"Hyundai Elantra" - C klases automašīna

"Hyundai Elantra" - C klases automašīna
"Hyundai Elantra" - C klases automašīna
Anonim

Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta piektās paaudzes automašīnai "Hyundai Elantra", kas plašākai sabiedrībai tika prezentēta 2010. gadā auto izstādē Dienvidkorejas pilsētā Pusanā. Tolaik to sauca "Avante". Tad, ienākot Eiropas tirgū, auto ieguva jaunu nosaukumu un līdz ar to arī atjauninātu ārējo dizainu. Pašlaik Hyundai Elantra ir lieliska iespēja 4 durvju kupejai. Jaunais modelis saņēma palielinātu garenbāzi, un tas ļāva optimizēt ātruma raksturlielumus, kā arī paplašināt iekšējo telpu. Auto ir kļuvis dinamiskāks, un salonam ir pievienots komforts, parādījušās greznības pazīmes.

hyundai elantra
hyundai elantra

Elantra pamataprīkojumā ir iekļautas daudzas iespējas, instrumentu panelis burtiski aizrauj ar gatavību apmierināt jebkuras vadītāja prasības. Gatavs drošības spilvenu komplekts: priekšā un sānos, efektīva ABS sistēma stabilizē auto uz slidenas trases, nepieciešamības gadījumā tiek ieslēgta priekšējo sēdekļu, spoguļu un aizmugurējā stikla apsilde. Gaisa kondicionieris ar daudzslāņu atdzesēta gaisa cirkulāciju pastāvīgi darbojas. Papildus gaisa kondicionēšanai, salonāir nodrošināta sēdekļu ventilācija, kā arī aizmugurējā sēdekļa izpūšana no gaisa deflektoriem. Visbeidzot, kā pēdējais pieskāriens ērtai izkārtojumam, tika uzstādīta digitālā audio sistēma.

hyundai elantra cena
hyundai elantra cena

Šobrīd Hyundai Elantra, kuras cena tiek turēta 600-750 tūkstošu rubļu robežās, ir pārstāvēta ar trīs modifikācijām ar četru cilindru CWT dzinējiem ar 130 un 152 ZS jaudu. Abus motorus var kombinēt gan ar manuālo 6 pakāpju ātrumkārbu, gan 6 pakāpju automātisko. Elantras spēkstacija patērē no 5 līdz 6 litriem degvielas uz 100 kilometriem, kas ir labs efektivitātes rādītājs. Optimāla pārnesumu attiecība, braucot ar automašīnu pa līdzenu ceļu lielos attālumos, samazina degvielas patēriņu vēl par 0,8 litriem.

hyundai elantra foto
hyundai elantra foto

Elantras diski ir vieglmetāla, 17 collu, dažādas konfigurācijas un dizaina. Priekšējo riteņu nišas ir nedaudz "uzpūstas", un tas piešķir šarmu automašīnas ārpusei. Priekšējā daļa saņēma jaunu, stilīgu un pilnīgi ekskluzīvu resti, pēc kuras Elantra var atpazīt jūdzes attālumā. Tāpat par zīmola aksesuāru var uzskatīt akcentētas rievas uz motora pārsega, kas novirzās no priekšējā gala vidus uz sāniem pret vējstiklu. Šis dizaina lēmums Elantra ārpusē sasaucas ar Alfa Romeo motora pārsega dizainu, taču tas nekādā ziņā nav atkārtojums, vēl jo mazāk kopija.

hyundai elantra fragments
hyundai elantra fragments

Obisks papildinājums Hyundai Elantra ārpuses koptēlam (jūs varat redzēt fotoattēlu) ir stilīga optika. Priekšējiem lukturiem ir iegarena forma, aizmugurējā mala pagarināta tālu atpakaļ, profils ir futūristisks, un ierīces kopējais stils atgādina Āzijas skaistules acu formu. Aizmugurējie lukturi, kas aprīkoti ar gaismas diodēm, patiesībā seko galvenā priekšējā optiskā pāra kontūrām, taču ir izvietoti vairāk horizontāli. Automašīnas ārpusi papildina vairāki hromēti moldingi, ko var uzskatīt par pēdējo pieskārienu Hyundai Elantra izskatā.

Ieteicams: