Sūknis VAZ 2110: nomaiņa
Sūknis VAZ 2110: nomaiņa
Anonim

Tāpat kā jebkurai citai automašīnai, arī VAZ 2110 sūknis ir vienkāršs sūknis, kas caur dzinēju nodod šķidrumu dzesēšanai. Šī ir svarīga saikne dzesēšanas mehānismā: dizains destilē dzesēšanas šķidrumu un piegādā to ķēdēm.

Konstruktīvie elementi

Sūknis sastāv no šādiem elementiem:

  • gultņi;
  • lāpstiņriteņi;
  • riepu galvas;
  • piedziņas pārnesumi.

Automašīnai VAZ 2110 sūknis atrodas pašu cilindru labajā pusē. Un tas darbojas no laika iestatīšanas ātruma, kas virza automašīnas pārnesumu piedziņu.

dzesēšanas sistēmas veids
dzesēšanas sistēmas veids

Kļūdu signāli

Ir seši standarta indikatori, pamatojoties uz kuriem tiek noteikta sūkņa kļūme.

  1. Pie zobsiksnas parādās neparasta skaņa.
  2. Svītru pēdas sūkņa atrašanās vietā.
  3. Bojāta zobsiksna (saplaisājusi vai izstiepta).
  4. Motors pārāk karsts.
  5. Pat ja pievienojat antifrīzu, dzesēšanas šķidruma līmenis pazeminās zem normas.
  6. Daļēja šķidruma izvadīšana caur mehānismu.

Visbiežāk sūkņa atteices cēlonis irgultņu atteices. Un gultnis saplīst nepietiekama zobsiksnas nospriegojuma dēļ. Ja tiek konstatēti šādi darbības traucējumi, labāk ir pilnībā nomainīt sūkni.

Kādas varētu būt sekas

Ja sūknis netiek salabots laikā, var rasties šādas problēmas.

  • Pilnībā nolietojas un pārtrauc laiku. Jāmaina siksna un jāremontē cilindra galva, dzesēšanas šķidruma sadales sistēma un paši virzuļi.
  • Dzinēja pārkaršana.
  • Dzesēšanas mehānisma gumijas daļas, cilindra galva un virzuļu gumijas daļas kūst.

Ja ievēro automašīnas tehniskos parametrus, sūknis un zobsiksna tiek mainīti ik pēc 40-50 tūkstošiem kilometru vai priekšlaicīgas nolietošanās gadījumā.

Jauna sūkņa aptuvenā cena būs 900 rubļu, un nomaiņa degvielas uzpildes stacijā būs aptuveni 1000 rubļu. Ja nomaiņu nav finansiāli iespējams veikt degvielas uzpildes stacijā, varat to izdarīt pats.

Ielejiet antifrīzu
Ielejiet antifrīzu

Kā izvēlēties pareizo daļu

Protams, ja nolemjat pats nomainīt sūkni, jāiegādājas jauns. Ir vairāki svarīgi atlases noteikumi:

  1. Nosauktajai daļai ir jābūt no uzticama ražotāja.
  2. Lūdzu, ņemiet vērā: sūknim VAZ 2110 ir 16 vārsti.
  3. Pārbaudiet rūpnīcas iepakojumu.
  4. Komplektā jāiekļauj blīve.
  5. Jāpārbauda garantija.
Šķidruma caurules
Šķidruma caurules

Kā nomainīt

Pēc jaunas iegādessūknis, sāciet nomainīt veco. Tālāk redzamā diagramma ir izmantota automašīnai VAZ 2110:

  • Mašīnai jāatrodas uz līdzenas virsmas, piemēram, uz estakādes. Lai automašīnai izslēgtu strāvu, noņemiet akumulatora spaili.
  • Noņemiet šķidruma rezervuāra vāciņu. Tas tiek darīts, lai novērstu pārmērīgu spiedienu mehānismā.
  • Zem cilindra konsoles uzstādiet tīru trauku ar vismaz 5 litru tilpumu.
  • Kad atslēga ir ieslēgta 13, noņemiet tvertnes vāciņu un iztukšojiet antifrīzu. Kad nav palicis šķidrums, uzlieciet vāciņu.
  • Izmantojot desmit taustiņu, noņemiet stiprinājumus, kas tur zobsiksnu. Pārvietojiet kloķvārpstu uz galvenā cilindra TCM līdz maksimālajai vērtībai.
  • Pagrieziet, līdz laika piedziņas punkti sakrīt. Pēc atzīmju pārbaudes jums ir jānoņem kartera spraudnis. Tas ir gumijas un atrodas pa labi no cilindriem.
  • Nofiksējiet kloķvārpstu šajā pozīcijā. Nedaudz atskrūvējiet spriegošanas veltņa galveno uzgriezni, šim nolūkam izmantojiet atslēgu uz 17.
  • Varat pārbaudīt rullīti, griežot to pulksteņrādītāja virzienā. Tagad varat noņemt spriegošanas veltni no jostas.
  • Pēc tam jūs varat noņemt visus pārējos stiprinājumus. Sūkni notur 3 sešstūra stiprinājumi.
  • Pirms VAZ 2110 sūkņa noņemšanas paceliet tā korpusu, pēc tam to var viegli noņemt.
  • Nomazgājiet pēdas no vecās blīves, tās parasti paliek sēdekļos.

Piezīme: ja jums nav pietiekamu prasmju auto remontā, labāk uzticēt nomaiņu pieredzējušam mehāniķim.

Ieteicams: