2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Jau daudzus gadus UAZ modeļi tiek ražoti par pieņemamām cenām, bet tajā pašā laikā, veidojot auto, ražotājs izmanto tikai jaunas tehnoloģijas.
UAZ ražošanas vēsture
Automašīnu ražošana Uļjanovskas rūpnīcā sākās gandrīz uzreiz pēc Lielā Tēvijas kara sākuma. 1941. gada jūlijā Valsts aizsardzības komiteja pieprasīja visu lielo uzņēmumu un uzņēmumu evakuāciju, tostarp Staļina rūpnīcu.
Kamēr notika cīņas, UAZ darbs neapstājās; tika izveidota nodaļa, lai radītu munīciju, jo īpaši lidmašīnām. Pirmā kravas automašīna parādījās 1942. gadā un saucās ZIS-5.
Ražotnes modernizācija notika 1943. gadā. Tajā pašā laikā parādījās jauns UAZ modelis - UlZIS-353. Kravas automašīnai uzstādītā iekārta darbojās ar dīzeļdegvielu. Mašīnas svars bija 3,5 tonnas.
Tajā laikā šī automašīna varēja viegli konkurēt ar amerikāņu Studebaker. Speciālisti kravas automašīnu novērtēja ļoti augstu, taču nez kāpēc ražošana tika pārtraukta.
Nākamais rūpnīcas uzdevums bija GAZ-AA modeļa izstrāde un modificēšana. 1947. gadā no montāžas līnijas noripoja 1,5 tonnas smaga kravas automašīna. Automašīnas izlaišanai vajadzēja likt rūpnīcai izveidot jaudīgākus SUV.
Izveide unautomašīnas UAZ uzlabošana
Oficiālā specializācija jaudīgu automašīnu izveidē rūpnīcai ir piešķirta kopš 1955. gada. Gadu iepriekš tika izlaisti GAZ-69 un GAZ 69A. Viņi atšķīrās ar to, ka spēja nodot jebkuru neizbraucamību. Pateicoties uzticamībai, drošībai un nepretenciozitātei, šīs mašīnas vietējā tirgū viegli apieta ārvalstu kolēģus. Jaunā UAZ modeļa eksports tika izveidots līdz 1956. gadam. Tikai 3 gadu laikā tam tika atvērtas vairāk nekā 20 tirdzniecības vietas.
UAZ-469 tika izveidots 1972. gadā. Šīs automašīnas izstrādes un ražošanas vēsture ir ļoti skumja. Modeļa projektēšana sākās 1959. gadā, bet gatavos paraugus ražotājs varēja uzrādīt tikai līdz 1962. gadam. Mašīnas pabeigšana prasīja 10 gadus naudas trūkuma dēļ.
Sadzīves automašīna UAZ-450 tautā tika saukta par "klaips" un "varva". Uzvārdu divu toņu krāsas un neparastā režģa dēļ izdomāja paši izstrādātāji. Līdz 1958. gadam tika uzsākta UAZ ("klaips") ražošana. Modelis uzreiz ieguva popularitāti autovadītāju vidū. Viņi nolēma to nedaudz pārtaisīt līdz 1959. gadam. Tika nolemts šo automašīnu padarīt par UAZ-450V bāzi. Pēdējais galu galā kalpoja par pamatu tās pašas līnijas mikroautobusam.
Lielākajai daļai rūpnīcas automašīnu bija benzīna agregāts, manuālā pārnesumkārba un priekšējo riteņu piedziņa. UAZ-450D lauku versijai ir uzstādīta četru riteņu piedziņa.
Modifikācija UAZ-451 parādījās 1961. gadā. Atšķirība starp veco un jauno versiju bija tāda, ka jaunākajai versijai bijasānu durvis, 4 ātrumu ātrumkārba. Modificētā automašīna tika nosaukta UAZ-452D.
Jauni UAZ modeļi
Jaunajam UAZ modelim (kura fotoattēls ir norādīts zemāk), kam ir kods 3303, bija palielināta apvidus spēja. Automašīnas kabīne ir paredzēta 2 pasažieriem, abās pusēs ir vienas durvis, pārsegs ir aprīkots ar noņemamu mehānismu. Ja ņemam vērā visas modifikācijas, tad dažas bija aprīkotas ar koka platformu.
UAZ "Trophy" modelis ir izstrādāts 4 versijās:
- Patriot.
- "Mednieks".
- Saņemšana.
- UAZ-390995 (furgons).
Speciālais izdevums "Trophy" - metāliski ekskluzīvas krāsas īpašnieks. Sienai ir tonējums, stūres stieņi utt. "Hunter" aizmugurējās durvis ir no 2 spārniem, ir arī troses stiprinājuma funkcija un vilkšanas cilpa.
Daudzi autobraucēji UAZ-31512 modeli sauc par 469. versijas analogu. Tomēr tā nav. Mašīnai ilgu laiku bija sānu tiltiņi; to uzstādīšana tika pārtraukta 2001. gadā. "Torpēda" zaudējusi plastmasas oderi, durvis - polsterējumu.
Atšķirīgākais automašīnas modelis ir UAZ-31514. Starp ārējām atšķirībām var atzīmēt "torpēdas" pārklājumu, durvju polsterējumu no augstas kvalitātes materiāla, "luksusa" klases sēdekļus ar regulēšanas svirām. Šis modelis ir līdzīgs citai automašīnai - UAZ-31519. Atšķirība starp tām ir dzinēja izmērā.
Automašīnu klāsts
Modeļa UAZ-3153 izveides process izrādījās ļoti grūts. Riteņu bāze bijanedaudz pagarināts (par 400 mm). Bamperi tika izgatavoti no aizsargātas plastmasas, parādījās jauni spoguļi un moldingi. Piekare uzstādīta kombinēta. Ja salīdzina automašīnas interjeru ar modeļa 31519 dizainu, var redzēt, ka tie ir ļoti līdzīgi. Galvenā atšķirība sēdvietu skaitā ir tā, ka jaunākajā versijā ir 9 sēdvietas. Bars modifikācijā ir jauna vienība un piecu ātrumu pārnesumkārba.
Līdz šai dienai tiek ražots neliels skaits UAZ-31510. Modelim ir elektroniskā aizdedzes sistēma. Klienti ir apmierināti ar šīs automašīnas jaunajām versijām, tāpēc arī šodien tas ir viens no visvairāk pārdotajiem.
Patriot līnija 2013. gadā ir piedzīvojusi izmaiņas. Uzlaboti tehniskie parametri, ievērojami palielināts komforts.
Jauns UAZ: "Pickup" un "Hunter"
Jaunais modelis UAZ "Pickup" ir vispieprasītākais mednieku un makšķernieku vidū. Tas spēj konkurēt ar daudziem SUV. Mašīnas bagāžnieks ir ietilpīgs, tāpēc nebūs problēmu ar tehnikas pārvadāšanu. Saskaņā ar klientu atsauksmēm pikapam nav analogu. Neviens no ārvalstu un vietējiem SUV nevar līdzināties šim briesmonim.
Ne mazāk populārs modelis ir "Hunter". Šis modelis tika laists klajā 2003. gadā. Tas ir aprīkots ar jaunu apgaismojuma aprīkojumu, plastmasas bamperiem, priekšējiem lukturiem miglainam laikam, pārveidotu resti. Nedaudz mainījies arī salons. Mājīgums un komforts ir viņa tuvi draugi. Pārmaiņām padevās arī instrumentu panelis. Tās formas ir kļuvušas atbilstošākas mūsdienustandartiem.
Uļjanovskas rūpnīcas automašīnas ir pārbaudītas laikā; tās ir pierādījušas sevi kā uzticamas un komfortablas automašīnas, par kurām tās novērtē vietējie pircēji.
UAZ Hunter
Klienti īpašu uzmanību pievērsa modelim UAZ "Hunter", kas jau aprakstīts nedaudz augstāk.
Pateicoties militārajam gultnim, automašīna ir ieguvusi estētiskāku un drošāku izskatu. Riteņi ir 16 un spārnu uzlika ir lielisks papildinājums. Durvis uzstādītas, izmantojot jaunu tehnoloģiju, pateicoties kurai ir samazinājies trokšņa un mitruma iekļūšana, salonā tiek uzturēts klimats. Lai piekļūtu bagāžniekam, vienkārši atveriet aizmugurējās durvis.
UAZ Patriot
Modelis UAZ "Patriot" - apvidus transportlīdzeklis, kas darbojas ar pilnpiedziņu. Ražotājs nepārprotami mīl šo automašīnu, jo tā katru gadu tiek pārveidota un nedaudz atjaunināta. Izmaiņas ir nelielas, brīžiem nemanāmas, bet auto ar katru reizi kļūst arvien labāks un labāks. 2014. gadā tika veikta modifikācija - tika pievienotas jaunas ierīces (sensori un paneļi), aizmugurējie sēdekļi saņēma galvas balstus. Atzveltnes krēsliem ir atzveltnes funkcija, tos aktivizējot, veidojas guļamvietas.
UAZ Patriot 3163
UAZ "Patriot" (jaunais modelis) atšķiras no iepriekšējās versijas, kas nav ražota kopš 2005. gada. Saikni starp tiem var izsekot dažos dizaina elementos. Automašīna ir aprīkota ar 5 pakāpju manuālo.
Kabīnēir 5 pasažieru sēdekļi, ieskaitot vadītāja. Ir 4 papildu sēdvietas, tāpēc automašīnā var ietilpt 9 cilvēki. Aizmugurējie sēdekļi nolokāmi, lai atvieglotu lielu priekšmetu pārvadāšanu.
UAZ pikaps
UAZ automašīnu modeļi tiek pastāvīgi atjaunināti, un pikaps nav izņēmums. Jaunākā pārveidotā versija tika ieviesta 2014. gadā. Jaunā automašīna saņēma daudz modifikāciju. Starp tiem var atzīmēt jauno virsbūves ārējās daļas dizainu, uzlabotu interjeru, informācijas paneli ar iebūvētu inteliģenci, multividi skārienekrāna veidā, kurā var skatīties HD video.
Korpusu, ja nepieciešams, nosedz ar tentu vai vāku. Pateicoties tam, jūs varat aizsargāt pārvadāto kravu no sliktiem laikapstākļiem.
UAZ Cargo
Krava radīta pasažieru un kravu pārvadāšanai; automašīnas pamatā bija tās pašas rūpnīcas SUV. Šī vieglā kravas automašīna kļūs par labāko draugu tiem, kas vada komerciālus un lauku uzņēmumus, fermas utt. Starp šī modeļa priekšrocībām ir jaudīgs dzinējs (gandrīz 130 ZS), palielināts klīrenss. Stūres mehānisms ir aprīkots ar hidraulisko pastiprinātāju.
Loaf
UAZ "klaips" - modelis, kas paredzēts, tāpat kā visas Uļjanovskas rūpnīcas automašīnas, preču pārvadāšanai, tiek ražots kopš 1957. gada. Starp galvenajām priekšrocībām ir daudzpusība un augsta krosa spēja. Tas pārvadā apmēram 10 pasažierus un ne vairāk kā 1 tonnu kravas. Pieejamsiespēja salonā uzstādīt galdu, sildītāju utt.. Tas padara automašīnu par galveno draugu dabā, ārpus pilsētas, ciematā.
Galvenās specifikācijas:
- manuālā pārnesumkārba;
- priekšējo riteņu piedziņa;
- gāzes dzinējs.
Ieteicams:
KAMAZ modeļi: apraksts, īpašības, foto
Kama Automobile Plant ražo automašīnas un dzinējus, kas tiek izplatīti visā bijušajā Padomju Savienībā. Pirmā sērijveida ražošana sākās 1976. gadā. Tagad KamAZ ražo dažādus traktorus, autobusus, mini spēkstacijas, tiem paredzētos elementus utt. Galvenā rūpnīca atrodas Naberezhnye Chelny (Krievijas Federācijā). Viena no šī uzņēmuma sērijām ir spēka mašīnas, kas paredzētas darbam būvniecības jomā utt
Modeļi "Lada-Largus": foto ar aprakstu
Modeļi "Lada-Largus": apraksts, īpašības, īpašības, foto, ražošana. "Lada-Largus" klāsts: pieejamie korpusi, prototipi, interesantas modifikācijas, priekšrocības un trūkumi, parametri. Pārskats par Lada-Largus modeļiem
Jaudīga lauksaimniecības traktora modeļi. "Kirovtsy": specifikācijas, foto
Kirovets zīmolam ir vairāk nekā 50 gadu. Bez pārspīlējuma varam teikt, ka šis zīmols ir pazīstams visos planētas kontinentos
UAZ modeļi ir vietējās autobūves klasika
Dažādi UAZ modeļi, kas ir ļoti populāri mūsu valstī, ir izdevīgi salīdzinājumā ar saviem importētajiem konkurentiem ar pieņemamām izmaksām un augstām apvidus iespējām. Bet tajā pašā laikā tie ir ievērojami zemāki kustības komforta ziņā
UAZ "Trofeja": modeļi un aprīkojums
Īpaša UAZ versija "Patriot Trophy" ir jaudīgs, moderns, uzticams un drošs apvidus transportlīdzeklis, kas aprīkots ar dīzeļa vai benzīna agregātu ar kaujas raksturu