2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Stāsts par mazāko VAZ automašīnu ar nosaukumu "Oka" ir līdzīgs piedzīvojumu filmas scenārijam. Entuziastu grupa no Serpuhovas pilsētas ratiņkrēslu ražošanas rūpnīcas inženieru vidus nolēma pārbūvēt ražošanu no vienvietīgiem motocikliem uz četrvietīgu transportlīdzekli invalīdiem. Bet, tā kā ratu ražotnes jauda nebija pietiekama šādām pārveidošanām, inženieri vērsās pie AvtoVAZ vadības, iepriekš saskaņojot jautājumu ar Autorūpniecības ministriju.
Serpuhovas entuziastu aicinājums tika uzklausīts, un tika uzsākts projekts izveidot mikroauto. Topošā automašīna saņēma darba nosaukumu "VAZ 1111". Darbs nebija viegls, jo nebija gatavas šasijas un dzinēja, arī pareizā izmēra riteņi. Ir bijis kompromisa periods. Viņi nolēma izmantot riepas ar 13 collām, nevis aprēķinātajām 12 collām. Tas uzreiz novērsa daudzas problēmas, jo visas VAZ mazās automašīnas darbojas ar 13 collu riepām. Arī dzinēja jautājums tika atrisināts radikāli: viņi paņēma standarta VAZ 2108 dzinēju un nogrieza pusi. Pēc pilnveidošanas tas izrādījās divu cilindru, četru vārstu, ne pārāk uzticams, bet tomēr dzinējs."Vaz 1111". Lai gan vēlāk viņi sāka uzstādīt standarta 3 cilindru Ķīnā ražotu dzinēju ar 1,0 litru tilpumu, jaudu 33 ZS, ar degvielas iesmidzināšanu.
Kamēr tika lemts jautājums par topošā auto spēkstaciju, vienlaikus tika izstrādātas virsbūves daļas. Uzreiz kļuva skaidrs, ka sliekšņi nav pietiekami izturīgi ļoti plašās durvju ailes dēļ. Bet, tā kā automašīna VAZ 1111 tika sagatavota invalīdiem, atvēruma samazināšana bija pretrunā ar galvenajiem uzdevumiem un varēja būtiski ierobežot personas ar invaliditāti iekāpšanas un izkāpšanas brīvību. Durvju aile joprojām bija jāsamazina par minimālo summu. Projekta tālākā attīstība pēkšņi atklāja tendenci mikroautomobilim pāriet no ratiņkrēsla kategorijas uz pilnvērtīgu transportlīdzekli. Tirgus likumi bija nepielūdzami, un jauno automašīnu visur sāka apzīmēt kā citu AvtoVAZ modeli ar nosaukumu VAZ 1111 Oka. Atvērās finansējums, rūpnīcas vadības plānos parādījās pavisam citi skaitļi virsū iepriekšējiem, un Oka ražošana sāka izvērsties citā jaudā. Neviens nepieminēja iespēju par mikroauto invalīdiem.
VAZ 1111 Oka tika ražots gandrīz 20 gadus, un, tā kā automašīna bija lēta, tā ātri kļuva par "tautas" automašīnu. Pieaugošais pieprasījums pēc Oka ilga diezgan ilgu laiku, taču beigās uztraukums sāka nedaudz rimties, un līdz 2006. gadam auto vairs nebija.esi ieinteresēts. Mazumtirdzniecība iesaldēja, un pēc kāda laika nācās pārtraukt tautas automašīnas ražošanu. Neskatoties uz to, Oka ražošanas gados pamatmodelī tika veiktas divas būtiskas modifikācijas – pikaps ar atvērtu korpusu un furgons. Bet abas izstrādes palika bez pieteikuma, nebija pieprasījuma. 2008. gadā beidzot tika ierobežota mikroautomobiļa VAZ 1111 Oka ražošana. Un 2013. gada janvārī AvtoVAZ OJSC vadība nāca klajā ar paziņojumu par tautas automobiļu ražošanas atsākšanu pilnībā līdz 2020. gadam. Protams, atjauninātā, modernizētā versijā, izmantojot jaunākās tehnoloģijas.
Ieteicams:
Vietējā auto krāsošana ar savām rokām. Vietējā auto krāsošana: cenas, atsauksmes
Autobraucēja dzīvē notiek daudz nepatikšanas. Dažreiz pēc neveiksmīga stāvēšanas manevra sekas var būt ārkārtīgi nepatīkamas. Bet, ja jūs "noķērāt" skrāpējumu uz sava dzelzs drauga ķermeņa, jums nevajadzētu tik satraukties. Vietējā auto krāsošana ir tieši tas remonta veids, kas ļaus izvairīties no milzīgām finansiālām izmaksām un neaizņems daudz laika. Kas tas ir un kāda ir šo darbu būtība?
Apvidus auto vērtēšana. Apvidus auto vērtējums pēc apvidus spējām
Īsti autobraucēji reti kad nesapņo par lielu un jaudīgu auto, kas spēj pārvarēt jebkādus šķēršļus uz ceļiem. Braucam ar automašīnām, attaisnojoties ar degvielas lētumu un mazo mašīnu ērtībām pilsētā. Tomēr gandrīz katram ir savs SUV vērtējums. Galu galā sirds apstājas bijībā, ieraugot milzīgu, lakotu pilnpiedziņas briesmoni, kas aizslauc garām
Auto riepu veidi pēc sezonas, dizaina, ekspluatācijas apstākļiem. Auto riepu protektoru veidi
Automobiļu riepas ir jebkuras automašīnas neatņemama sastāvdaļa, kas nopietni ietekmē vadītāja saķeri un drošību. Ir ļoti svarīgi izvēlēties tieši tādu modeli, kas ir piemērots Jūsu automašīnai un atbildīs visām ražotāja prasībām. Šajā rakstā ir runāts par automašīnu riepu veidiem (ar fotoattēlu), to marķējumu un ekspluatācijas apstākļiem
Lietuvas auto tirgus - lietotu auto tirdzniecības centrs
Iespējams, pirms kādiem pieciem septiņiem gadiem tiem pašiem vāciešiem vai igauņiem automašīnas iegādi Lietuvā uzskatīja par ļoti izdevīgu pasākumu. Uz tā ir izveidota stabila rūpniecība, kas ietekmē ne tikai Eiropas valstis, bet arī daudzas bijušās Padomju Savienības republikas. Lietuvas auto tirgū bija dažādu gadu auto, kas kursēja pa lielceļiem, kurus pēc tam pircēji ar blīkšķi izjauca un uz visām pusēm aizveda auto vedēji un dzelzceļa transports
Cik maksā jaunais "Oka"? VAZ 1111 - jaunais "Oka"
Iespējams, tie, kam patiešām rūp šī auto liktenis, spēs mainīt situāciju par ironisko attieksmi pret to. Galu galā jaunā "Oka" ir automašīna, kuru viņi mēģinās atdzīvināt vēlreiz VAZ. Jādomā, ka līdz 2020. gadam tas būs veiksmīgs
