Nissan Stagea apskats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Nissan Stagea M35 tika laists klajā 2001. gadā un bija paredzēts tikai Japānas tirgum. Šī ir sava veida Nissan atbilde uz Audi Allroad – ģeniālu Vācijas izstrādi, kas kļuva par priekšteci jaunai vieglo automašīnu apakšklasei, kas apvieno universāla, jaudīga dzinēja un visu riteņu piedziņas priekšrocības.

Palielināts klīrenss pietuvina šīs automašīnas veiktspēju krosoveriem. Ārēji automašīna ir nedaudz neparasta: nav Nissan pazīstamu smailu formu, liels garums (4,8 metri), 18 collu riteņi, lieli priekšējie lukturi paralelograma formā, praktiski vertikāla aizmugure, pret skrāpējumiem aizsargājošs. plastmasas svārki ap visu automašīnas apakšu un 15 centimetru atstarpe. Kopumā automašīna ir nedaudz līdzīga tam pašam Nissan, bet ar 3R31 Skyline modeli, un kopējā platforma ir tuvu Infiniti FX. Lai atvieglotu automašīnu, virsbūves elementos tika izmantotas alumīnija un plastmasas detaļas, kas ļāva Nissan Stagea iegūt ievērojamu 1680 kilogramu svaru.

Šīs automašīnas salons ir veidots sportiskā stilā, ieskaitot ādas apdari,īpašs stūres rata un pārnesumkārbas dizains, kā arī raksturīgā ergonomika. Gaišā koka ieliktņi ir ārkārtīgi nevulgāri un lieliski harmonizējas ar maigu persiku krāsu.

Papildu komplektācija ir pietiekami plaša 10 gadus vecai automašīnai: multimediju sistēma, gaisa spilveni, elektriskie logi, jaudīga audio sistēma, atpakaļskata kamera un citi piederumi. Automašīnas ergonomika ir tuvu ideālam. Sēdekļi un stūre regulējami atbilstoši vadītāja veidam. Bagāžnieka tilpums ir 500 litri, tāpēc ar mūsu Nissan varat droši doties garā ģimenes ceļojumā. Kopumā viss tika darīts diezgan augstā "japāņu" līmenī.

Kas atrodas zem mūsu varoņa pārsega? Un tur, Nissan Stagea 2, 5 litru turbodzinējs, kas spēj attīstīt jaudu līdz 280 zirgspēkiem. Automašīnas maksimālais ātrums ir 230 km/h. Motoru var apvienot ar 5 ātrumu manuālo vai 4 ātrumu automātisko. Par lielu automašīnas trūkumu var uzskatīt lielo degvielas patēriņu, kas pilsētas ciklā ir tuvu 20 litriem no 95.

Uz ceļa automašīna jūtas pārliecināta, kas ļauj attīstīt labus dzinēja apgriezienus. Nissan Stagea ir gluda gaita un stabilitāte, ko nodrošina amortizatori, kas aprīkoti ar ierīci, kas nogriež zemas amplitūdas vibrācijas. Automašīna saņēma arī uzlabojumu Atesa E-TS pilnpiedziņas sistēmā ar tā saukto sniega sinhronizatoru. toļauj automašīnai pārliecinošāk noturēties uz slideniem ceļiem.

Pārejam pie kopsavilkuma. Nissan Stageia trūkumi ir liels degvielas patēriņš, augstā rezerves daļu cena un diezgan vājas bremzes. Plusi: diezgan moderns dizains, ērts, ietilpīgs un nedaudz grezns interjers, laba vadāmības un augsta komforta līmeņa kombinācija, jaudīgs dzinējs un četru riteņu piedziņa. Tas arī viss – un par Nissan Stagea M35. Šis modelis tika ražots līdz 2007. gadam ar diezgan labiem pārdošanas apjomiem. Tagad otrreizējā tirgū to var iegādāties par 12 - 15 tūkstošiem dolāru, lai gan ar diezgan lielu nobraukumu. Tomēr mēs visi zinām japāņus, kuri rada automašīnas, kas spēj pārvarēt pat miljono nobraukuma atzīmi. Ir vērts atzīmēt, ka tika izlaistas dažas automašīnas modifikācijas, tostarp Nissan Stagea GTR, AR-X, RX un citas, ar nedaudz atšķirīgām dzinēja versijām un izskatu.