2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
No brīža, kad tas pirmo reizi parādījās mūsu tirgū, un līdz pat šai dienai Chevrolet Cruze modelis ir baudījis automobiļu kopienas uzmanību. Šādas popularitātes iemesls ir tas, ka šajā automašīnā ir apvienots stabils dizains un saprātīga cena. Bet tas vēl nav viss. Automašīnas tehniskie parametri, no kuriem svarīgākais ir klīrenss (klīrenss), ļauj tai veiksmīgi iekarot mūsu specifiskos ceļus. Tādējādi dizaineriem izdevās izveidot lētu, diezgan stilīgu un tehnoloģiski progresīvu automašīnu, ar kuru var ērti braukt pa pilsētu un ārpus tās. Šodien mēs tuvāk apskatīsim Chevrolet Cruze dizainu, specifikācijas, klīrensu un citas tā īpašības.
Ārpuse
Noteikti, ka automašīnas ārējais dizains ir viena no tās stiprajām pusēm. Pateicoties izliektajam reljefa jumtam un "uzpūstajiem" spārniem, auto izskatās ļoti sportisks un dinamisks. Daudzi modeles "klasesbiedri" dizainā atpaliek no viņas. Priekšējā daļa diezgan atbilst dārgajam virsbūves profilam. RežģisRadiators ir sadalīts divās nevienlīdzīgās daļās ar horizontālu sloksni, un nedaudz izliekti priekšējie lukturi steidzas uz augšu. Automašīnas ārpuse ir ļoti līdzīga četrdurvju kupejai - vienam no mūsdienu modernākajiem virsbūves veidiem.
Izmēri un bagāžnieks
Chevrolet Cruze sedanam ir šādi izmēri: garums 4597, platums 1788, augstums 1477 mm. Hečbeks ir par 87 mm īsāks nekā sedans. Universāls ir par 78 mm garāks nekā sedans. Un, ja uz tā jumta ir uzstādītas jumta sliedes, tad tas ir par 44 mm augstāks. Modeļa riteņu bāze ir 2685 mm. Sedana bagāžnieka tilpums ir 450 litri, hečbekam - 413, bet universālam - 500 litri. Bagāžnieka grīdā ir pilna izmēra rezerves riepa. Nolokot aizmugurējos sēdekļus, varat palielināt bagāžas nodalījuma tilpumu.
Klīrenss
"Chevrolet Cruz" ir izpelnījies slavu mūsu platuma grādos ne tikai ar savu interesanto dizainu, bet arī ar savu klīrensu, kas ir pilnīgi pietiekams, lai iebrauktu privātajā sektorā, lai neuztraukties par apakšu. mašīna. Modeļa klīrenss ir atkarīgs no virsbūves veida un dažām niansēm.
Chevrolet Cruze sedana klīrenss oficiāli ir 16 cm. Patiesībā tā nav gluži taisnība. Pirmkārt, ja ņem vērā apakšējo bufera paliktni, tas būs par 2 cm mazāks. Otrkārt, automašīnas aizmugurē ir lielāks klīrenss, pateicoties tam, ka padeve ir pacelta. Šeit tas sasniedz gandrīz 22 centimetrus.
Chevrolet Cruze hečbeka klīrenss pēc pases datiem ir 155 milimetri. Ja ņem vērā pārklājumu, tas izrādās 135 mm. Protams, bezceļa arjūs nevarat aizbraukt ar šādiem datiem, taču, lai pārliecinātos par braukšanu mūsu pilsētās, ar to pietiek.
Un ko mums sagatavoja Chevrolet Cruze universālis? Šīs modifikācijas klīrenss ir tāds pats kā sedanam. Tikai šeit plūsma ir nedaudz zemāka, jo tai ir palielināta slodze.
Palielināts klīrenss
"Chevrolet Cruz" var papildus zaudēt dārgos milimetrus, ja uzstādīsiet dzinēja aizsardzību. Bez tā pa iekšzemes ceļiem labāk nebraukt. Tas ir vēl viens mīnuss pāris centimetru no klīrensa. Un, ja jūs ielādējat bagāžnieku un automašīnā ievietojat 5 pasažierus, tad klīrenss kļūs vēl mazāks. Tāpēc daudzi ķeras pie tā palielināšanas. To var izdarīt trīs veidos:
- Visizplatītākais veids ir starplikas. Tie ir uzlikas, kas izgatavotas no visa veida materiāliem (plastmasas, gumijas, alumīnija u.c.), kuras ir novietotas starp amortizatoru spolēm. Šī modifikācija ļauj pacelt automašīnu par dažiem centimetriem, bet ietekmē pasažieru komfortu – piekare kļūst stīva. Turklāt daudzi eksperti neiesaka šādas iejaukšanās automašīnas dizainā.
- Lielāku disku uzstādīšana. Šī metode ir pieņemamāka automašīnai. Tas ļauj palielināt klīrensu, bet ietekmē komfortu - pasažieri vairāk sajutīs ceļa nelīdzenumus.
- Un pēdējais, vismazāk izplatītais veids ir palielināt atstarpi starp korpusu un statņu balstiem.
Konkurenti
Daudzi teiks, ka Chevrolet Cruze modeļa klīrenss nav tik liels. Visiatkarīgs no tā, ar kuru auto to salīdzina. Salīdzinājumā ar krosoveriem, protams, Cruz klīrensā krietni atpaliek, taču, ja salīdzina ar konkurentiem C klasē, tad šeit situācija ir pavisam cita. Piemēram, Citroen C4 klīrenss ir tikai 120 mm, Hyundai Elantra - 150 mm, Skoda Octavia A5 - 160 mm, Ford Focus 2 - 150 mm. Un tie ir ražotāja dati, kas norādīti bez motora aizsardzības.
Interjers
Ārējā daļa tika apspriesta, tagad paskatīsimies iekšā. Arī salons mūs nepievīla. Interesanti ir ne tikai redzēt, bet arī aptaustīt. Viss šeit parāda uzmanību detaļām. Interesanta arhitektūra un veiksmīgi ieliktņi "zem auduma" priekšējā panelī uzreiz piesaista uzmanību. Bet ir arī pietiekami daudz trūkumu, kas nav pārsteidzoši, ņemot vērā cenu kategoriju, kurā šī automašīna atrodas. Viss interjers ir pilns ar pretreakciju. Pogas tiek nospiestas neskaidri, un cimdu nodalījums aizveras nevienmērīgi. Interjera dizaina ziņā Cruz noteikti ir viens no interesantākajiem korejiešiem. Bet, ja runājat par uzbūves kvalitāti, tās vājās vietas uzreiz atklāsies.
Bet interjers ir diezgan plašs. Trīs pieaugušie var viegli ievietoties aizmugurējā rindā. Vadītāja sēdeklim ir diezgan pieļaujams sānu atbalsts un plašs regulējumu klāsts. Stūri var arī ērti noregulēt atbilstoši jums.
Aprīkojums
Pamata konfigurācijā auto aprīkojums ir ļoti askētisks: kondicionieris par maksu, elektriski un apsildāmi spoguļi, priekšējie elektriskie logi, vienkārša audio sistēma, gaisa pūtējiaizmugurējās rindas pasažieriem.
Dārgās versijās viss ir nopietni: apsildāmi priekšējie sēdekļi, klimata kontrole, multimediju sistēma (navigators, balss vadība, interneta piekļuves punkts, atpakaļskata kamera) ar 7 collu skārienekrānu, kruīza kontrole, ādas salons, un daudz jauku sīkumu.
