2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
1966. gadā Rose Bowl spēlē skatītāju acu priekšā parādījās Dodge Charger, jauna automašīna no Dodge. Un tagad, gandrīz piecdesmit gadus, šis modelis ir bijis visu autobraucēju kults. Tagad mēs pastāstīsim par šādas neremdināmas popularitātes iemesliem.
Ideja
Dodge Charger iedvesmoja Pontiac GTO, kas tika izlaists divus gadus agrāk, 1964. gadā. Tas kļuva tik populārs, ka daudzi uzņēmumi sāka radīt līdzīgus modeļus. Šī mašīna arī tika izstrādāta uz šī viļņa. Taču atšķirībā no tā prototipa Dodge Charger ir izturējies gadu desmitiem.
Pirmā paaudze
Dizains
Paša pirmā modeļa pazīme bija "elektriskā skuvekļa" režģis, kā arī zem tā pilnībā paslēptie priekšējie lukturi, kas netika izmantoti kopš piecdesmitajiem gadiem.
Iekšskats
Interjerā bija četri atsevišķi sēdekļi, kā arī daudzas ekskluzīvas detaļas, piemēram, instrumentu paneļa apgaismojums.
Funkcijas
Katra automašīnabija aprīkots ar vienu no četriem V8 dzinējiem, no kuriem izvēlēties:
- 318 - tilpums 5, 2 litri, divu mucu karburators;
- 361 - 5,9 litri, tas pats karburators;
- 383 - 6,3 litri, četru mucu karburators, jauda - 325 zirgspēki; šis dzinējs tika pasūtīts visbiežāk;
- 426 "Street Hemi" 7 litru tilpums, divi četrstobru karburatori.
Pārvēles tika uzstādīts arī bagāžnieka spoileris. Dodge Charge, starp citu, kļuva par pirmo amerikāņu sērijveida automašīnu ar spoileri.
Otrā paaudze
1968. gadā izstrādātāji nolēma Dodge Charger mainīt vēl vairāk, taču pārprojektēšana izrādījās ne pārāk nozīmīga. Tahometrs tagad nebija obligāts, un bagāžniekā parādījās vinila paklājiņš.
1969. gadā automašīna tika atkārtoti pārveidota. Tam ir jauns radiatora režģis, kas sadalīts pa vidu. Pievienoti arī dizaina aizmugurējie lukturi.
1970. gadā atgriezās oriģinālais režģis, un modelim tika uzstādīts hromēts buferis.
Trešā paaudze
1971. gadā Dodge Charger dizains piedzīvoja dramatiskas izmaiņas. Korpuss ir kļuvis noapaļotāks, un radiatora režģis atkal ir atsevišķi. Sastāvdaļu sarakstā parādījās spoileris un īpašs pārsegs ar gaisa ieplūdes atveri virs gaisa filtra.
1973. gadā modeli sāka aprīkot ar jauniem aizmugurējiem lukturiem, un atkal mainījās režģa dizains. Šajā versijā ir trīs mazi sānu logi.
1974. gadā pievienoja dažus jaunuskrāsošanas iespējas, palielināti gumijas buferi un dzinējs tika nomainīts pret jaunu ar četrstobru karburatoru.
Ceturtā paaudze
Kopš 1975. gada automašīnu sāka ražot uz Chrysler Cordoba bāzes ar dzinējiem no 5,2 līdz 6,6 litriem. Vispopulārākais bija Chrysler LA 380 V8 dzinējs ar 5,9 litru tilpumu.
Dodge Charger SRT
Kopš pēdējās modifikācijas uzņēmums ir izlaidis daudzus modeļus, kuru pamatā ir lādētājs. Viens no tiem, diezgan jauns, ražots kopš 2012. gada, bija Dodge Charger SRT 8. Tas ir aprīkots ar jaudīgu 6,4 litru HEMI dzinēju ar 465 zirgspēku jaudu. Tam ir arī piecu pakāpju automātiskā pārnesumkārba.
Sākotnēji šis auto tika plānots kā sporta auto, taču laika gaitā tā mērķis ir mainījies – tas vairāk kļuvis par luksusa priekšmetu, ko var nolikt garāžā un ik pa laikam apbrīnot. Bet trasē pa to vairs nevar braukt.
Dodge Charger jau sen ir pārsniedzis "transportlīdzekļus". Drīzāk tas ir tā īpašnieka statuss un izteiksmīgais dzīvesveids.
Ieteicams:
Alfa mopēdu tūnings: pilnības virsotne
Gadās, ka ievesto mopēdu īpašnieki vēlas mainīt savu "dzelzs zirgu" izskatu. Kā padarīt tūningu mopēdam Alpha? Tas tiks apspriests šajā rakstā
VAZ-2107 ražošanas gadi. Auto vēsture
VAZ septītais brīnums: prestižākā žiguļa attīstības vēsture. Šis modelis ar raksturīgi izvirzītu radiatora režģi bija miljoniem padomju un pēc tam Krievijas autobraucēju vēlmes un iecienītākais objekts. Kā "septītniekiem" izdevās iekarot tautas mīlestību un pat pasaules atzinību?
Automašīna "nederīga": automašīnu ražošanas gadi, tehniskie parametri, ierīce, jauda un darbības īpašības
Serpukhovas automobiļu rūpnīca 1970. gadā, lai aizstātu S-ZAM motorizēto ratiņu, ražoja četrriteņu divvietīgu SMZ-SZD. Par "invalīdiem" šādas automašīnas tika populāri sauktas, jo ar sociālās apdrošināšanas aģentūru starpniecību tika izplatīti dažādu kategoriju invalīdi ar pilnu vai daļēju samaksu
Mercedes 124 - 13 gadi uz konveijera
Mercedes 124 vidēja izmēra sedans pirmo reizi plašākai sabiedrībai tika prezentēts 1984. gadā, lai aizstātu iznākušo W123. Un, ja priekštecis bija 114. modeļa dziļas modernizācijas rezultāts, tad jaunums tika izstrādāts pilnīgi no nulles
Volkswagen Polo Sedans. Apmierināto klientu atsauksmes un popularitātes noslēpums
Volkswagen automašīnas ir vienas no populārākajām pasaulē. Bet starp tiem ir modelis, kuru īpaši mīl cilvēki. Šis ir Volkswagen Polo. Kāds ir šīs automašīnas universālās pielūgsmes noslēpums?
