"Hammer H3": viss interesantākais par atpazīstamo SUV

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

“Hummer H3” ir automašīna, kas pasaulei tika prezentēta 2003. gadā. Automašīnas prezentācija notika Losandželosā. Toreiz pasaule ieraudzīja šo kompakto koncepciju. Chevrolet Colorado / TrailBlazer platforma tika ņemta par pamatu šīs mašīnas izveidei. Modelis izrādījās ļoti interesants, tāpēc vēlos pastāstīt vairāk par tā funkcijām.

Interesantākā lieta par modeli

Tātad “Hammer H3” atšķīrās no citiem lielizmēra auto ar mīkstu nolokāmu jumtu, no trim pusēm atveramu pikapu, visu riteņu piedziņu (ieslēgts, starp citu, tikai nepieciešamības gadījumā). Un, protams, nevar nepamanīt Nike apdari.

Šasijas pamatā bija nesošais rāmis ar aizmugurējo daudzsviru un priekšējo vērpes stieņa piekari. Virsbūve un vadītāja kabīne ir veidotas kā viena vienība. Lēmums izpildīt dizainu šādā veidā izstrādātājiem nenāca spontāni. Tas tika darīts, lai palielinātu visas struktūras stingrību.

Ārpuse bijanolēma to padarīt arī apzināti rupju. "Hammer H3" redzami plakani virsbūves paneļi, kvadrātveida kabīne, lieli priekšējie lukturi un taisnstūrveida režģis. Tas viss ir uzņēmuma iezīmes. Iekārta ir 4440 mm gara, 1890 mm plata un 1790 mm augsta.

Par dizainu

Hummer H3 pikapam ir ļoti neparasts dizains. Auto ir diezgan liels. Šai automašīnai ir mīksts jumts, kas viegli noņemas. To sauc par mīksto virsmu. Korpusam ir sānu durvis, kas no pirmā acu uzmetiena ir neredzamas. Tie sastāv no divām pusēm. Viens ir augšējais, kas atveras uz sāniem. Un otrs ir zemākais, kas noliecas un pārvēršas par ērtu pakāpienu.

Tie ir ļoti funkcionāli papildinājumi. Pateicoties viņiem, jums nav jācenšas tikt pie lietām caur visu ķermeni. Tie ir pie rokas. Un kravas nodalījuma sānu sienās izstrādātāji uzbūvēja aizzīmogotas instrumentu kastes (ļoti praktiskas, jo salokāmas). Bagāžas nodalījuma durvis var nolocīt, veidojot vienu plakni ar virsbūves apakšdaļu.

Šīs automašīnas vīrišķīgais izskats ir arī intriģējošs. Tā militārais izskats lielā mērā ir saglabāts, taču dizaineri centās šim attēlam piešķirt vieglumu un oriģinalitāti. Paņemiet vismaz gumiju ar sarkaniem stilīgiem ieliktņiem un interesantu protektora rakstu. Uzmanību piesaista arī spilgta apdare ar koši ieliktņiem, kā arī tādas pašas krāsas instrumentu apgaismojums. Ciparnīcu hromētā apdare un plašs krāsu displejs neatstāj vienaldzīgus.

Tehniskispecifikācijas

Hummer H3 ir hečbeks ar jaudīgu 3,5 litru 5 cilindru 350 zirgspēku dzinēju, kas aprīkots ar turbokompresoru. Tas darbojas 4 ātrumu pārnesumkārbas HydraMatic 4L65-E4 vadībā.

Pēc amerikāņu klasifikācijas šis auto pieder pie vidēja izmēra automašīnām ar tādu īpašību kā paaugstināta apvidus spēja. Taču, neskatoties uz samazināto izmēru (salīdzinot ar tā priekšgājēju Hummer 2), automašīna saglabāja savas bezceļa īpašības un bezceļa spēju, kas ir raksturīga visiem zīmola modeļiem.

Funkcijas

“Hammer H3” pārsvarā saņem pozitīvas atsauksmes. Un tas nav pārsteidzoši, jo tā īpašības ir stiprs tērauda moduļu rāmis, disku bremzes, kas aprīkotas ar ABS, pašbloķējošs aizmugurējais diferenciālis un simtprocentīgi atpazīstama korporatīvā identitāte. Iekāpjot mašīnā, rodas jautājums – vai tas tiešām ir “Hammer H3”. Patiešām, viss tiek darīts ļoti grezni un harmoniski, un apdarē izmantoti tikai kvalitatīvi materiāli.

Bagāžnieks, starp citu, ir ļoti ietilpīgs – to var palielināt līdz 1577 litriem no standarta 835, ja saloka aizmugurējo sēdekli. Un viņi gatavo arī jaunāku versiju - Hummer Alpha. Modelim vajadzētu izrādīties modernam, ar modernizētu šasiju, pārregulētu piekari, stūri un jaudīgu 5,3 litru dzinēju ar 295 ZS. s.