2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Ne tik sen pie vārdiem "korejiešu auto" daudzi nicinoši sarauca pieri, it kā parādot, ka nepieņem šādu transportlīdzekli. Tagad, skatoties uz automašīnu plūsmu, tajā var viegli atpazīt pāris Korejas autoindustrijas pārstāvjus
nozare. Un tā nav nejaušība. Šīs mašīnas daudziem patiešām ir pierādījušas, ka tās ir konkurētspējīgas. Ja ir iespēja izvēlēties automašīnu lielai ģimenei, ar augstu klīrensu un tajā pašā laikā diezgan ekonomisku, jums vajadzētu pievērst uzmanību Hyundai Santa Fe.
Auto radīts pagājušajā gadsimtā, pareizāk sakot, 1999. gadā. Toreiz Hyundai Motor Company nolēma izgatavot pirmo krosoveru savā vēsturē. Šī pieredze izrādījās tik veiksmīga, ka uzņēmums izvēlējās attīstības ceļu šajā konkrētajā virzienā, un drīz vien Hyundai Tucson ieraudzīja gaismu. Bet tas ir cits stāsts. Dažus gadus vēlāk, proti, 2006. gadā, korejiešu speciālisti Detroitas autoizstādē prezentēja otrās paaudzes Hyundai Santa Fe. Auto ir nedaudz mainījies ārēji un saņēmis jaunu dzinēju. Laiks pagāja, un trešā versija sevi nepiespiedailgi jāgaida. 2012. gadā Ņujorkā Hyundai Motors prezentēja ne tikai modificētu, bet pilnīgi jaunu automašīnu, kas tagad ir pieejama pie oficiālajiem izplatītājiem.
Tātad, kas ir mainījies un kas ir kļuvis ar jauno Hyundai Santa Fe?
Izmantojot jaunākos sasniegumus, Hyundai Motors speciālisti virsbūves ražošanā izmantoja tās pašas tehnoloģijas, kas inovatīvā i40 izveidē. Automašīnas izskats ir kļuvis sportiskāks un pat nedaudz agresīvāks, pateicoties jaunajam režģim un lielajiem iegarenajiem priekšējiem lukturiem. Automašīna saņēma arī 19 collu riteņus, kas tagad ir iekļauti pamata komplektācijā.
Hyundai Santa Fe tiek prezentēts divās versijās - 5 un 7 sēdvietas. Tajā pašā laikā septiņvietīgajai automašīnai ir par 10 cm garāka riteņu bāze, bet piecvietīgajai versijai ir 270 cm. Vēl viens jauks jaunums: automātiskā pārnesumkārba krosoveram ir izgatavota tā, ka tā nav jāmaina eļļa. Ražotājs auto mēroja aptuveni 500 000 km, un tikai pēc tiem būs jāmaina kastē esošā eļļa. To, bez šaubām, var attiecināt uz vēl vienu Hyundai Santa Fe plusu. Mainītas arī automašīnas specifikācijas, un tagad ir trīs dzinēju iespējas - divi dīzeļi un viens benzīns. Pirmais ir divu litru dīzeļdzinējs ar 150 zirgspēkiem. Otrais dzinējs ir jaudīgāks - 2,2 litri ar 200 zirgiem (tas ļauj sasniegt dārgo simtu tikai 9,4 sekundēs). Benzīna dzinējs - 2,4 l pie 193 ZS
Automašīnai ir daudzas funkcijas, kas vadītājam ievērojami atvieglo automašīnas vadību un rada komfortu. Vadītājam tagad ir adaptīvā kruīza kontrole, lietus tīrītāji un, protams, parkošanās palīgs.
Ja meklē ietilpīgu, jaudīgu un tajā pašā laikā uzticamu auto, tad pievērs uzmanību Hyundai Santa Fe. Īpašnieku atsauksmes apstiprina, ka korejiešu automašīnas spēj daudz un nekādā ziņā nav zemākas par saviem konkurentiem Eiropā.
Pērkot automašīnu pie pilnvarota dīlera, īpašnieks saņem piecu gadu garantiju un palīdzību uz ceļa arī piecus gadus. Pamatojoties uz to, mēs varam secināt, ka ražotāji ir pārliecināti par savām iekārtām, ja tie piedāvā tik ilgu garantijas laiku.
Ieteicams:
ZIL 130 dzinējs, jaudīgs un uzticams
Dzinējs ZIL 130, astoņu cilindru, benzīns, iekšdedzes. Sastāv no čuguna bloka, pelēkiem smalkgraudainiem čuguna ekstrudētajiem ieliktņiem, divām alumīnija galvām ar vārstiem, k altas tērauda kloķvārpstas ar kloķa un gultņu tapām
Jaunais "Hyundai Solaris": aprīkojums, specifikācijas un atsauksmes
"Hyundai Solaris", varētu teikt, ir bestsellers Krievijas tirgū. Iekārta ir ieguvusi tādu popularitāti, pateicoties savai labajai cenas un kvalitātes attiecībai. Turklāt auto ir plaši izplatīts arī citās valstīs – ASV, Vācijā, Ķīnā u.c., pavisam nesen, 2017. gadā, ražotājs izlaida jaunu Hyundai Solaris. Cena, aprīkojums un specifikācijas tiks apspriestas mūsu šodienas rakstā
Chevrolet Orlando: iespaidīgs klīrenss, jaudīgs dzinējs. Minivens vai SUV?
Amerikāņu koncerna dizaineriem izdevās uz klasiskajai C klasei piederošās Chevrolet Cruze automašīnas platformas izgatavot kompaktu minivenu ar izteiktām SUV ārējām pazīmēm. Patiešām, Chevrolet Orlando, kura klīrenss pārsniedz 150 mm, ir aprīkots ar raupja izskata plastmasas aizsargu gar virsbūves apakšu un attīstījis riteņu arkas, vairāk izskatās pēc krosovera
Jaudīgs priekšējais buferis, ko dari pats - radošums ir cieņas vērts
Elektriskie bamperi vairs nav retums. Tos brīvi pārdod tirgū. Vai ir iespējams ar savām rokām izgatavot jaudas buferi, un cik likumīga būs tā uzstādīšana džipam?
Cik maksā jaunais "Oka"? VAZ 1111 - jaunais "Oka"
Iespējams, tie, kam patiešām rūp šī auto liktenis, spēs mainīt situāciju par ironisko attieksmi pret to. Galu galā jaunā "Oka" ir automašīna, kuru viņi mēģinās atdzīvināt vēlreiz VAZ. Jādomā, ka līdz 2020. gadam tas būs veiksmīgs
