Dzinēja numurs: vai tas tiešām ir vajadzīgs?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Mūsdienīgu cilvēku ir grūti iedomāties bez automašīnas, kas ievērojami vienkāršo dzīvi. Bet pirkšanu/pārdošanu pavada papīru kaudze, iztērēts laiks, nervi un nauda. Kad Krievijā ieplūda ārzemju zīmolu automašīnu plūdi, cilvēkiem sagādāja milzīgas galvassāpes. Patiešām, saskaņā ar Krievijas likumiem TCP ir jāieraksta motora numurs, virsbūves numurs, VIN un daudzi citi dati. Taču ārzemju autoražotāji auto iekšdedzes dzinēju uzskata par nomaināmu detaļu. Rietumu ražotāji motora numuru izmanto tikai apkopei, identifikācijai tas absolūti nav vajadzīgs. Tas nav ierakstīts automašīnas dokumentos un kopumā interesē tikai autoservisa speciālistus. Pēdējais ir nepieciešams, lai noskaidrotu motora rezerves daļu raksturlielumus.

Tātad, paskatīsimies, kur automašīnā atrodas motora numurs un kāpēc tas ir vajadzīgs. Parasti ražotāji to piemēro mašīnas motora elementiem. Būtiska grūtība ir tā, ka katrai automašīnu rūpnīcai ir savi priekšstati par to, kur jāatrodas dzinēja numuram. Tās atrašanās vieta parasti ir norādīta vienības instrukcijās. Ja auto pirkts nevis salonā, bet no privātpersonas, tad instrukcijas var atrast internetā. Ja esat iekšāgarāža ir vietējās autobūves produkts, tad kur es varu atrast tā dzinēja numuru? VAZ ir VIN, virsbūves un dzinēja numuri vietās, kas autobraucējiem zināmas jau sen. Tie ir šādi:

• VIN atrodas uz priekšējā spārna dubļusarga labajā pusē, tas ir dublēts uz bagāžnieka grīdas (arī labajā pusē);
• virs eļļas filtra, pa labi uz cilindru bloka (pa kreisi), ir novietots dzinēja numurs;
• Pēdējie septiņi VIN cipari ir korpusa numurs.

Kāpēc jums vispār vajadzīgs dzinēja numurs? Viņš, kā jau minēts, ir ierakstīts automašīnas PTS. Kopā ar virsbūves numuru nepieciešams identificēt transportlīdzekļus (jo īpaši, lai atvieglotu zādzību gadījumu izmeklēšanu).

Turklāt Krievijā ir aizliegts mainīt automašīnas dizainu bez ražotāja piekrišanas. Attiecīgi pasē esošās un reģistrētās vienības numuriem jāsakrīt (ja vien, protams, nav mainīts dzinējs).

Numuru pārbaudes process bija nogurdinošs gan automašīnas īpašniekam, gan ceļu policijas inspektoram. Dažreiz tas ievilkās vairākas stundas, jo inspektors nevarēja atrast motora numuru. Rietumu bažas, kā aprakstīts iepriekš, šim skaitļu kopumam nepiešķir lielu nozīmi. Tāpēc tas tiek novietots zem automašīnas pārsega dažādās vietās, bet nekādā veidā nav aizsargāts no ārējām ietekmēm.

Kopš 2011. gada aprīļa Krievijā, reģistrējot automašīnu, viņi pārtrauca pārbaudīt dzinēja numuru. Atcelts un viņa ieraksts automašīnas reģistrācijas dokumentos. Turklāt viņa patidereģistrācijas procedūra ir vienkāršota un tai nav nepieciešama īpašnieka klātbūtne, tā tiek veikta automātiski. Pārdodot automašīnu personai, kas dzīvo tajā pašā rajonā, jūs nevarat mainīt numura zīmi.

Tiesa, sākumā bija grūtības nesakritībā starp likuma burtu un garu. Daudzi automašīnu īpašnieki sūdzējās, ka MREO joprojām pārbauda numurus. Taču tagad šķiet, ka situācija ir uzlabojusies.