Informācijas panelis: "Chevrolet Niva". Funkcijas, ierīce un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Informācijas panelis (panelis) ir sava veida ekrāns, uz kuru skatoties, vadītājs saņem nepieciešamo informāciju par konkrētās automašīnas sistēmas darbību. Bez tā būtu grūti kontrolēt ātrumu, nobraukumu, eļļas spiedienu vai dzesēšanas šķidruma temperatūru.

Šajā rakstā mēs aplūkosim standarta Chevrolet Niva instrumentu paneli tā dizaina, informācijas satura un izplatītāko darbības traucējumu kontekstā. Turklāt mēs runāsim par šīm automašīnām uzstādīto ierīču modeļu tūningu.

Kādu instrumentu paneli mēs apsveram? "Chevrolet-Niva" ir aprīkots ar vairogu, kas atbilst visām mūsdienu prasībām. Tas ir diezgan ērti un mēreni informatīvi, lai autovadītājam, nenovēršot uzmanību no automašīnas vadīšanas procesa, būtu iespēja uzzināt par visiem darba procesiem un savlaicīgi novērst darbības traucējumus.

Atrašanās vieta

Niva-Chevrolet vairogam ir klasisks izkārtojums. Tas ir pārslēgts pa kreisi un atrodas stūres statņa augšpusē. Šī pozīcija ļauj vadītājam novērotsensoru rādījumi, braukšanas laikā nepagriežot galvu uz sāniem.

Dizaina funkcijas

Ko mums var pateikt instrumentu panelis? "Chevrolet-Niva" ir pārdomāts tā, ka tā vairogs apvieno visas automašīnas vadības ierīces. Tas ietver:

• spidometrs;
• odometrs (odometrs);
• tahometrs (kloķvārpstas apgriezienu skaitītājs);
• dzesēšanas šķidruma un apkārtējās vides temperatūras mērītāji;
• degvielas rādītājs;
• 12 vadības (signāla) spuldzes.

Lai vadītājs varētu pārraudzīt instrumentu rādījumus naktī, vairogs tiek izgaismots, kad tiek ieslēgtas stāvgaismas. Cik spilgts ir instrumentu paneļa apgaismojums? "Chevrolet Niva" ir funkcija regulēt vairoga apgaismojuma līmeni. To nodrošina sešas īpašas spuldzes.

Svarīgi: vairogam ir elektronisks dizains, un bojājuma gadījumā to nevar salabot! Rezerves daļas atsevišķu paneļu komplektu veidā nav pieejamas pārdošanai. Vienīgie izņēmumi ir signāllampas un apgaismojuma lampas. Citiem vārdiem sakot, ja vismaz viens rādītājs neizdodas, jums būs jāiegādājas vairoga komplekts.

Informācijas paneļa spraudņu adreses

Ierīču darbību kontrolē elektroniskais modulis, kas saņem informāciju no sensoriem un nosūta to panelim. Lai izveidotu savienojumu ar to, kā arī ar citiem mezgliem, vairogam ir divi bloki ar šādām spraudņu adresēm:

B alts bloks ar 13 tapām(X-1)
1	Zemes (case)
2	Tahometrs (zemsprieguma ieeja)
3	Tahometrs (augstsprieguma ieeja)
4	+ akumulators (izmantojot drošinātāju F-3)
5	Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors
6	Drošinātājs F-10
7	Tukšs (rezerves kopija)
8, 9	Elektroniskais dzinēja vadības bloks
10	Aizdedzes slēdža spaile "15" (caur drošinātāju F-10)
11	Rokas bremzes slēdzis
12	Ģeneratora “D” izvade
13	Eļļas spiediena sensors
Sarkans bloks, 13 tapas (X-2)
1	Apkārtējās temperatūras sensors
2	Aizdedzes slēdža spaile "15" (caur drošinātāju F-16)
3	Zemes (case)
4	Paneļa apgaismojuma vadība
5	Pagrieziet slēdzi(labā borta atkārtotāji)
6	Pagrieziet slēdzi (portu atkārtotājus)
7	Bremžu šķidruma līmeņa sensors
8	Borona dators
9	Ātruma sensors
10	Degvielas līmeņa sensors
11	Drošinātājs F-14
12	Avārijas grupas slēdzis
13	Aizdedzes slēdzenes terminālis "50"

