Labākais "Chrysler" minivens. Chrysler Voyager, "Chrysler Pacifica", "Chrysler Town and Country": apraksts, specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Viens no tiem uzņēmumiem, kas ražo patiešām uzticamus un kvalitatīvus mikroautobusus, ir amerikāņu koncerns Chrysler. Minivens ir populārs automašīnu veids ASV. Un zīmols ir nepārprotami guvis panākumus šo automašīnu ražošanā. Tāpēc ir vērts sīkāk pastāstīt par slavenākajiem modeļiem.

Voyager

Šis Chrysler ir minivens, kura vēsture sākas 80. gadu sākumā. Sākumā es vēlētos atzīmēt interesantu faktu. Tiek uzskatīts, ka pirmo ģimenes furgonu radīja franču kompānija Renault. Taču amerikāņu koncerna fani tā nedomā. Viņi uzskata, ka pasaulē pirmais minivens ir Chrysler Voyager. Tieši pēc šī modeļa parādīšanās automobiļu tirgū radās tāda interese par kompaktajiem furgoniem.

Šī neticami ietilpīgā automašīna ar plašu salonu tika ražota gan parastajā, gan iegarenajā versijā. Chrysler Voyager klientiem tika piedāvāts gan ar vienām sānu durvīm, gandivi. Cilvēki varēja arī izvēlēties, cik sēdvietu vēlas salonā – piecas, sešas, septiņas vai pat astoņas. Protams, galvenās īpašības, kurām vajadzētu būt jebkuram šāda veida furgonam, ir plašums, komforts un praktiskums. Bet Chrysler ir minivens, kas pat 80. gados izskatījās diezgan pievilcīgs. Tam bija taisnstūra priekšējie lukturi un garš hroma režģis.

Funkcijas

Paši pirmie Voyager modeļi tika aprīkoti ar 4 cilindru karburācijas dzinēju, kura tilpums bija 2,2 litri, un jauda bija 84 zirgspēki. Tiesa, bija labāks variants. Tā tilpums bija 2,6 litri, un tā jauda bija 92 ZS. 1986. gadā tas tika uzlabots. Un viņš sāka ražot 101 ZS. Ar. Bet pagāja laiks, tehnoloģijas attīstījās - spēka agregātu klāsts kļuva plašāks. Bija benzīna dzinēji ar 131 un 147 zirgspēkiem. Kādu laiku vēlāk klāsts tika papildināts ar turbodzinēju (2,5 l, 150 ZS). Visjaudīgākie bija agregāti, kuru darba tilpums pārsniedza 3 litrus. Tie ražoja attiecīgi 142, 150, 162 un 164 zirgspēkus.

Otrā un trešā paaudze

1995. gadā sāka ražot jaunus Voyager modeļus. Pirms tam viņš tika pārveidots vēl divas reizes. Bet otrās paaudzes automašīnas ir kļuvušas pavisam citādas. Zem to pārsega sāka uzstādīt jaudīgākus dzinējus. Vājākais no benzīna bija 133 zirgspēku, 2 litru. Spēka agregātu līnija tika papildināta ar dīzeļdzinēju: 2,5 litri. Bija arī dzinēji 2,4, 3,3 un 3,8l. Tie ražoja 150, 158 un 183 ZS. Ar. attiecīgi. Šajā gadījumā pēdējie divi bija V-veida 6-cilindru. Un automašīnās ar šiem motoriem viņi ievieto tikai “automātisko”. 2001. gadā tika izlaisti Voyager 3. paaudzes modeļi. Starp tiem jaudīgākā automašīna bija tā, kurai zem motora pārsega bija 3,8 litru 218 zirgspēku dzinējs.

Kas par komfortu? "Chrysler" - minivens, kas ir ideāli piemērots braucieniem un ceļojumiem. Iekšā ir daudz vietas. Sēdekļi ir ērti un apvilkti ar ādu. Tos var salocīt, regulēt vai pilnībā izņemt no automašīnas. Ļoti praktiska funkcija – noderēs, ja vajadzēs pārvadāt kādu lielgabarīta kravu. Izstrādātāji arī paveica labu darbu skaņas izolācijas un kontroles līmenī. Tas, ko Voyager lepojas, ir viegla stūre, atsaucīgas bremzes un mīksta, ērta piekare. Starp citu, pamatkonfigurācijā tiek piedāvāts stūres pastiprinātājs, ABS, gaisa spilveni (priekšējie un sānu), kā arī elektriskie logi.

Jaunākie modeļi

Ceturtā paaudze tiek ražota kopš 2008. gada. Šodien ir viegli iegādāties jaunu Chrysler minivenu. Koncerna klāsts ir diezgan bagāts. Tomēr Voyager patiešām ir leģendārs transportlīdzeklis. Jā, viņa nav lēta. Par aptuveni 2 miljoniem rubļu var iegādāties 2014. gada modeli ar mazu nobraukumu un 3,6 litru 283 zirgspēku dzinēju zem pārsega un automātisko pārnesumkārbu. Par šo cenu cilvēks saņems pilnu komplektāciju. Auto būs viss nepieciešamais: no sēdekļu apsildes un “klimata”, beidzot ar gaismas sensoriem, lietus unparkošanās sensori.

Pacifica

Vēl viens modelis, kas ir vērts pievērst uzmanību. Chrysler Pacific minivens tika prezentēts sabiedrībai 2002. gadā kā konceptauto. Un sākumā cilvēki domāja: pie kuras klases šim auto jāpieder? Ja tas ir Sport Utility, tad tam ir pārāk pieticīgs klīrenss. Bet vieglajam auto - pārāk lieli gabarīti. Vienkāršāk sakot, amerikāņu izstrādātāji ieguva automašīnu, kas veiksmīgi savija komfortu ar sedana vadāmību un plašu SUV salonu. 2000. gadu sākuma jaunums ir ļoti stilīgs, pat eiropeisks. Un tas nav pārsteidzoši, jo ārpuse tika izstrādāta kopā ar Mercedes dizaineriem. Jaunuma interjerā - trīs sēdekļu rindas. Un katram ir divi krēsli. Jāpiebilst, ka kabīne jau ir tik plaša, bet šķiet vēl lielāka, pateicoties jumtam, kas gandrīz pilnībā ir no stikla.

Pirmo modeļu raksturojums

Sākotnēji tika nolemts jaunumu apvienot ar 24 vārstu V6 dzinēju, kura tilpums bija 3,5 litri. Jauda arī solīda - 250 "zirgi". Interesanti, ka šis dzinējs strādāja AutoStick “mašīnas” vadībā, kas aprīkota ar secīgu pārslēgšanas funkciju. 2006. gadā tika pievienoti modeļi ar 3,8 litru 210 zirgspēku V6 12 V dzinēju. Šis motors bija aprīkots ar priekšējo riteņu piedziņas modeļiem. Touring FWD un pilnpiedziņas versijām tika uzstādīts 250 zirgspēku 3,5 litru dzinējs.

2007. gadā potenciālajiem pircējiem bija iespēja iegādāties automašīnu ar jaunu4 litru dzinējs un uzlabota 6 ātrumu pārnesumkārba. Šīs vienības jauda bija 255 litri. Ar. Pateicoties uzlabotajai transmisijai, pieaugusi arī spēka agregāta efektivitāte. Vēl 2007. gadā jaunums saņēma neatkarīgu piekari, pretslīdes kontroli, ceļa stabilitātes sistēmu un parkošanās sensorus, kas aprīkoti ar atpakaļskata kameru. Kā ar drošību? Sānu, ceļgalu un priekšējie spilveni, aizkari - tas viss ir. Bet galvenais ir tas, ka šis modelis NHTSA testā saņēma 5 zvaigznes. Tātad šī ir uzticama automašīna.

Chrysler minivens: jaunākie modeļi

Ne tik sen autobraucēju uzmanībai tika sniegts jaunums - Pacifica 2016/17. Šis minivens nekavējoties piesaista uzmanību, pateicoties tā iespaidīgajam dizainam. Stilīgs štancējums, stingrākas ribas, hromēts radiatora režģis, izteiksmīga optika – tas viss rada ļoti dinamiska auto tēlu. Kas atrodas salonā? Iekšā var ērti izmitināt sešus cilvēkus un šoferi. Papildaprīkojumā ir pieejami divi cietie dīvāni. Uzstādot tos, jūs varat palielināt automašīnas ietilpību līdz 8 pasažieriem.

