2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Renault Fluence ir C klases sedans, ko ražojuši franču dizaineri un inženieri. Viņš nomainīja savu brāli - Megane 2. Salīdzinot ar savu veco kolēģi, viņš auga augumā, ļoti daudz, tāpēc kļuva populārs. Krievijas Federācijā tirdzniecība sākās 2010. gada sākumā. Tomēr montāža un ražošana notika Turcijā. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņām, izstrādei tika iztērēti vairāk nekā 110 miljoni eiro.
Ārpuse
Elegants dizains ir liels pluss. Ar franču dizainera izsmalcināto līniju palīdzību, kā arī skaistu siluetu, bija iespējams panākt elegantu stilu. Viņu mīl cilvēki gan Krievijas Federācijā, gan ārzemēs. Priekšējos lukturus papildina arī prestižas līnijas, un tas izskatās lieliski. Hromētais režģis ir ļoti foršs gājiens, jo tas palielina automašīnas izmaksas un augšējo daļugaisa ieplūdes atveres piešķir sportiskumu.
Interjers
Pilnība salonā ir milzīga automašīnas priekšrocība. Un komfortu papildina arī ļoti kvalitatīvi un dārgi salona apdares materiāli. Gludas līnijas ir franču zīmola iezīme. Ir vērts atzīmēt, ka, pērkot, jūs varat izvēlēties visa interjera krāsu. Vai nu b alts vai melns. Tomēr pirmā krāsu shēma jums izmaksās nedaudz vairāk, tomēr tas ir pamatoti: salonā jūs jutīsities ļoti ērti, mājīgi un, pats galvenais, prestiži. Arī šajā modifikācijā tiks nodrošināts noteikts skaits alumīnija ieliktņu, kas uzsver visas automašīnas augstās izmaksas kopumā. Klīrenss "Renault Fluence" - 160 milimetri.
Pārskats
Iekārta ir izgatavota visaugstākajā līmenī. Franču auto vējstikls ir milzīgs, var redzēt gandrīz visu. Salonā ir daudz papildu standarta apgaismojuma. Klimata kontroles un citu funkciju vadības ierīces ir pa rokai, un automašīnas īpašniekam, tas ir, vadītājam un viņa pasažieriem, nebūs jāsniedzas pēc katras pogas. Turklāt ir daudzfunkcionālas stūres funkcija, un tāpēc ir pogas skaļuma samazināšanai / pievienošanai un dažas citas iespējas. Materiāli interjerā ir kvalitātes ziņā kvalitatīvi – franči tam pievērsa īpašu uzmanību. Ir arī sēdekļa regulēšana, tāpēc vadītājs vienmēr var ļoti ērti sēdēt sev, un brauciens būs ērts.
Ir iespējams regulēt atzveltnes slīpumu, kā arī galvas balstu. Jūs arī varēsietmainiet jostas balstu. Vairs pat nevar teikt, ka stūri var regulēt arī augstumā un sasniedzamībā. Renault Fluence klīrenss ļauj viegli tikt garām vidēja izmēra nelīdzenumiem.
Vērts atzīmēt, ka aizmugurē sēdošie nemaz nav pārpildīti - vietas tur ir pat 240 milimetri, kas priekš franču markas auto ir daudz. Šī nav visu iecienītākā vācu koncerna Mercedes-Benz S klase. Kāpēc tādi izmēri? Lai atšķirtos no konkurentiem.
Kulons
Franču automašīnai Reanult Fluence ir priekšējā piekare ar tā stabilizatoru ar diametru 23 mm, bet aizmugurē ir sija, kas satur ieprogrammētu informāciju. Ir vērts atzīmēt, ka automašīna ir diezgan stingra, tomēr tas ir pluss, jo tas var kļūt ērtāks un mīkstāks. Un tas notiek, nospiežot vienu pogu, kas pārslēdz režīmu.
Uzsvērsim ļoti svarīgu plusu - ventilējami bremžu diski. Pateicoties tam, jūsu bremzēšanas ceļš no 100 kilometriem stundā būs tikai 40 metri. Tas ir ļoti labs rezultāts, un šajā ziņā franču automašīna pārspēj savus konkurentus. Renault Fluence klīrenss ir pietiekams, lai nesāpīgi pārvarētu pilsētas ceļu nelīdzenumus.
Opcijas
Ir funkcijas, kas ir ļoti raksturīgas augstākās klases iekārtām. No tiem - bezatslēgas ieeja, spiedpogas aizdedze, navigācijas sistēma, laba audio sistēma, Bluetooth funkcija priekšsavu mobilo tālruni. Tas viss nav konkurentu automašīnās, un šeit franču zīmols patiešām uzvar. Ir arī vērts atzīmēt, ka ir arī klimata kontrole, taču tas vairs nav jaunums C klases automašīnām. Dažu modifikāciju Renault Fluence klīrenss ir 170 milimetri (tikai deviņiem modeļiem), kas netraucē to automašīnu popularitātei, kuru klīrenss ir 160 mm.
Sistēmas
Elektroniskās palīgiespējas vairāk nekā pietiekami: ABS, EBA, ESC. Tie visi palīdz ērti un droši pārvietoties jebkurā gadalaikā. Tāpat, lai ceļu satiksmes negadījumā izdzīvotu visi pasažieri un vadītājs, automašīnai ir seši drošības spilveni. Viņi jums palīdzēs ārkārtas situācijā. Ir vērts atzīmēt, ka par papildu samaksu varat pievienot vēl pāris. Jāatzīmē Renault Fluence klīrenss - dažādiem modeļiem tas ir 160 - 170 milimetri, kas, pēc auto īpašnieku domām, ir šī auto priekšrocība.
Pārveidošana
Pirms pieciem gadiem, proti, 2013. gadā, Fluence modelis tika atjaunināts. Izrāde notika Stambulas automašīnu tirdzniecības vietā. Par to, kas tika pārveidots par automašīnu, mēs runāsim vēlāk rakstā. Ir vērts atzīmēt, ka pirmie pārdošanas gadījumi notika Turcijas pilsētā Burā. Renault Fluence klīrenss (klīrenss) ļauj nepieskarties apmalei, novietojot automašīnu stāvvietā, par ko daudzi autovadītāji ir apmierināti.
Izmaiņas automašīnā
Vizuāli automašīna ir gandrīz pilnībā pārtaisīta. Īpaši tas bija pamanāms, kad īpašnieks salīdzinājaar vecām restyling automašīnām. Viņi gandrīz neatšķīrās viens no otra, un tāpēc atšķirība bija minimāla. Reno Fluence gadījumā viss ir savādāk. Dizaineri nolēma ievērojami mainīt franču automašīnas garu un vizuālo komponentu.
Tagad uz radiatora režģa viņai ir nevis b alts, bet melns Renault logotips. Tāpat auto kļuvis daudz savādāks, pievilcīgāka izrādījās forma un krāsa. Arī bamperis un jaunie priekšējie lukturi ir Reno Fluence facelift inovācijas, bez kurām auto neizskatītos labāk. Ir vērts atzīmēt, ka agrāk pārveidotajos modeļos mainījās tikai bamperi, taču tie izskatījās kā vecas Renault automašīnas. Jaunajā automašīnā viss ir kļuvis labāks, it īpaši, ja pievēršat uzmanību Renault Fluence klīrensam. Tas ir palielinājies par 10 cm.
Jaunas dzinēja modifikācijas
Pēc 2013. gada pārveidošanas šo automašīnu dzinēju modeļi tika papildināti, taču ne Krievijai. Bet tomēr uzmanību piesaista jaunais dīzeļdzinējs ar 1,6 litru tilpumu un 130 zirgspēku jaudu. Tas ir ļoti ekonomisks: pa pilsētu patērē tikai 5 litrus dīzeļdegvielas uz 100 kilometriem. Ir vērts atzīmēt, ka pārveidojot bija patīkami palielināts Renault Fluence klīrenss autovadītājiem.
Diski
Labākais franču auto aprīkojums pērkot piedāvā savus 16 collu riteņus. Tas ir ļoti skaists un īpaši labi izskatās ar Renault Fluence augsto klīrensu. Tāpat automašīnai ir aizmugurējie parkošanās sensori, miglas lukturu papildinājums buferim, kā arī pilnssīkumiem, piemēram, lietus un gaismas sensoriem, roku balstiem un aizkariem. Kopumā viss nepieciešamais būs pieejams, ja iegādāsieties vispilnīgāko šī auto komplektāciju.
Krāsas
Automašīnas "Renault Fluence" virsbūvei pamatkonfigurācijā tiek piedāvātas tikai divas krāsas. Tas ir spilgti sarkans un b alts. Taču par papildus samaksu vari krāsot savu auto zilā, pelēkā vai melnā krāsā. Būs pieejamas arī nepopulāras krāsas – ķiršu, bēša.
Ieteicams:
Auto "Skoda Yeti": klīrenss, specifikācijas un atsauksmes
Praktiskums, augsta pieejamība un citas funkcijas uzreiz padarīja šo automašīnu par bestselleru Eiropā - četru gadu laikā tika pārdoti vairāk nekā 300 000 eksemplāru
Mazda 6: klīrenss, apraksts un atsauksmes
Šajā rakstā ir aprakstīti Mazda 6 klīrensa izmēri. Klīrensa plusi un mīnusi dažādiem braukšanas apstākļiem. Tajā aprakstītas arī pozitīvās un negatīvās atsauksmes par automašīnas Mazda 6 klīrensu
Klīrenss "Honda Civic". Honda Civic: apraksts, specifikācijas
Honda Civic ir automašīna, kas vienmēr pārsteigs. Un, ja esat gatavs kļūt par tā īpašnieku, tad jums ir tiesības sagaidīt, ka saņemsiet vairāk, nekā gaidāt. Honda Civic dizains izskatās revolucionārs. Ātrs un lakonisks Honda Civic izrādījās omulīgs hečbeks
"Chevrolet-Cob alt": klīrenss, specifikācijas, apraksts ar fotoattēlu, īpašnieku atsauksmes
Pēc īpašnieku atsauksmēm, vairāk nekā piecus gadus vecais "Chevrolet-Cob alt" ļoti labi parāda sevi ekspluatācijā, jo neprasa lielus līdzekļus. Pat pēc vairāk nekā simts tūkstošiem kilometru Krievijas Federācijā tam nepieciešama apkope apmēram 2-3 reizes. Tas viss ir saistīts ar augsto apkopes intervālu. Šajā rakstā mēs uzzināsim Chevrolet Cob alt klīrensu, tā dizainu un interjeru un daudz ko citu
"Priora" - klīrenss. "Lada Priora" - tehniskie parametri, klīrenss. VAZ "Priora"
Lada Priora interjers, kura klīrenss bija diezgan augsts, tika izstrādāts Itālijas pilsētā Turīnā, Cancerano inženiertehniskajā dizaina studijā. Interjerā dominē mūsdienīgs interjera automobiļu dizaina stils. 110. modeļa interjerā bija iespējams novērst iepriekšējo dizaina attīstības trūkumus