Kas ir labāks: Velcro vai tapas mūsdienu ziemai?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Tieņu aizliegums Rietumeiropā un Japānā ir novedis pie jauna veida riepu - berzes gumijas - parādīšanās, kas, pateicoties mūsu autobraucēju asajai mēlei, kļuvusi pazīstama kā Velcro. Tagad papildus tradicionālajai izvēlei starp radžotajām un klasiskajām ziemas riepām ir pievienots jautājums: "Kas ir labāks: Velcro vai radzes?"

Lai pēc iespējas precīzāk atbildētu uz jautājumu, kam dot priekšroku, tapas vai Velcro, ir jāzina abu veidu riepu īpašības. Tā kā mūsu pasaulē nav nekā ideāla, katram riepu veidam ir savas nenoliedzamas priekšrocības un trūkumi. Lai saprastu, kas ir labāks, tapas vai Velcro, mēs centīsimies detalizēti analizēt abus gumijas veidus. Tātad kārtībā.

Radžotas riepas

Smailes daudzos Krievijas reģionos ir kļuvušas par ziemas aprīkojuma neatņemamu sastāvdaļu. Tomēr ērkšķi, ērkšķi strīdas. Parastie metāla elementi tiek ievietoti riepas dobumā tā, ka vairākimilimetru smaile. Šis ir sava veida āķa elements, kas nodrošina automašīnai stabilu kustību uz ledus ceļa. Tradicionālo radžoto riepu trūkums ir gandrīz 15% radžu zudums līdz ziemas vidum. Metāla elementi neiztur satiksmi uz asf alta. Ja salīdzinām šeit, kas ir labāks - Velcro vai tapas, priekšrocība acīmredzami nebūs pēdējā virzienā.

Jaunāks izgudrojums ir lāču nagi ar radzēm. Pēc savas konstrukcijas āķa elementi ir līdzīgi dzīvnieka nagiem. Spīļu tapas nodrošina mašīnas drošību un stabilitāti paātrinājuma un bremzēšanas laikā. Braucot pa tīru, sausu virsmu, tapas-spīles “ievelkas” riepas korpusā kā kaķa nagi. Šeit kvalitātes ziņā (ziemas riepas) radzes un Velcro ir vienādas pozīcijas.

Brīzes gumija

Frikcijas riepas pamatā ir modificēts un uzlabots klasisko ziemas riepu veids. Dizaineri ir uzlabojuši protektora reljefu. Berzes riepām protektoram ir sarežģīts raksts dziļu līkumainu lāpstiņu veidā. Pateicoties šim rakstam, protektors noņem ūdeni no riepas un brauktuves saskares punkta, un šķiet, ka riepa pielīp pie asf alta. Līdz ar to arī nosaukums - Velcro.

Ja vērtējam, kas ir labāks: Velcro vai tapas, tad paātrinājuma un bremzēšanas ziņā uz slapja un sausa asf alta berzes riepas ir manāmi pārākas par radzēm. Vēl viena Velcro priekšrocība ir klusums.kustība. Metāla āķi neatkarīgi no to konstrukcijas rada nelielu troksni, braucot pa tīru asf altu.

Tomēr Velcro ir zemāks par tapas, pārvietojoties pa tīru ledu. Neatkarīgi no tā, cik ļoti riepa “pielīp” pie tīras vai slapjas brauktuves, tā nevar nodrošināt atbilstošu drošības līmeni uz apledojuša ceļa, it īpaši, ja trases posmus klāj nelīdzens ledus.

Kas ir labāks: Velcro vai tapas?

Apkopojot visu iepriekš minēto, varam ar pārliecību teikt, ka, ja auto paredzēts lietošanai tikai pilsētas apstākļos vai ja jābrauc uz ārzemēm no Krievijas Federācijas uz ES valstīm, tad šajā gadījumā berzes gumija neapšaubāmi ir vēlama.

Ja plānojat biežus izbraucienus ārpus pilsētas, kur sniega tīrītāji nav sastopami visu ziemas periodu, tad riepām ar radzēm alternatīvas nav. Braucot būs jāsamierinās ar troksni un radžoto riepu lielo nodilumu, taču drošība šajā gadījumā ir svarīgāka. Labāk neriskēt.

Līdz ar to izlemiet jūs - ziemas riepas: tapas vai Velcro, tas ir jūsu ziņā.