UAZ krosovers: apraksts, specifikācijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Paredzams, ka jaunais pašmāju UAZ projekta 3170 krosovers būs nedaudz kompaktāks nekā ārzemju līdzinieki, piemēram, BMW X3 un Audi Q5. Ar 4,6 metru garumu automašīnai ir 2,85 metru garenbāze un 1,8 tonnas pašmasa. Pilnpiedziņas transmisija tiek apvienota ar automātisko pārnesumkārbu, riteņu piekare ir neatkarīga tipa. Elektrostacija ir atmosfēras benzīna dzinējs ZMZ ar tilpumu 2,5 litri un jaudu 145 zirgspēkus. Uz uzlabotajām modifikācijām paredzēts novietot turbīnu dzinējus 150 un 170 "zirgiem". Automašīna saņēma daudzas funkcijas, salīdzinot ar tās priekšgājējiem. Apskatīsim tos tuvāk.

Izskats

Atjauninātajam UAZ krosoveram ir vairākas atšķirības no vecā modeļa. Tomēr eksterjerā saglabājās atpazīstama agresivitāte un raksturīgas iezīmes. Starp atjauninājumiem var atzīmēt jaunu radiatora režģi ar hroma apmalēm, kā arī oriģinālās sieta šūnas. Bamperis un sānu spoguļi ir nedaudz pārveidoti, uzņēmuma emblēma ir kļuvusi lielāka izmēra. Citādi automašīnas izskats palika bez redzamām atšķirībām.

Kas atrodas salonā?

Pirmkārt, jums vajadzētu pievērst uzmanību principiāli jaunamviduskonsoles struktūra. Krosovers UAZ-3170 saņēma uz augšu nobīdītu skārienekrānu, ko ieskauj oriģinālie gaisa kanāli, kas noslēdz paneļa vidusdaļu.

Klimata kontroles bloks atrodas atbrīvotajā telpā, tagad tas netraucē ērtu pārnesumu pārslēgšanu. Jauks papildinājums bija nodalījums sīkumiem konsoles apakšā. Stūre ir kļuvusi stingrāka, pateicoties trīs spieķu modifikācijai. Uz stūres, kas tika regulēta sasniedzamībai, bija daudz slēdžu dažādām sistēmām

Pēc ražotāju domām, automašīna tika aprīkota ar jaunām blīvēm uz durvīm, kā arī paaugstinātu trokšņa izolāciju un aizsardzību pret vibrācijām. Standarta salona apdares materiāls ir ādas pārnesumu pārslēgšanas svira, tā pati stūres pīne un atbilstošais sēdekļu polsterējums. Diemžēl plastmasa kļuva cietāka, jo bija problemātiski uzstādīt gaisa spilvenus ar mīksto versiju. Funkcijas ietver apsildāmu stūri, kruīza kontroli, priekšējos parkošanās sensorus, atdzesētu cimdu nodalījumu.

Braucamība

Jaunais UAZ ir krosovers, kas saņēma starpasu elementu bloķēšanas imitāciju, ESP komplektu, stingru aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju un vairākus citus papildinājumus. ABS sistēmas ieslēgšanai ir poga, kas atrodas viduskonsoles labajā pusē. Bezceļos šī funkcija darbojas ar ātrumu līdz 60 km/h, ļauj veikt vieglu riteņa blokādi, kas palīdz braucot pa irdenu zemi.

Līdz brīdim, kad dizaineri ieviesa izstrādē īpašumodifikācijas ar bezceļa aprīkojumu. Taču plānots izstrādāt vairākus modeļus, kuriem standarta aprīkojumā būs īpašas džipiem raksturīgas ierīces.

Drošība

Atjauninātais UAZ krosovers galvenokārt ir paredzēts apvidus spējām. Taču tas uzlabojās arī drošības ziņā. Bija divi priekšējie drošības spilveni, ESP sistēma, kas ļauj noturēt automašīnu uz augšu un regulē bremzēšanas spēku pagriezienos. Ņemot vērā, ka iepriekš notikušā negadījuma gadījumā viss trieciens krita uz salona plastmasu un metālu, tā ir būtiska priekšrocība.

Turklāt tika pastiprināti A statņi, uzstādīta jauna teleskopiskā stūres statne un siksnas ar spriegotāju sistēmu. Kopumā UAZ krosovers ir kļuvis par smagu lielu automašīnu ar aizmugurējo riteņu piedziņu un pievienojamu priekšējo asi, kas ir piemērota braukšanai pilsētā un bezceļa apstākļos.

Tehnoloģiskās inovācijas

Aplūkojamā modifikācija ir aprīkota ar vienu plastmasas degvielas tvertni, kas atrodas gar rāmja labās puses sānu elementu. Agrīnās versijās bija divas tvertnes, kas atrodas sānos, kas radīja zināmas neērtības degvielas uzpildīšanas laikā.

Degvielas uzpildes lūka atrodas labajā pusē, tvertnes tilpums ir 70 litri. Pati tvertne ir izgatavota no sešiem izturīgu polimēru slāņiem, kas ļauj izturēt visas slikto ceļu peripetijas un mehāniskas ietekmes. Vēl viens plus ir tas, ka plastmasas trauks nav uzņēmīgs pret koroziju. Tomēr tā izvietojumu nevar saukt par veiksmīgu. Rezervuārs atrodas zemu, tieši blakusizplūdes caurule.

Spēkas piedziņa

Sērijveida ražošanā krosovers UAZ-3170 netiek nodrošināts ar dīzeļturbīnas dzinēju. Tas ir saistīts ar zemo pieprasījumu pēc līdzīga Patriot zīmola priekšgājēja. Jāpiebilst, ka visu šajā kategorijā pārdoto automašīnu dīzeļversiju tirdzniecība veidoja tikai trīs procentus. Turklāt dīzeļdegvielas variāciju cena ir ievērojami augstāka nekā benzīna modeļiem.

