ZIL kravas automašīnas: tūnings

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Iekšzemes autoražotāji savulaik piedāvāja klientiem daudz dažādu modeļu. Daudzi no tiem mūsdienās ir sastopami uz ceļiem. Tiesa, dažas iespējas jau ir mainījušās no pašu auto īpašnieku puses. Viens no populārākajiem pašmāju automašīnu zīmoliem tiek uzskatīts par ZIL. Šo kravas automašīnu noregulēšana ir izplatīta un nebūt nereta lieta. Un, ja jūs varat piekrist viņu spēkam un izturībai, tad komforts atstāj daudz vēlamo. Un atsevišķi modeļi ir pilnīgi grūti darboties bez noteiktām modifikācijām. Tas attiecas uz ZIL "Bychok" kravas automašīnu, kuras noregulēšana ir vienkārši obligāta. Un tas nav pārsteidzoši, ņemot vērā faktu, ka viņš bija "akls no tā, kas bija".

Ražotāja mēģinājumi uzlabot modeļus

ZIL automašīnu ražošana sākās pirms daudziem gadu desmitiem. Piemēram, ZIL-130 parādījās 1956. gadā. Sākotnēji tas bija aprīkots ar 5,2 litru karburatora dzinēju ar 130 zirgspēku jaudu un 4 tonnu kravnesību. Taču testi ir parādījuši, ka kravas automašīnai trūkst noteiktu īpašību, no kurām viena ir dinamika. Tāpēc ražotājs nolēma pilnveidot ZIL automašīnu. Noskaņošana ietekmēja barošanas bloku,kas ir pilnībā nomainīts. Jaunā dzinēja jauda bija 150 zirgspēki. Pateicoties jaunajiem elementiem, automašīna ir kļuvusi izturīgāka un izturīgāka.

Mēģinājumi novērst trūkumus skāra arī ZIL-5301 (labāk pazīstams kā "Bull"). Sākotnēji tā ražošanai tika izmantots dzinējs no traktoriem, kabīne no iepriekšējiem modeļiem, pārnesumkārba no ZIL-130. Kravas automašīna tika samontēta kā konstruktors, taču izstrādātājiem vairs nebija laika to pārbaudīt. Tāpēc ZIL automašīnu īpašnieki tūningu veic savām rokām.

Ražotāji ir mēģinājuši mainīt "Bull". Šī modifikācija saņēma indeksu ZIL-53012. Bija doma apvienot mūsu pašu izstrādi ar importētām iekārtām. Rezultātā uz Mercedes 709D šasijas tika uzstādīta kabīne un platforma no ZIL automašīnām.

Ko var mainīt?

ZIL auto tūnings (kura foto redzams šajā rakstā) visbiežāk sastāv no sekojošām darbībām:

• Rāmja pastiprināšana.
• Dzinēja nomaiņa.
• Interjera uzlabošana.
• Palielināts komforts.

Šis ir diezgan vispārīgs nepabeigto darbu saraksts. Konkrētākas metodes ir atkarīgas no automašīnas īpašnieka vēlmes un iespējām. Turklāt ir jābalstās uz kravas automašīnas modeli, kam jāveic regulēšana. Apskatīsim tuvāk trīs no tiem: ZIL-130, ZIL-131 un ZIL-5301.

Jaunināšanas līmenis

Noskaņošanā var būt ietverts atšķirīgs pabeigto uzlabojumu skaits. Atkarībā no tā izšķir trīs grādus:

• Kosmētika - nelielas izmaiņas, kas sastāv no papildu elementu (lukturu, viziera, līstes, radiatora režģa, kenguryatnik un tā tālāk) uzstādīšanas, virsbūves krāsošanas un aerogrāfijas, aprīkošanas ar modernu audio sistēmu.
• Vidējs - mērķis ir paaugstināt komforta līmeni salonā, uzlabot izplūdes sistēmu, transmisiju un citas atsevišķas motora daļas.

Augsti - papildus jau aprakstītajam darbam uzlabojas kravas automašīnas tehniskie parametri (degvielas patēriņš, jauda, vadāmība, ātrums un citi)

Šie uzlabojumi var attiekties uz jebkuru no modeļiem.

Uzskaņošana ZIL-130

Pirmais, kas tiek regulēts, ir interjers. Augstais trokšņa līmenis neļauj jums justies ērti. Tāpēc kabīne ir aizsargāta ar trokšņa un vibrācijas izolāciju. Pēc tam pievērsiet uzmanību sēdekļiem. Ja tos nav iespējams nomainīt pret citiem, kas aprīkoti ar pneimatisko sistēmu, pietiks ar polsterējuma nomaiņu. Vietējie sēdekļi ir pārklāti ar ādu, uz kuras nav īpaši patīkami sēdēt.

Daži amatieri kā donoru izvēlas pikapu Ford E-250. Lai pabeigtu salonu, viņi no tā paņem instrumentu paneli, kas ir pielāgots sadzīves panelim. Tas viss tiek atšķaidīts ar uzlabotu apgaismojumu. Instalējiet audio sistēmu un labus skaļruņus.

Runājot par problēmas tehnisko pusi, šeit viņi pievērš uzmanību jaudai un kravnesībai. Šim nolūkam tiek mainīti piekares elementi. Nomainot atsperes ar gaisa spilveniem, tiks palielināta kustībagluda. Jauda tiek palielināta, nomainot strūklas karburatorā, urbjot cilindrus un bloku galvas, nomainot vārstus.

Mainīt ZIL-131

Šī armijas kravas automašīna joprojām ir populāra. Tāpat kā citās automašīnās, izmaiņas visbiežāk ietekmē ZIL-131 izskatu, interjeru un spēkstaciju. Tuning nosacīti var iedalīt divos veidos:

Izmantojot lielu skaitu papildu elementu (tostarp hromu), gaismas un līdzīgas detaļas, tās runā par amerikāņu stila skaņošanu

ZIL-131 var mainīt arī eiropeiskā stilā, kas vairāk raksturīgs spoileriem, kenguryatniki, dzinēja maiņa

Abos gadījumos tiek izmantotas hromētas detaļas un pārkrāsota virsbūve.

Uzlabo "Bull"

Kabīnei, ņemot par pamatu, ir labi izmēri. Pateicoties tam, iekšpusē ir pietiekami daudz vietas vairākiem cilvēkiem. Salonā ir silts no vietējās apkures sistēmas. Bet parasti gaisa vadi ir racionalizēti. Traktoru dzinējs rada vairākas neērtības, kas saistītas ar spēcīgu troksni. Un uzveikt viņu ir ļoti grūti. Trokšņa izolācija ir uzlikta no vairākām pusēm:

• Nosūcēja iekšpusē.
• Abās motora vairoga pusēs.
• Ietvarā zem pedāļiem un svirām.

Šīs metodes samazina, bet nenovērš troksni. Visuzticamākais veids ir nomainīt barošanas bloku. Turklāt ZIL automašīnā tūnings ietekmē priekšējās bremzes, vadus un sajūgu. Tādējādi tiek iegūta automašīna aruzlaboti ārējie un tehniskie parametri.

ZIL tūningu var uzskatīt par ļoti interesantu procesu. Šeit galvenais ir nepārspīlēt.