2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
2019. gada laikā notiek ļoti aktīva cīņa par komfortu, prestižu, par atbrīvošanos no problēmām, par augstāka servisa intervāla rašanos un tā tālāk. Un tas viss noved pie tā, ka mūsu dzīvē ir arvien vairāk gudru un foršu inovāciju un tehnoloģiju, kas patiešām atvieglo mūsu dzīvi. "Run Flat" - kas tas ir? Tās ir augsto tehnoloģiju riepas, kas pasargā riteni no caurduršanas. Tie var notikt, bet automašīna būs kustībā vairāk nekā simts kilometrus. Tas viss, pateicoties revolucionārajai tehnoloģijai, kas ir izturīga pret caurduršanu.
Darba princips
Visa būtība slēpjas faktā, ka riepas sānu malas ir pastiprinātas. Parasta riepa izlaiž gaisu ar vienkāršu pārduršanu, bet Run Flat riepām tā nav. Sāni attālinās no diska, un paši riteņi nosēžas uz automašīnas svara, un arī sānu malas ir saplacinātas. Tādējādi viņi ilgstoši, apmēram 100 kilometrus, notur pārdurtu riepu. Šajā laikā ļoti ērti var nokļūt tuvākajā apdzīvotā vietā vai servisā, kur ērti nomainīt riepas. Pilna punkcija - nekādu problēmu!
Trūkumi
Jā, ja jums pieder šīs riepas, nebrauciet bez bailēm. Jā, tam ir daudz priekšrocību, un pat ar nopietnu punkciju jūs turpināsit kustēties. Taču, tāpat kā citām riepām, arī šai gumijai ir savi trūkumi. Pirmais ir ātrums. Kad pamanāt, ka riepa ir sākusi lēnām iztukšot, maksimālajam ātrumam jābūt 50 kilometriem stundā.
Šo riteņu nobraukuma ierobežojums ir 100 kilometri. Un, ja ir iespēja nesasniegt šo robežu, parūpējieties par savām riepām un noteikti apmeklējiet pašu pirmo riepu veikalu. Nelietojiet ļaunprātīgi visas šīs gumijas iespējas. Tas nav maģisks un neaizvilks jūsu automašīnu tūkstošiem kilometru uz priekšu. Ja kaut kur trasē pārdur riepu, tad nesteidzies priecāties, ka vari nobraukt vēl kādus 100 kilometrus.
Galu galā uz daudzām automaģistrālēm vienkārši nebūs riepu montāžas punktu, un jūs uz tām nevarēsiet nokļūt. Drīzāk tie ir, bet ļoti mazos daudzumos, un attālums viens no otra ir vairāk nekā divsimt kilometru. Šeit ir tikai veiksmes jautājums. Ja kilometru pēc izbraukšanas no riepu veikala pārdursi riepu, iespējams, netiksi līdz nākamajam. Un, ja jums pāris kilometrus pirms šī punkta ir pārdurta riepa, tad jums ir paveicies. ATkopumā vienreiz nav nepieciešams.
Priekšrocības
Svarīgākais pluss, protams, ir ērtības. Braucot ar šādām riepām, jūs neviļus aizmirstat par rezerves riepām. Galu galā tās vienkārši nav vajadzīgas – papildu kilometrus ar pārdurtām riepām var viegli sasniegt pirmajā palīdzības punktā, kur tiks nomainītas riepas. Un, ja bagāžniekā nav rezerves, tad ir vairāk vietas, un automašīna ir vieglāka. Vispār kā akmens no dvēseles nokritīs.
Parastās riepas būs nedaudz mīkstākas nekā Run Flat ziemas riepas – tas ir fakts. Tas viss šīs tehnoloģijas dēļ. Jūs upurējat savu komfortu drošības dēļ. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka ar katru gadu šī gumija uzlabojas, un, protams, tā kļūst daudz patīkamāka un ērtāka.