Uz ceļa
Automašīnas dizains liecina, ka tas pieder pie pieticīgām, bet tomēr dinamiskām mašīnām. Chevrolet Cruze klīrenss šo iespaidu nedaudz sabojā. Nu uz ceļa mašīna pilnībā kliedē visas ilūzijas par sportiskumu. Automašīnu var aprīkot ar trim dzinējiem, no kuriem divi ir benzīna, ar tilpumu 1,6 un 1,8 litri; un viens dīzelis - 2,0 litri tilpuma. Ir divas pārnesumkārbas: 5 pakāpju manuālā un 6 pakāpju automātiskā.
Secinājums
Šodien mēs apskatījām Chevrolet Cruze automašīnas stiprās un vājās puses: veiktspēju, klīrensu, dizainu, ietilpību un daudz ko citu. Iespaidi par šo auto ir ļoti pretrunīgi. Viss nostājas savās vietās, ja paskatās uz cenu zīmi. Automašīnas jaunākā versija maksā aptuveni 15 tūkstošus dolāru. Ar šādu cenas un kvalitātes kombināciju automašīna ir ļoti pievilcīga. Mūsdienīgs dizains, daži dinamiskie raksturlielumi un Chevrolet Cruze klīrenss padara to par labu iespēju jaunām ģimenēm, kurām patīk izrādīties pilsētā un doties pie dabas.
Ieteicams:
"Renault Fluence": klīrenss, apraksts, specifikācijas un atsauksmes
Fluence ir C klases sedans no Renault. Rūpnīcas montāžas līnijā modelis aizstāja Megane II. Salīdzinot ar savu priekšgājēju, Fluence ir ievērojami pieaudzis: garums 4620 mm (+ 122 mm), platums 1809 mm (+ 32 mm), augstums 1479 mm (+14 mm), riteņu bāze 2702 mm (+ 16 mm). Krievijā automašīnu tirdzniecība sākās 2010. gada pavasarī. Fluence tika izstrādāta, piedaloties starptautiskai inženieru komandai, tā apvieno visu Renault-Nissan alianses pieredzi. Modelis ir samontēts Turcijā
Klīrenss "Mazda 3". Specifikācijas Mazda 3
Kopš pirmās Mazda 3 versijas izlaišanas ir pagājuši vairāk nekā 15 gadi. Kopš tā laika uzņēmums ir izlaidis trīs modeļa paaudzes, no kurām katra ir kļuvusi populāra. Autovadītāji novērtē šo automašīnu par pievilcīgo ārējo dizainu, labu braukšanas veiktspēju un augstu drošības līmeni visām sistēmām. Viens no svarīgākajiem rādītājiem ir Mazda 3 klīrenss. Pateicoties viņam, automašīna var pārvarēt dažādus šķēršļus un pat braukt pa bezceļu
"Chevrolet-Cob alt": klīrenss, specifikācijas, apraksts ar fotoattēlu, īpašnieku atsauksmes
Pēc īpašnieku atsauksmēm, vairāk nekā piecus gadus vecais "Chevrolet-Cob alt" ļoti labi parāda sevi ekspluatācijā, jo neprasa lielus līdzekļus. Pat pēc vairāk nekā simts tūkstošiem kilometru Krievijas Federācijā tam nepieciešama apkope apmēram 2-3 reizes. Tas viss ir saistīts ar augsto apkopes intervālu. Šajā rakstā mēs uzzināsim Chevrolet Cob alt klīrensu, tā dizainu un interjeru un daudz ko citu
Chevrolet Cruze klīrenss
Klīrenss ir viena no svarīgākajām automašīnas īpašībām, par ko interesējas mūsu klienti, to iegādājoties. Šāda uzmanība šim parametram nav saistīta ar vietējo ceļu labāko kvalitāti
"Priora" - klīrenss. "Lada Priora" - tehniskie parametri, klīrenss. VAZ "Priora"
Lada Priora interjers, kura klīrenss bija diezgan augsts, tika izstrādāts Itālijas pilsētā Turīnā, Cancerano inženiertehniskajā dizaina studijā. Interjerā dominē mūsdienīgs interjera automobiļu dizaina stils. 110. modeļa interjerā bija iespējams novērst iepriekšējo dizaina attīstības trūkumus