Starp citu, par iepakojumu. Pat pamata aprīkojumā ir viss nepieciešamais. Tas ir “klimats”, multimediju sistēma, apsildāmi ārējie spoguļi, astoņi gaisa spilveni, stabilizācijas sistēma. Par papildu samaksu tiek piedāvāta panorāmas lūka, parkošanās sensori, visapkārt kameras un multimediju displeji aizmugurējiem pasažieriem. Jaunums ir aprīkots ar diviem dzinējiem. Pirmais ir benzīns, 287 zirgspēki, 3,6 litri. Tas ir dotskustība 9 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Un otrā iespēja ir hibrīds. Tas ir, tas pats 3,6 litru dzinējs (tikai tā jauda samazināta līdz 248 ZS), ko papildina elektromotors un 16 kilovatu akumulators. Tiesa, ar elektrību auto var nobraukt tikai 50 kilometrus. Bet ierīces pilnīgai uzlādēšanai nepieciešamas tikai 2 stundas. Ir zināms, ka šīs automašīnas izmaksas būs no 30 000 USD.

Pilsēta un valsts

Augšpusē tika atzīmēts minivens "Chrysler Voyager" un "Pacific". Un tagad ir vērts runāt par Town & Country modeli. Šī ir automašīna, kurā var izmitināt septiņus cilvēkus. Un, kā norāda nosaukums, tas ir paredzēts ne tikai pilsētas apstākļiem, bet arī lauku apvidiem. Šis auto ir labs, jo 2. un 3. rindas sēdekļus var viegli noņemt. Pateicoties tam, Chrysler Town & Country minivens pārvēršas par vieglo kravas automašīnu. Tam ir arī ļoti ērts vadītāja sēdeklis. Tajā ērti jutīsies jebkurš cilvēks, pat tāds, kura augums tuvojas diviem metriem. No tehniskajām īpašībām var atzīmēt disku bremzes. Tie ir ventilēti priekšpusē. Turklāt tam ir ABS un ESP. Pateicoties šīm funkcijām un lieliskajai balstiekārtai, automašīna lieliski notur ceļu.

Funkcijas

Populārākie ir 2008. gadā izlaistie Town and Country modeļi. Īpaši pieprasīti bija miniveni ar dzinējiem ar 193 un 251 litru tilpumu. Ar. attiecīgi. Bet joprojām ir agrākas versijas. Piemēram, izlaidums 2001.-2007gadiem. Šīs ir arī diezgan jaudīgas automašīnas. Tie visi tika piedāvāti ar 4 pakāpju "automātisko" un 3,3 litru dzinēju. Spēkam nebija lielas atšķirības. Diviem dzinējiem tas bija 174 litri. s., bet trešais - 182 litri. Ar. Līdz 2000. gadam furgoni arī bija diezgan pievilcīgi no tehniskā viedokļa. Tie tika apvienoti ar 160, 169 un 182 zirgspēku dzinējiem.

Izmaksas un aprīkojums

Chrysler Town & Country ir praktisks un jaudīgs modelis. Bet tam ir arī sava cena. Ņemiet, piemēram, piecus gadus vecu automašīnu. 2011. gadā ražotais minivens maksās aptuveni 1 300 000 rubļu. Par šo cenu cilvēkam tiks piedāvāts ietilpīgs auto ar 3,6 litru 283 zirgspēku motoru un automātisko pārnesumkārbu. Šī Chrysler koncerna automašīna ir pelnījusi šādu summu.

Minivens, kura cena lietotā stāvoklī būs 1,3 miljoni rubļu, ir aprīkots ar visu, kas tā īpašniekam var būt nepieciešams: gaismas sensori, lietus sensori, stūres regulēšana, augšējā konsole ar diviem monitoriem, 3 -zona “klimats”, miglas lukturi, ABS, ESP, pretslīdes kontrole. Un tas ir tikai neliels aprīkojuma saraksts. Chrysler ir koncerns, kas ražo tādus furgonus, kas varētu apmierināt jebkuras, pat visstingrākās potenciālo pircēju prasības. Galu galā šāda veida automašīnas ir paredzētas ģimenes ceļojumiem un gariem ceļojumiem. Tāpēc viņiem jābūt ērtiem it visā. Un, ja vēlaties iegādāties tieši šādu automašīnu, varat droši izdarīt izvēli par labuviens no Chrysler miniveniem. Šīs automašīnas patiešām var saukt par labākajām savā klasē.