2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Kopš kara Afganistānā KamAZ ir izmantots kā militārais aprīkojums. 1980. gadā KamAZ-4310 militārais tika nodots sērijveida ražošanā. Kama automobiļu rūpnīca piedāvā skatu uz armijas universālo kravas automašīnu. Militārais KamAZ ir aprīkots ar V-veida 8 cilindru dīzeļdzinēju ar jaudu 210 ZS. Ar. un visu riteņu piedziņa uz visām trim asīm. Transmisija 10 pakāpju, ir diapazons no t. (vilces spēks) - 14, 43. Centrālais diferenciālis nonāk pārnesumkārbas ķēdē. Tāpat militārais KAMAZ ir aprīkots ar automātisko riepu spiediena kontroles sistēmu. Šāda sistēma nodrošina automātisku sūknēšanu, transportlīdzeklim pārvietojoties, ja riepā trāpa lode.
KAMAZ testi
Pēc tam, kad militārais KamAZ tika pieņemts sērijveida ražošanā, automašīnas testi nebeidzās, bet, iespējams, tikai sākās. Balstoties uz laboratorijas un ceļu pārbaužu rādītājiem, mēs turpinājām pilnveidot dizainu. Par prieku pircējam KamAZ kravnesība tika palielināta par 1000 kg. Automašīnu lietošanas pieredze Afganistānā liecināja, ka ir nepieciešams palielināt eļļas daudzumu vienībā - viņi to palielināja. Kopš tā laika militārais KamAZ, veicot daudzu kilometru stāvu kāpumu, nav piedzīvojis "naftas badu".
Mainītbamperis uz KamAZ
Agrāko modeļu 4310 un 43105 trūkums bija "civilais" buferis. Zem tā tika uzstādīti vilkšanas "ilkņi". Kad kravas automašīna nez kāpēc izgāja no ierindas, bija jānoņem priekšējais bamperis, lai ar traktoru varētu uzstādīt stingru sakabi. Un sadursmes gadījumā ar šķērsli vai frontālās sadursmes gadījumā salons neizbēgami tika deformēts.
Kama automobiļu rūpnīcas dizaineri to ņēma vērā, un kopš 1984. gada pilnpiedziņas militārais KamAZ saņēma jaunu buferi, kas atšķirībā no “civilā” tika nobīdīts uz priekšu par 310 mm un vilkšanas cilpām. tika uzstādīti uz tā. Nākotnē šāda veida buferis tika izmantots 4 x 6 modelim, taču tika mainīti stiprinājuma kronšteini.
Smagās automašīnas modernizācija tika veikta 1989. gadā (palielināta dzinēja jauda līdz 220 ZS). Modernizētais modelis saņēma apzīmējumu - 43101. Militārais KamAZ kļuva par civilo modifikāciju priekšteci - tās ir: KamAZ-43105 un 43106. Abi modeļi tiek ražoti kopš 1989. gada. Šasiju 4310 ražo ugunsdzēsēju mašīna AA-600, ko izmanto lidmašīnu aviācijas vienībās lidlaukos.
Salīdzinoši jauns KAMAZ militārais: taifūna foto
Šīs KamAZ saimes ražošanas vēsture aizsākās 2010. gadā. Krievijas Federācijas aizsardzības ministrs apstiprināja Krievijas Federācijas Bruņoto spēku militārā aprīkojuma autobūves struktūras attīstības koncepciju laika posmam līdz 2020. Koncepcija paredz bruņumašīnu ražošanu, pareizāk sakot, augsto ģimeņu attīstībuapvienošana. Rezultātā tiek veidota vienota kravas platforma "Typhoon". Šim paņēmienam ir augsta aizsardzības pakāpe pret sauszemes mīnām un kājnieku ieročiem. Uz Typhoon platformas bāzes tiek uzstādīts daudzfunkcionāls aprīkojums un radītas jebkādas aprīkojuma modifikācijas, piemēram:
- MAS - mobilās artilērijas sistēmas;
- sakaru dienesta transportlīdzekļi;
- armijas autoceltņi;
- dronu palaišanas ierīces;
- evakuatori un daudzi citi militārā aprīkojuma priekšmeti.
Ieteicams:
Automašīna "Ural 43203": vietējās autobūves spēks un jauda
Kopš bāzes modeļa ražošanas sākuma, 1977. gada 17. novembra, kravas automašīna ir būtiski modernizēta, taču tiek ražota vēl šodien. "Ural 43203" atšķirīga iezīme ir ekonomisks dīzeļdzinējs. Jaunākās paaudzes iekārtas ir aprīkotas ar Jaroslavļā samontētiem motoriem ar jaudu 230-312 zirgspēki
"Ural-4320" ar YaMZ dzinēju: veiktspējas raksturlielumi. "Ural-4320" militārais
TTX "Ural-4320: YaMZ dzinējs, apraksts, funkcijas, modifikācijas, iespējas, motora raksturlielumi. TTX "Ural-4320": militārais transportlīdzeklis, foto, ieteikumi, lietošanas apjoms
Krievijas un pasaules militārie transportlīdzekļi. Krievijas militārā tehnika
Pasaules militārie transportlīdzekļi ar katru gadu kļūst funkcionālāki un bīstamāki. Tās valstis, kuras dažādu apstākļu dēļ nevar izstrādāt vai ražot ekipējumu armijai, izmanto citu valstu sasniegumus uz komerciāliem pamatiem. Un Krievijas militārā tehnika dažās pozīcijās ir ļoti pieprasīta, pat tās novecojušie modeļi
64 GAZ (militārais četru riteņu piedziņas transportlīdzeklis): pārskats, specifikācijas un atsauksmes
17. aprīlis ir nozīmīgs datums ikvienam padomju auto cienītājam. Tieši pirms 75 gadiem tika izmēģināts pirmais eksperimentālais 64 GAZ - īpašs automobilis padomju automobiļu rūpniecībā. Neskatoties uz to, ka formāli GA-61 tika uzskatīts par pašu pirmo un vienīgo SUV klāstā, tieši ar 64. modeli sākās padomju ražošanas visu riteņu piedziņas vieglo automobiļu būvniecības laikmets masām
MAZ-5440: spēks un spēks uz ceļa
MAZ-5440 ir ērts traktors tālsatiksmes kravu pārvadājumiem. Mēs par to sīkāk runāsim rakstā