Izstrādātāji nenoraida iespēju izveidot šādu uz eksportu orientētu modifikāciju. Vienīgais regulārais spēka agregāts joprojām ir atmosfēras benzīna dzinējs ZMZ-40906. Tās atjauninātās modifikācijas tilpums ir 2,7 litri, jauda - 135 zirgspēki. Starp citiem uzlabojumiem var atzīmēt šādas izmaiņas:

• pastiprināts izplešanās tvertnes stiprinājums;
• labajā pusē ir izvilktas galvenās degvielas caurules, bet kreisajā pusē - izplūdes elementi;
• Uzlabots piederumu piedziņas veltnis, kura dēļ bieži plīsa zobsiksna.

Citi raksturlielumi paliek nemainīgi. Ar motoru agregāti ir pārnesumkārba ar piecām pakāpēm, kā arī pārnesumkārba ar diviem diapazoniem. Priekšējās ass un atkarīgā tipa piekares stingrais savienojums palika vietā. No jauninājumiem mēs atzīmējam parkošanās kontrollera, apsildāmo sēdekļu un aizmugurējā diferenciāļa bloķēšanas regulatora vadības pogu

Pakas

Jaunais UAZ modelis ir krosovers, kas saņēmavairākas modifikācijas. Tāpēc cena tiem būs atšķirīga. Ja parastais "Patriot" maksāja aptuveni 800 tūkstošus rubļu, tad tā atjauninātā versija maksās par simts tūkstošiem vairāk. Tas attiecas uz modifikācijām, kas aprīkotas ar stūres statņa regulēšanu sasniedzamībai un priekšējo drošības spilvenu pāri. Sērija tika nosaukta par "Standarta".

Opcija "Komforts" maksās vismaz miljonu Krievijas rubļu. Šeit pildījums ietver gaisa kondicionētāju, audio sistēmu, vieglmetāla diski, parkošanās kontrolieri, apsildāmus sēdekļus un metālisku krāsu izvēli (par papildu samaksu).

Pēc tam apsveriet, cik maksā Privilege sērijas UAZ (crossover), kas iepriekš bija zināma kā Limited. Komforta uzlabošana palielina automašīnas cenu vēl par piecdesmit tūkstošiem. Šis modelis ir aprīkots ar miglas lukturiem, 18 collu vieglmetāla diskiem, multivides sistēmas skārienekrāna displeju, navigatoru, atpakaļskata kameru, kruīza kontroli un ESP opciju

Papildus, jūs varat iegādāties ziemas izkārtojumu, tostarp apsildāmu vējstiklu, aizmugurējos sēdekļus, kā arī lielas ietilpības akumulatoru. Šie pakalpojumi maksās vēl divdesmit tūkstošus. Par maksu var uzstādīt arī papildu sildītāju un priekšsildītāju.

Vēl vienai modifikācijai - "Style" - ir ādas salons, papildus "ziemas pakete" un jumta reliņi. Standarta automašīnas cena ir nedaudz vairāk par miljonu rubļu.

Ko domā patērētāji?

Nākotnes UAZ krosovers jau ir saņēmis atsauksmes no potenciālajiem lietotājiem. Daudziautobraucēji ir gandarīti, ka pašmāju auto industrija ir nolēmusi uzlabot šo segmentu. Patērētāji atzīmē automašīnas un tās aprīkojuma uzlabotu drošību.

Tomēr daudzi autobraucēji kritizē šo modeli. Pirmkārt, tas ir saistīts ar cenu. Par šo cenu jūs varat iegādāties mazlietotu ārzemju analogu, kas ir daudz praktiskāks un efektīvāks uz ceļa. Lietotāji arī sūdzas par lēno laiku, kad iekārta nonāk masveida ražošanā. Daudzi prognozē, ka uz šo laiku jaunais UAZ (crossover) būs novecojis.

Konkurējošie modeļi

Galvenie attiecīgā auto konkurenti vietējā tirgū ir Ford Kuga un Volkswagen Tiguan krosoveri. Ja atmetam kategoriju "luksusa", tad konkurentu skaits ievērojami palielinās (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Chery Tigo, Skoda Yeti).

UAZ (jaunam kompaktajam krosoveram), ņemot vērā analogu skaitu, jābūt ar plašu funkcionalitāti un pienācīgu pildījumu. Tajā pašā laikā tā cena nedrīkst šokēt pircēju. Vai izstrādātāji tiks galā ar šādu uzdevumu? Es tā gribētu ticēt.

Beidzot

Iekšzemes jaunais UAZ ir krosovers, kuram, pēc dizaineru idejām, šajā segmentā būtu jākonkurē ar ārvalstu kolēģiem. Galvenais, lai tam būtu pieejamas visas izredzes. Jebkurā gadījumā jaunā modifikācija būs lētāka nekā tās pašas klases ārvalstu pārstāvji. Pagaidām tiek izstrādāts tikai benzīna modelis. Tālākautomašīnas liktenis ir atkarīgs no pieprasījuma.

Turklāt UAZ (krosovers, par kura raksturlielumiem tika runāts iepriekš) ir pielāgots sadzīves degvielai un ceļiem, tam ir diezgan solīds izskats, labs pildījums un pievilcīgs salons. Ievērojot automašīnas izlaišanas termiņus un kompetentas mārketinga politikas īstenošanu, attiecīgā automašīna var kļūt par pārdošanas līderi savā kategorijā.