UAZ-39629: mērķis, apraksts, specifikācijas

Satura rādītājs:

UAZ-39629: mērķis, apraksts, specifikācijas
UAZ-39629: mērķis, apraksts, specifikācijas
Anonim

1985. gadā Uļjanovskas automobiļu rūpnīca sāka ražot ātrās palīdzības mikroautobusu, kas saņēma UAZ-39629 (3962) indeksu.

Ātrās palīdzības SUV

"Jaunais" SUV (4x4) bija UAZ-452 A izstrādes rezultāts un, tāpat kā tā priekštecis, bija paredzēts medicīnas dienestam. Pēc izskata automašīnas bija ļoti līdzīgas: jaunāku modeli var atšķirt tikai pēc trūkstošajām iekšējām margām uz logiem. Vēl viena atšķirīga iezīme parādījās nedaudz vēlāk - centrālie sānu logi ar grozāmiem logiem sānu pusē tika nomainīti pret monolītiem.

UAZ-39629
UAZ-39629

Kopumā UAZ-39629 izskatā nav nekā īpaši ievērības cienīga - viss ir vienkārši un bez liekumiem. Acīmredzot neviens nedomāja par automašīnas skaistumu, kad tā tika radīta.

Kabīnes interjers pilnībā atbilst ārējiem datiem - kodolīgs, praktisks, nav nekā lieka, un viss ir pārdomāts līdz mazākajai detaļai. Vadītāja kabīne ir atdalīta no sanitārās telpas ar starpsienu, kurā ievietots bīdāmais stikls. Salona medicīniskajā daļā ir paredzēti saliekamie soli, kur var izmitināt no 7 līdz 9 cilvēkiem vai uz speciālāmstiprinājumi divu nestuvju uzstādīšanai.

UAZ-39629 dzinējs atrodas zem pārsega kabīnē pa labi no vadītāja. Šim motora izvietojumam ir noteiktas priekšrocības: ziemā barošanas bloks kļūst par papildu siltuma avotu pasažieru salona apsildīšanai, un bojājumu gadījumā tas nodrošina vieglu remontu un gandrīz jebkuros laika apstākļos un neatkarīgi no diennakts laiks.

Vadītāja sēdeklis neatšķiras ar īpašām ērtībām. Arī instrumentu panelis nespīd ar dizaina novitāti, tomēr tajā ir visi vadītājam nepieciešamie sensori.

UAZ-39629 raksturojums
UAZ-39629 raksturojums

Vārdu sakot, ja no šīs automašīnas noņemsiet uzlīmes, kas saka, ka tā pieder medicīnai, un pārkrāsosiet to haki krāsā, tad tas derēs militārajam transportlīdzeklim, kas tradicionāli izceļas ar askētiskumu.

UAZ-39629: specifikācijas

Divas automašīnas, UAZ-3962 un 39629, ir gandrīz vienādas. Atšķirība ir tikai dzinējos: UAZ-39629 ir spēcīgāks dzinējs - UMZ-4218 ar kopējo cilindra tilpumu 2,89 litri un jaudu 86 litri. Ar. (pie 4 tūkstošiem apgr./min.). Spēka agregāts - rindas, četrtaktu - ir aprīkots ar karburatora tipa degvielas sistēmu.

Sajūgs - viens disks, berzes, sauss ar hidraulisko piedziņu.

Ātrumkārba - mehāniskā, četru ātrumu, pilnībā sinhronizēta. Kaste tiek vadīta manuāli, izmantojot sviru no vadītāja kabīnes.

"Razdatka" - divpakāpju, ar izslēgtu priekšējo asi.

UAZ-39629 ir atsperu piekare priekšā un aizmugurē,papildināta ar amortizatoriem.

Bremžu sistēma - divu kontūru, hidrauliskā, trumuļa tipa ar vakuuma pastiprinātāju.

Papildaprīkojums

Uz automašīnas jumta ir uzstādīta: pasažieru salona ventilācijas lūka, prožektors un zila mirgojoša bākugunis.

UAZ-39629 specifikācijas
UAZ-39629 specifikācijas

No speciālas medicīniskās iekārtas tika uzstādīti šādi priekšmeti: operāciju lampa, ADR-1200 aparāts (plaušu piespiedu ventilācijai), elektrokardiogrāfs, defibrilators, ratiņkrēsls ar uz tā uzstādītām noņemamām nestuvēm.

UAZ-39629: specifikācijas

  • Brauciens - komplektā ar 4x4 formulu.
  • Pamatne - 2300 mm.
  • Izmēri (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (garums, platums, augstums). Augstums, ieskaitot prožektoru, ir 2240 mm.
  • Klīrenss (mm) – 220.
  • Ceļa platums (mm) – 1445.
  • Aprīkotās automašīnas svars ir 1825 kg.
  • "Māsiņas" bruto svars - 2500 kg.
  • Degvielas padeve ir ievietota divās tvertnēs: viena 56 litriem, otra 30.
  • Maksimālais iespējamais ātrums kopējās masas apstākļos ir 117 km/h.
  • Vidējais degvielas patēriņš ir 15,8 litri uz 100 km.

Kopš 1997. gada aprīļa automobiļu rūpnīca nolēma rūpēties par vadītāju, pasažieri (ārstu, feldšeri) un pat personu, kas pavada pacientu. Viņi vecos, ne pārāk ērtos sēdekļus nomainīja pret ērtākiem ar mīkstu polsterējumu. Viss pārējais paliek nemainīgs.

Ieteicams: