2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Dažādi UAZ modeļi, kas ir ļoti populāri mūsu valstī, ir izdevīgi salīdzinājumā ar saviem importētajiem konkurentiem ar pieņemamām izmaksām un augstām apvidus iespējām. Taču tajā pašā laikā tie ir ievērojami zemāki pārvietošanās komforta ziņā.
Modeļa tapšanas vēsture
Pirmais UAZ tiek uzskatīts par benzīna kravas automašīnu ar 50 zirgspēku jaudu, kas iepriekš uzstādīta uz Pobeda. Aprīkots ar četrpakāpju ātrumkārbu. Pirmais eksemplārs tika samontēts Uļjanovskā 1949. gadā, un gadu vēlāk sākās konveijera ražošana. Automašīnas marķējums bija UAZ-300.
Pēc dažiem mēnešiem tas tika pārveidots, tika veikts šāds darbs:
- Pastiprināts rāmis un piekare.
- Palielināta kravnesība.
Leģendārie UAZ modeļi ar indeksu 69 tiek ražoti kopš 1954. gada. Izlaidums ilga 18 gadus, un automašīna saņēma vispārēju atzinību.
450. sērija
1958. gadā rūpnīcā tika ražots pirmais leģendārās 450 sērijas paraugs, kas tika ražots līdz nākamajai pilnīgai modernizācijai 1985. gadā. Pamatojoties uz mīļoto visu iekšzemesSUV, tika ražoti šādi UAZ modeļi:
- UAZ-451 - (1961-85) - pilnībā metāla furgons.
- UAZ-451 D - krava.
- UAZ-451 A - medmāsa.
Jāpiebilst, ka sērija tika ražota tikai ar piedziņu uz aizmugurējo asi. Fronte palika neaktīva. Tikai 1966. gadā tika ražots pilnpiedziņas auto, kas saņēma oficiālo indeksu "452". Tās platformā tika izgatavotas dažādas modifikācijas. Un ne tikai publiskai lietošanai, bet arī specializētiem transportlīdzekļiem, kas paredzēti dažādiem lietojumiem. Šeit ir daži specializēti UAZ modeļi:
- transportlīdzekļi darbībai Tālajos Ziemeļos;
- mobilās gaisa pasažieru kāpnes;
- mobilās radioierīces;
- meteostacijas;
- ekskursiju mikrovilcieni;
- mikroautobusi ar 16 sēdvietām.
1985. gada modernizācija
UAZ modeļi nepārstāja pastāvēt, taču pēc pārveidošanas tie saņēma atšķirīgu marķējumu.
| Indekss pirms modernizācijas | Indekss pēc modernizācijas | Apraksts | Transportlīdzekļa veids |
| 469 | 3151-01 | Militārā versija ar diviem pārnesumiem | Jeep ("piltuve") |
| 469B | 315212-01 | Parastā versija ar vienu pārnesumkārbu | - |
| 469BG | 3152-01 | Māsa | - |
| 452 | 3741 | Keips | Kravas-pasažieru versija |
| 452A | 3962 | Māsa | - |
| 452D | 3303 | Burkulis | Kravas versija |
90. gadu sākumā automašīnu rūpnīca tika pārveidota, tas ir, tās produkti kļuva pieejami parastajiem valsts iedzīvotājiem, nevis tikai valsts iestādēm. Tas ļāva palielināt 3151. sērijas ieviešanu.
UAZ dzinēju modeļi kļuva daudzveidīgāki: tāda paša veida benzīna vietā ar tilpumu 2445 cm3 sāka izmantot dīzeļdzinējus, vēlāk arī iesmidzināšanas dzinējus. Šīs izmaiņas ļāva ievērojami palielināt automašīnas jaudu un vilces spēku. Un arī vienkāršoja tā darbību.
Mūsdienu automašīnas
Šodien Uļjanovskas automobiļu rūpnīca saglabā vadošās pozīcijas apvidus transportlīdzekļu ražošanā. Līdzās klasiskajai "piltuvju", "māsiņu" un "kurkuļu" ražošanai uzsākta automašīnas ar indeksu 315195 - UAZ "Hunter" ražošana. Modelis ir diezgan veiksmīgs rūpnīcas projekts, kas izgatavots, izmantojot jaunāko tehnisko aprīkojumu.
Cits modernais rūpnīcas modelis ir UAZ "Patriot". To var saukt par klases auto"Lux" (salīdzinājumā ar citiem produktiem). Taču masveida ražošana neattaisnoja cerības un nebija tik populāra kā klasiskais UAZ.
Pārveidotā Patriot jaunākā izstrāde, ko šogad plānots laist konveijera ražošanā, atbildīs daudzām patērētāju prasībām, un pats galvenais – izcelsies ar jaunu dzinēja modeli un atbilstošu mērenu degvielas patēriņu.
Ieteicams:
Automašīna "Ural 43203": vietējās autobūves spēks un jauda
Kopš bāzes modeļa ražošanas sākuma, 1977. gada 17. novembra, kravas automašīna ir būtiski modernizēta, taču tiek ražota vēl šodien. "Ural 43203" atšķirīga iezīme ir ekonomisks dīzeļdzinējs. Jaunākās paaudzes iekārtas ir aprīkotas ar Jaroslavļā samontētiem motoriem ar jaudu 230-312 zirgspēki
BMW Alpina E34 - Vācijas autobūves klasika
Rakstā tiks runāts par BMW Alpina E34. Kādas ir specifikācijas? Kādas modeļa modifikācijas redzēja autopasaule? Kādas ir zīmola izredzes? Uz šiem un citiem jautājumiem lasītājs atradīs atbildes tālāk
"Mercedes 123" - pasaulē slavenā koncerna pirmais E-klases modelis un Vācijas autobūves klasika
"Mercedes 123" ir automašīna īstiem cienītājiem. Daudzi cilvēki, kas nav īpaši pieredzējuši automašīnās, uzskata, ka, ja modelis tika izlaists 70. un 80. gados, tad tas jau sen ir novecojis. Tomēr tas nav par Mercedes W123. Šī iekārta var viegli izturēt tikpat daudz, ja tā tiek pareizi kopta. Nu, šī tēma ir ļoti interesanta, tāpēc ir vērts vairāk runāt par leģendāro Mercedes un visām tā funkcijām
Dūņu riepas UAZ: vietējās vai importētās?
Ja bieži dodaties dabā, medībās, makšķerēt vai piedalāties dažādos trofeju reidos, nepieciešams uzticams auto un kvalitatīvas riepas
Lada 2116 ir vēl viena vietējās autobūves cerība
Pēdējo 6-7 gadu laikā VAZ transportlīdzekļu klāsts ir būtiski atjaunināts. Dizaineri uz konveijera uzlika jaunas automašīnas, savukārt vecās “sāpes” visbiežāk palika nemainīgas. Cita starpā par salīdzinoši jaunu modeli tiek uzskatīts Lada 2116. Kas tad tas ir, pašmāju autoindustrijas cerība vai cita modificēta kopija?
