Infiniti FX37: specifikācijas, atsauksmes un fotoattēli

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Infiniti automašīnas jau sen tiek uzskatītas par veiksmīga cilvēka atribūtu. Oriģinālais un greznais eksterjers palīdz izcelties no vispārējās garlaicīgo Audi, BMW un Mercedes plūsmas.

FX sērija pirmo reizi tika pārveidota 2006. gadā, un otrā šīs sērijas modeļu paaudze tika demonstrēta Ženēvas auto izstādē 2008. gada pavasarī. Tā paša gada rudenī Infiniti FX37 kļuva pieejams Japānas zīmola oficiālo izplatītāju izstāžu zālēs.

Ārpuse

Infiniti FX37 virsbūves dizains apvieno SUV un sporta auto īpašības. Slīpais jumts runā par automašīnas augsto aerodinamiku, tāpat kā 21 collu riteņi ar zema profila riepām un difuzoriem, kas atrodas aiz priekšējām riteņu arkām.

Bagažas nodalījums joprojām tiek uzskatīts par atjauninātā Infiniti vājo vietu: tā tilpums ir niecīgs 376 litri, kas ir smieklīgs rādītājs ļoti lielam japāņu krosoveram.

Interjers

Infiniti FX37 interjers pārsteidzoši atšķiras no askētisko vācu vai konservatīvo amerikāņu automobiļu salona: interjers ir tik grezns un reprezentatīvs,kas pat šķiet nepiedienīgi. Ņemot vērā šī auto vidējo cenu - aptuveni 80 tūkstoši dolāru - salons pilnībā atbilst cerībām.

Infiniti FX37 īpašnieki savos pārskatos atzīmē šādus sporta klases automašīnām raksturīgos apdares elementus:

• Sportiska stila ādas sēdekļiem ir uzlabots sānu atbalsts.
• Stūre tiek regulēta, izmantojot īpašu kursorsviru un elektrisko piedziņu, kas maina stūres rata stāvokli vertikāli.
• Infiniti FX37 trīspakāpju ventilācijas un sēdekļu apsildes sistēma uztur optimālu temperatūru salonā, paaugstinot braukšanas komforta līmeni.
• Automašīnas priekšpuse un instrumentu panelis ir izgatavoti klasiskā stilā no augstas kvalitātes plastmasas. Ātrumu pārslēgšanas svirai un stūrei tika izmantota īsta āda.

Neskatoties uz visām priekšrocībām un patiesi grezno interjeru, Infiniti FX37 interjerā ir trūkums: sēdekļa konstrukcijā nav muguras atbalsta. Vienkārši sakot, garā ceļojumā ne pārāk ērti sēdekļi bez jostasvietas atbalsta var izraisīt sāpes mugurā.

Specifikācijas Infiniti FX37

Automašīna izceļas ne tikai ar greznu interjeru un skaisto ārpusi, bet arī ar labo tehnisko aprīkojumu. Paātrinājums līdz pirmajam simtam tiek veikts mazāk nekā septiņossekundes, kas ļoti lielam Infiniti šķiet izcils rezultāts. Automašīna ir atsaucīga, viegli seko stūrei un ar labu stabilitāti saglabā kursu, iebraucot šauros pagriezienos lielā ātrumā.

Šī FX37 uzvedība lielā mērā ir saistīta ar septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un 3,7 litru benzīna dzinēju. Tomēr izcilā dinamiskā veiktspēja ir saistīta ar ievērojamu gan degvielas, gan motoreļļas patēriņu: Infiniti FX37 pilsētas ciklā patērē apmēram 20 litrus benzīna uz 100 kilometriem. Jauktā režīmā uz salīdzinoši līdzenas trases krosovera apetīti var samazināt līdz 10 litriem.

Pakojumi un cenas

Krievijas oficiālie Infiniti dīleri piedāvā modeli uzreiz vairākās konfigurācijās, no kurām katra ir aprīkota ar patentētu opciju – sporta bremžu sistēmu. Augstākās klases Hi-Tech un Elite varianti ir aprīkoti ar AVM telpiskā skata sistēmu, sporta piekari, DCD sistēmu un grezniem sporta sēdekļiem. Infiniti FX37 minimālās izmaksas ir 45 tūkstoši dolāru.

CV

Japāņu Infiniti FX37 ir grezns un nekādā gadījumā ne lēts auto, kas paredzēts tiem, kam patīk statusa lietas un zina to cenu. Modelis ir piemērots ātrgaitas braukšanas cienītājiem un tiem, kas vēlas demonstrēt savus panākumus. Infiniti ir skaista ārpuse, grezns interjers un izcili tehniskie parametri, kas apvienoti ar labu dinamismu unvadāmība.

Tomēr Infiniti FX37 ir arī savi trūkumi: daži automašīnu īpašnieki atzīmē, ka šādam dinamiskam krosoveram standarta vietā būtu piemērota efektīvāka bremžu sistēma. Spēcīgas bremzēšanas laikā vāji bremžu kluči diezgan daudz uzsilst, kā rezultātā atgriežas pie stūres. Neskatoties uz šo trūkumu, citos aspektos Infiniti FX37 ir lielisks un noteikti ir pirkuma vērts.