Lincoln Continental: mūžīga klasika

Lincoln Continental: mūžīga klasika
Lincoln Continental: mūžīga klasika
Anonim

Auto pasaulē viena no godpilnākajām vietām ir "Lincoln Continental". Šī ir mūžīga klasika, laikmeta simbols, greznība un amerikāņu sapņa personifikācija. Šis ir auto, kas valdzina jau no pirmā mirkļa, no pirmā acu uzmetiena.

Linkolna kontinentālais
Linkolna kontinentālais

Zīmola vēsture aizsākās 1917. gadā ar nelielu uzņēmumu "Lincoln Motor", kas specializējas luksusa automašīnu ražošanā. Uzņēmuma birojs, kas vēlāk kļuva par Henry Ford Corporation daļu, atradās Dīrbornā, Mičiganas štatā. Pašu uzņēmumu dibināja Henrijs Lelands (pēc tam, kad viņš pameta Cadillac). Kopā ar savu dēlu Henrijs dāvāja pasaulei uzņēmumu, kas tika nosaukts slavenā ASV prezidenta vārdā. Sākumā viņi ražoja dzinējus militārajām lidmašīnām, un nedaudz vēlāk viņi sāka būvēt automašīnas.

Neskatoties uz to, ka viņu pirmais modelis ("Lincoln V8") bija ļoti veiksmīgs, uzņēmums piedzīvoja finansiālas grūtības. Tāpēc 1922. gadā Ford to iegādājās un padarīja to par Cadillac galveno konkurentu. Daudzus gadus šīs markas automašīnas bija iecienītākais elites modelis (ļoti atšķirīgs). Viņai iecienījuši augsta ranga pārstāvjivaldības darbinieki, gangsteri, naftas magnāti. Uz šādas automašīnas padomju grāmatās bija attēlots slavenais “Tvistera kungs”.

1965. gads Linkolnas kontinentālais
1965. gads Linkolnas kontinentālais

Pēc Henrija Lelanda nāves uzņēmumu vadīja Edsels Fords, vienīgais automašīnu magnāta dēls. Lielās depresijas laikā pieprasījums pēc luksusa automašīnām ievērojami samazinājās. Tāpēc korporācija piedāvāja sabiedrībai ekonomiskākus auto: Lincoln KB, Zephyr. 1939. gadā parādījās slavenais luksusa kabriolets - "Lincoln Continental". Daudzi Amerikas prezidenti un oligarhi uzskatīja par savu pienākumu iegādāties šo modeli. No ASV tā mode ir izplatījusies Eiropā.

Leģendārais "Lincoln Continental" tika ražots pēc Otrā pasaules kara. Jau 1956. gadā uz modeļa bāzes tika izveidots Lincoln Premier. Divdesmitā gadsimta septiņdesmitajos gados visas šīs markas automašīnas mainīja savu stilu un sāka aprīkot ar Ford agregātiem un mezgliem. Astoņdesmitajos gados pasaule ieraudzīja eleganto "Lincoln Continental" (kupeju). Modeļa jaunākā versija, kas ievērojami atšķiras no tā slavenajiem senčiem, tika izlaista 1995. gadā.

Klasiskā "Lincoln Continental" bija piecu litru V12 dzinējs ar simts divdesmit piecu zirgspēku jaudu. Tas ir aprīkots ar trīspakāpju automātisko pārnesumkārbu. Aiz viņa stāvēja pasaulē dārgākās automašīnas tituls. 1956. gadā šādas iekārtas izmaksas bija aptuveni desmit tūkstoši dolāru. Ar to brauca Frenks Sinatra, Nelsons Rokfellers, Elviss Preslijs, Henrijs Kisindžers. 1965. gadā"Lincoln Continental" tika izdots speciāli prezidentam Kenedijam, kurā viņš tika noslepkavots. Interesanti ir arī tas, ka Ziemeļkorejas līdera Kima Čenira bēru kortežā atradās trīs retas Lincoln Continental modeles (1975-1976).

Lincoln Continental pirkums
Lincoln Continental pirkums

Mūsdienās šī autobūves leģenda nebūt nav pieejama ikvienam. Šādi eksemplāri ir retro automašīnu kolekcionāru lepnums. Un, protams, tie ienesīs karalisko šarmu jebkuros svētkos: kāzās, jubilejā, dzimšanas dienā. Iedomājieties, kā iedegsies jūsu mīļotās acis, ja uz Lincoln Continental fona iesniegsiet viņai laulības piedāvājumu? Un tas ir tā vērts, ticiet man!

Tagad jūs daudz zināt par automobiļu rūpniecības šedevru!

Ieteicams: