Fiat Qubo ir progresīvs "kubs"

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Itālijas autoindustrija pastāvīgi atrodas savu lielāko konkurentu no Vācijas, Anglijas un Amerikas ēnā. Tomēr ražotājs Fiat uzrāda labus pārdošanas rādītājus, savukārt Itālijas galvenais zīmols ir populārs arī pasaules mērogā. Šodien parunāsim par L klases popularizētāju - minivenu Fiat Qubo.

Vispārīga informācija par modeli

2008. gada Ženēvas autoizstāde bija sākumpunkts piecdurvju Cube pasaules tūrei. Automašīna šādu segvārdu ieguva specifiskās virsbūves formas dēļ.

Minivens ir veidots uz veiksmīgas platformas, kas ir piemērota vairākām transformācijām. Ražotājs centās piešķirt interjeram tādu pašu kvalitāti. Rezultāts ir plašs, ērts un daudzfunkcionāls interjers.

Bagāžas nodalījums ir paredzēts 329 litriem, un kopējā “kompaktā” kravnesība ir 440 kg. Aizmugurējo sēdekļu rindu var salocīt vai noņemt pavisam, kas dažkārt paplašinās iekšējo telpu. Fiat Qubo var pārvadāt līdz 2,5 metriem garus priekšmetus!

Vizuālie iespaidi

Dizaineri darīja visu iespējamo: mums ir pamanāms, oriģināls izskats, kasnoteikti paliks atmiņā.

Automašīnas priekšpuse ir parādīta kā "izspiedies" buferis, lielas gaisa ieplūdes atveres. Aiz vadītāja gaida "vertikālā siena", kas rotāta ar lukturiem un apli centrā.

Pēdējais pārveidojums ir ieviesis būtiskas izmaiņas L klases minivena izveidotajā dizainā. Acīmredzamākie jauninājumi ir parādīti zemāk:

• Jaunais priekšējais buferis ir organiski apspēlēts ar Qubo uzrakstu centrā.
• Modelis saņēma principiāli jaunu galvas optiku.
• Aizmugurējā "vertikālā siena" ir pagātne. Automašīnas "barība" ir kļuvusi oriģinālāka.
• Vieglmetāla diski pieejami standarta aprīkojumā.
• Fiat Qubo ir apmierināts ar virsbūves krāsu pāri - magnētisko bronzu un debeszilu.
• Būtiskas izmaiņas ir piedzīvojis arī interjers. Papildus jaunai stūrei un polsterējumam vadītājs iegūst Uconnect informācijas un izklaides sistēmu. Tā atbalsta visas zināmās sakaru/komutācijas sistēmas.

Specifikācijas

Fiat Qubo Family dzinēju klāsts tiek piedāvāts kā 1,4 litru benzīna agregāts un 1,3 litru turbodīzelis. Jaudas raksturlielumi ir attiecīgi 73 un 75 "zirgi". Dīzeļdzinējs kvalitatīvi izceļas ar tiešās iesmidzināšanas tehnoloģiju, starpdzesētāju, elektroniski vadāmu turbokompresoru.

Degvielas patēriņš pilsētā ir 5,7 litri, vidējais 4,5 litri uz simtu. Jauktais režīms benzīna kolēģimmaksā 7 litrus, braucot pa "akmens džungļiem" sadedzina 8,8 litrus. Piedziņas vienību maksimālā jauda ir programmatiski ierobežota pie aptuveni 155 km/h. Kompaktais auto atbilst vides standartam EURO 4. Fiat Qubo dzinēji darbojas 5 pakāpju manuālās ātrumkārbas vadībā, "automātiskā" par vienu pakāpi augstāk.

Elektriskās drošības sistēmas pieejamas, pateicoties ABS, ESC, EBD, HBA, bremžu spēka sadalei.

Pakas

Enterry level (Pop) sastāv no elektriskiem priekšējiem pacēlājiem, elektriskiem spoguļiem, daudzfunkcionāla vadītāja sēdekļa, nolokāma bagāžas nodalījuma stikla.

Vidējs (atpūtas telpa): iepriekš minētajam pievieno gaisa kondicionētāju, Uconnect, lokus un miglas lukturus.

Premium pakete (Trekings): automašīna ir aprīkota ar kruīza kontroli, jumta reliņiem, aizsargpaliktņiem bamperiem. Pastiprināta piekare, šķērsass diferenciāļa vadības sistēma.

L klases minivena sākuma cena ir aptuveni 890 tūkstoši rubļu, maksimālā cena ir nedaudz virs 1180 tūkstošiem.

Atsauksmes

Pēc vairuma automašīnu īpašnieku domām, "kompakts" ir ieguldītās naudas vērts, un modeļa dizains ir ideāli piemērots "kubam". Daudzi atzīmē savu apmierinātību ar transportlīdzekļa funkcionalitāti. Rezumējot, ir vērts atzīmēt, ka atsauksmes par Fiat Qubo liecina par labu šim auto lielajam uzticības kredītam.