"Niva-Chevrolet": instrumentu panelis, apzīmējumi

Tagad apsveriet pašu "ekrānu". Kādus rādītājus apvieno instrumentu panelis? "Chevrolet-Niva" šajā ziņā nav oriģināls. Lielākie rādītāji ir tahometrs un spidometrs. To apaļās formas svari atrodas vairoga centrā. Šo ierīču rokas darbina mazi atsevišķi pakāpju motori.

Zem tahometra ir šķidro kristālu ekrāns, kas parāda informāciju par apkārtējās vides temperatūru, kā arī laiku. Spidometra skalas apakšā ir tas pats displejs, kas informē vadītāju par kopējo un dienas nobraukumu.

Pa kreisi no tahometra ir dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora skala, pa labi no spidometra ir degvielas mērītājs.tvertne. Abiem instrumentiem ir magnētiski elektrisks dizains.

Apakšējā kreisajā stūrī ir kontrollampiņas akumulatora izlādes indikatoram, stāvbremzes ieslēgšanai, avārijas eļļas spiedienam dzinējā, kā arī vēl viena rezerves lampiņa. Apakšējo labo stūri aizņem gabarītu ieslēgšanas indikatori, tālās gaismas un zema bremžu šķidruma līmeņa indikators.

Augšpusē, starp tahometra un spidometra skalām, ir bultiņas pagrieziena rādītāju aktivizēšanai (pa labi un pa kreisi). Apakšā vairoga centrā ir trauksmes indikators, un zem tā ir kontrollampiņa “CHECK”.

Daži vārdi par kontrollampām

Kāpēc mums ir vajadzīgas vadības gaismas instrumentu panelī? "Chevrolet-Niva" ar viņu palīdzību dod vadītājam signālus, ka kādā no sistēmām notikusi kļūme. Tas izskatās šādi:

• lampiņa eļļas kannas formā norāda, ka dzinēja eļļošanas sistēmā ir nepietiekams spiediens (var būt saistīts ar kartera bojājumu, eļļas sūkņa vai paša sensora darbības traucējumiem);
• Akumulatora indikators iedegas, kad akumulators vairs netiek uzlādēts no akumulatora (iespējama sprieguma regulatora kļūme vai ģeneratora ķēdes pārrāvums);
• Lampa apļa formā ar izsaukuma zīmi iekšpusē iedegas, kad bremžu šķidruma līmenis izplešanās tvertnē nokrītas zem normas (labāk neturpināt braukšanu, kamēr nav noskaidrots šķidruma cēlonis noplūde);
• spuldzīte shēmas veidādzinējs - "PĀRBAUDE" var norādīt uz jebkura sensora kļūmi, pārkāpumiem sistēmu un mehānismu darbībā (precīza diagnostika tiek veikta pēc kļūdas koda nolasīšanas un atkodēšanas);
• trauksmes indikators termometra formā, kas atrodas dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītāja skalas augšpusē, iedegas, ja tas ir uzkarsēts virs normas (radiatora ventilatora, temperatūras sensora, termostata atteice).

Informācijas paneļa darbības traucējumi

Informācijas panelis, tāpat kā jebkura cita elektroniska ierīce, ir pakļauts tādiem kaitīgiem faktoriem kā īssavienojums, strāvas padeves vai informācijas ķēdes pārtraukums, vienas no ierīces galvenajām sastāvdaļām darbības traucējumi. Ja jums bija jāsaskaras ar līdzīgu problēmu, vispirms noskaidrojiet, kādas ir vairoga lūzuma pazīmes:

• panelis vispār nedarbojas, bet dzinējs ieslēdzas un darbojas normāli;
• Niva-Chevrolet instrumentu panelis neiedegas, bet visi indikatori darbojas (nav fona apgaismojuma);
• nedarbojas spidometrs un tahometrs;
• temperatūras un degvielas līmeņa sensori nedarbojas.

Pirmajā gadījumā, visticamāk, tiek zaudēts kontakts uz ierīču savienotājiem. Pietiek atvienot paliktņus, notīrīt kontaktus, un viss atkal darbosies. Līdzīga kļūme var jūs apsteigt rudenī vai ziemā, kad gaisa mitruma līmenis ir augsts.

Ja Niva-Chevrolet instrumentu paneļa lampiņas neiedegas, bet visas tāselementi darbojas normāli, iemesls jāmeklē apgaismes spuldžu strāvas vados vai pašās lampās.

Tahometra vai spidometra atteice norāda arī uz strāvas ķēdes pārtraukumu. To pašu var teikt par degvielas līmeņa un temperatūras sensoru darbības traucējumiem.

Paneļa izjaukšana

Vairoga darbības traucējumu gadījumā, lai noteiktu bojājuma cēloņus, tas jebkurā gadījumā būs jāizjauc. Kā noņemt instrumentu paneli? "Niva-Chevrolet" šajā ziņā problēmas neradīs.

Tas tiek darīts šādi:

1. Ar skrūvgriezi ar rievām izvelciet un izņemiet divus spraudņus. Pirmais atrodas pa labi no trauksmes pogas, bet otrais atrodas paneļa pārklājuma labajā malā.
2. Izskrūvējiet skrūves zem spraudņiem.
3. Izvelciet vairoga oderes labo pusi, noņemiet savienotājus no vadības pogām. Atcerieties (uzņemiet attēlu), kuri savienotāji atbilst kurām pogām!
4. Mēs atvienojam oderes kreiso pusi, noņemam bloku no luktura un izmēru pogām. Mēs noņemam un noņemam oderi.
5. Atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina informācijas paneli. Atvienojiet savienotājus.
6. Noņemiet paneli.

Atsauksmes par Chevrolet Niva paneli

Ko jūs varat pateikt, aplūkojot aprakstīto instrumentu paneli? "Chevrolet-Niva", neskatoties uz ārvalstu dizaineru līdzdalību automašīnas izstrādē, devās netālu no saviem radiniekiem. Šis ir tipisks VAZ vairogs, kas daudz neatšķirasno tiem, kas ir instalēti jaunajā "Samara". Un atsauksmes par viņu, godīgi sakot, nerada pozitīvas emocijas. Pirmkārt, tas attiecas uz remonta neiespējamību. Panelis salūza - pērciet jaunu un samaksājiet vismaz 8 tūkstošus rubļu. Bet par ko tādu naudu, ja kaut kas izskatās, tas nav gluži moderns.

Noskaņošanas iespējas

Tiem, kas vēlas ieviest jaunumu salona interjerā, ir īpaši piedāvājumi elektronisko paneļu veidā, piemēram, Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I uc Tie izskatās lieliski un instalējiet bez problēmām.

Ja jūs nolemjat veikt šādu instrumentu paneļa regulēšanu, Chevrolet Niva nekavējoties mainīsies uz labo pusi. Bet par to būs jāmaksā no 9 līdz 20 tūkstošiem rubļu. Bet par šo naudu jūs saņemsiet papildus:

• daudzfunkcionāls borta dators;
• digitālie un analogie transportlīdzekļa ātruma indikatori;
• LED kontrollampas ar dubultu signalizāciju;
• rādījums par borta tīkla spriegumu;
• Autolight system;
• integrēts elektroniskās dzinēja vadības sistēmas diagnostikas testeris;
• iespēja izvēlēties un pielāgot fona apgaismojumu (krāsu, spilgtumu).

Nu, ja nevarat atļauties tērēt tādu naudu, varat modernizēt paneli ar īpašiem regulēšanas komplektiem. Tie ietver instrumentu un indikatoru pārklājumus (dažādas krāsas) un apgaismojuma elementus. Šādi komplekti maksā 500-800 rubļu.