"Ladushka" - Lada-99

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Sadzīves automašīna, kas projektēta un ražota Toljati, bija pircēju iecienītākā automašīna. Modeļa pilns nosaukums ir Lada-21099 vai VAZ-21099.

Četru durvju sedans no iepriekšējiem automobiļiem atšķiras ar garumu, kas ir par 200 mm garāks aizmugures pārkares dēļ. Tas noslēdz Samāras ģimenes 1. paaudzi. Viņi ražoja automašīnas 1990.-2004.gadā. 1996. gadā Lada-110 nomainīja šo automašīnu popularitātē. Bet, neskatoties uz to, Lada-99 NVS, tāpat kā iepriekš, ir diezgan prestiža kā automašīna, kas ir viena no lētajām un praktiskajām. Līdz 2011. gada beigām tas tika montēts Zaporožjes automobiļu rūpnīcā ZAZ Ukrainā. Montāža tika veikta no krievu komponentiem, un automašīnu sauca "ZAZ-21099".

Automašīnai Lada-99 ir visas Samara saimes priekšrocības - izcili ātruma rādītāji, tā ir stabila un viegli vadāma pa lielceļiem ar dažādu segumu. VAZ-21099 ir priekšējo riteņu piedziņas sedans ar parasto 1,5 litru dzinēju un piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Ir VAZ-21099i modelis ar iesmidzināšanas (izkliedētās degvielas iesmidzināšanas) ļoti ekonomisku 1,5 litru dzinēju. Tas atbilst starptautiskajām prasībām (EURO-2) attiecībā uz izplūdes gāzu toksicitāti.

Modifikācijas"Lada-99":

– ar karburatoru: – 21099-00 standarta, -210992-01 parastais, -21099-02 luksusa;

– ar iesmidzināšanas dzinēju: – 21099-20 “standarta”, -210992-21 “norma”, -21099-22 “luksusa”.

Iesmidzināšanas dzinējam ir četri cilindri, tilpums 1499 litri. Degvielu "Lada-99" patērē ļoti ekonomiski - pie ātruma 90 km/h, patēriņš sasniedz 5,9 l/100 km, pie 120 km/h - attiecīgi 8,0, bet pilsētas robežās - 8,8. Dzinēja jauda ir 78 kW plkst. 5400 apgr./min.

Arī ārpuse un interjers atšķiras:

– netradicionāls režģis ar jaunu apšuvumu;

– plastmasas maskas trūkums uz spārniem un pārsega;

- salonā jauns "augsts" informācijas panelis. Papildus tam ir tahometrs, apgaismoti slēdži elektriski paceļamiem logiem, durvju bloķēšanas slēdži;

– mainīts stūres leņķis;

– drošības jostas pielāgojas stiprinājuma augstumam;

– jauns polsterējuma materiāls;

- braukšanai sliktos laikapstākļos - miglas lukturi;

– dažu vienību iebūvēta veselības uzraudzība.

Instrumentu izvietojums informācijas panelī ir oriģināls. Šis panelis ir kļuvis tradicionāls nākamajos Lada-Samara modeļos.

Un tagad par eksotiku! Šī ir VAZ-21099-91 modifikācija. Tās galvenā iezīme ir rotācijas virzuļdzinējs VAZ-415. VAZ-21099 aerodinamika ir pagājušais gadsimts, bet zem tā pārsega ir mazs motors vai, pareizāk sakot, motors. Un salīdzinājums ar parasto "virzuli" nav pluss pēdējam- tā nominālā jauda ir 140 ZS. (6000 apgr./min.), un svars tiek samazināts 2-3 reizes. Viņi saka, ka amatnieki to palielināja ar pareizu ieplūdes-izplūdes iestatījumu un līdz 217 zirgspēkiem. Pirms pirmā kapitālā remonta šis dzinējs nobrauc 125 000 km. Degviela pilsētā patērē ne vairāk kā 12-14 litrus uz 100 km, šī ir alternatīva piespiedu "virzulim". Tāpēc VAZ-21099-91 ar šādu dzinēju nez kāpēc tika saukts par "vilku aitas ādā". Šo RPD var uzstādīt visām VAZ automašīnām no 2108. līdz 2119. gadam, izņemot VAZ-2116.

Automašīnas izskats var būt gan tradicionāls rūpnīcā, gan ekstravagants. Tajā pašā laikā oriģinalitātes pakāpi nosaka ieguldītās naudas apjoms un skaņotāju (eksterjeru) prasme. Rakstā jūsu uzmanībai tiek piedāvāts neliels apskats par Lada-99 (foto).

Automašīnai Lada-99 cena atkarīga no izlaiduma gada, nobraukuma, automašīnas nolietojuma, tirdzniecības vietas (valsts, pilsēta).

Piemēram, izmaksas Maskavā:

- jaunas automašīnas - 6, 8-8 tūkstoši dolāru, Krievijas rubļos no 205 līdz 250 tūkstošiem rubļu;

- 2-3 gadus vecas automašīnas - apmēram 6-7 tūkstoši dolāru. Rubļos tas ir 185-220 tūkstoši rubļu.

Vairāk lietotiem (atkarībā no izlaiduma gada, nobraukuma utt.) cena svārstās no 25 000 rubļu. (1994, 40 000 km) līdz 140 000 rubļu. (2005, 115 000 km).