GAZ-71 visurgājējs. Pagātne un tagadne

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Ja vēlaties iegādāties visurgājēju GAZ-71, tad jāņem vērā, ka varat rēķināties ar vienību vecumā no 28 līdz 45 gadiem, jo šīs automašīnas tika ražotas no pagājušā gadsimta 1968. līdz 1985. gadam. Tie tika montēti Zavolžskas rūpnīcā, kas ražoja traktorus. Mašīna ir kāpurķēžu konveijers, kas var izbraukt cauri purvainiem un sniegotiem apgabaliem un manevrēt ar pagrieziena rādiusu 2,2 metri. Paškraušanas jauda ir viena tonna (vai divas tonnas piekabei).

GAZ-71 ilgajā pastāvēšanas vēsturē pārvadāja karaspēku, cilvēkus un dažādas saimnieciskas preces. Viņš gāja garām un iet garām tur, kur nav ceļa, šķērso ūdens barjeras (līdz 1,5 km) ar ātrumu 5-6 km / h ar nelielu vilni un saprātīgu vēja stiprumu. Tā atšķirīgā iezīme ir tāda, ka tas var ilgstoši stāvēt ārpus garāžas temperatūrā no mīnus 40 līdz plus 50 grādiem, nezaudējot braukšanas veiktspēju. Tas spēj darboties arī augstumā līdz trīs kilometriem virs jūras līmeņa.

Pēdējās desmitgadēs šī iekārta ir aktīvi iesaistīta urbšanas darbos, palīdzot uzstādīt attiecīgās klases instalācijas. Tās svars ir aptuveni 3, 8 -4, 3 tonnas, atkarībā no kravas kajītē var izmitināt divus cilvēkus, kuriem paredzētas divas guļvietas. Daži GAZ-71 ir īpaši aprīkoti personāla (10 cilvēku) pārvadāšanai, tostarp krāsns apkures ierīkošanai aizsargātā korpusā.

Tas ir iespējams, pateicoties tā lielajiem izmēriem - visurgājējs ir gandrīz 6 metrus garš, aptuveni 2,5 metrus plats un 1,83 - 2 metrus augsts.

Trase starp sliedēm ir 2,1 metrs, un spiediens uz zemi ir 0,19 kgf uz kvadrātcentimetru, kas nenozīmē aktīvu šī transportlīdzekļa izmantošanu uz pilsētas ceļiem. Bet GAZ-71 lieliski pārvar šķēršļus. Mašīna kāpj kalnā līdz 35 grādu leņķī un iztur sānu apgriešanos līdz divdesmit pieciem grādiem uz sausām augsnēm. Ar aptuveni 400 litriem A-76 degvielas (4 tvertnes pa 75 vai 93 litriem katrā) traktors var nobraukt 500 kilometrus pa šoseju.

Mūsdienu kāpurķēžu visurgājējiem, kas turpina iepriekšminētā modeļa līniju, ir vairākas jaunas funkcijas. Piemēram, GAZ-34029, ko šodien ražo tajā pašā rūpnīcā, ir par pustonnu lielāka kravnesība, dīzeļdzinējs ar turbokompresoru, lielāka jauda, autonoms virsbūves sildītājs.

Šī iekārta ir uzticamāka, taču arī smagāka – iekārtas svars var sasniegt 5,3 tonnas.

GAZ-71 bija pirmais Zavolzhsky rūpnīcā ražotais visurgājējs. Kopš tā laika ir izveidotas aptuveni 20 šo mašīnu modifikācijas. Pirmais no tiem strādāja Tālo Ziemeļu un taigas apstākļos, kurpiedalījās PSRS naftas un gāzes rūpniecības attīstībā. Tāpat uzņēmums darbības gadu laikā ir ražojis bruņutransportieri GAZ-73, transportlīdzekli ar paaugstinātu peldspēju (GAZ-34036), kā arī GAZ-3403 ar kravnesību 1,25 tonnas, aprīkotu ar nojumēm un dažādu konfigurāciju kāpuri.

Šodien jūs varat iegādāties GAZ-71 par cenu no 0,65 līdz 1,2 miljoniem rubļu. Lielākā daļa iespēju tiek piedāvātas Krievijas austrumu reģionos labā stāvoklī, kas ir saistīts ar mazo nobraukumu un paaugstinātu automašīnas izturību pret apkārtējo vidi.