Ir vērts uzsvērt vienu ļoti svarīgu lietu. Ne visām riepām, kurām ir noslogotība, ir šī zīme. Daudzi ražotāji uz savām riepām raksta apzīmējumus, kas precīzi norāda, ka šī gumija ir aprīkota ar šādu tehnoloģiju. Michelin zīmolam tas ir saīsinājums ZP. Continental ir SSR. Jokohama-ZPS. Bridgestone - RFT. Tāpēc, ja nosaukumā nav vārda Run Flat, nevajag brīnīties un skumt, ka tik brīnišķīga tehnoloģija neeksistē jūsu iecienītākajā gumijā. Tagad mēs analizēsim katru zīmolu daudz detalizētāk.
"Pašnesošās riepas" no Michelin
Tiem ir ZP tehnoloģija, kas apzīmē nulles spiedienu. Tās ir īpašas riepas, kas aprīkotas maksimāli. Viņi var braukt pa ceļu pat tad, kad spiediens jau ir pilnībā zaudēts. Viņi ir ļotiizturīgs - sānu malas ir pastiprinātas, un arī krelles gredzeni ir izgatavoti ļoti kvalitatīvi un labi.
Šīs gumijas ražošana ir piemērota jebkurai automašīnai. Tomēr visbiežāk viņi to ievieto vācu un amerikāņu automašīnām. Galu galā viņiem ir sistēma, kas parāda riepu spiedienu, tādējādi ļaujot jums zināt, ka jums pēc iespējas ātrāk jādodas uz riepu veikalu. "Run Flat" - kas tas ir? Šī ir gumija, kas palīdz caurdurtam ritenim nokļūt līdz riepas montāžas vietai.
Goodyear ROF riepu īpašības
Šis uzņēmums arī izlaida savu automašīnu gumijas izstrādājumu sēriju, kam ir tehnoloģija "Run Flat". Taču šim riepu ražotājam ir vēl labākas īpašības. Lieta tāda, ka tad, kad jūsu riepās būs pilnībā zaudējis spiedienu, jūsu automašīna varēs ne tikai braukt pa ceļu, bet arī attīstīt ļoti lielu ātrumu.
Tā ir šāda veida riepu unikalitāte, kas, protams, ietekmē to kvalitāti un īpašnieku atsauksmes. Tomēr tas ir pieejams tikai vienam Goodyear ROF. Saīsinājums apzīmē RunOnFlat. Tulkojot krievu valodā, tas būs šādi: "skriet pa lidmašīnu (ceļu)". Katram riepu modelim ir savs slodzes indekss, kas parasti ir zemākā vērtība.
Ir vērts atzīmēt, ka viņai ir viens trūkums. Riepu pieturā būs jāmaina riepas pret riepām, kas ir vairāk vai mazāk līdzīgas GoodYear ROF. Tiem jābūt aptuveni līdzīgiem pēc izmēra, ātruma indeksa, veida utt. Pretējā gadījumā radīsies dažas problēmas. Labi, ja ir noliktavāir identiskas riepas, kas derēs jūsu automašīnai.
Bridgestone RFT: esiet mierīgi ceļā
Šai automašīnai, kas ir lepns Bridgestone RFT riepu īpašnieks, ir vissvarīgākā iespēja: riepas pārduršanas gadījumā ir viegli nokļūt pirmajā riepu montāžas vietā. Autovadītājam par to nav jāuztraucas, jo pārdurto un deformēto riepu resurss ir aptuveni simts kilometru. Bagāžniekā ir daudz vietas, jo tādi autovadītāji neņem līdzi rezerves riepu. Un tas ir ļoti labi. BridgeStone RFT ir lieliska riepa, ko iesaka daudzi automašīnu īpašnieki. "Run Flat" - kas tas ir? Inovācija, kas neļauj ritenim pilnībā nolaisties, un īpašnieks ar šādu gumiju var braukt vēl simts kilometrus.
Secinājums
Jā, šajā dažādībā ir ļoti viegli apjukt, bet, iedziļinoties tēmā un saprotot, tas nāks par labu. Tomēr, pat ja nevēlaties to darīt, tad vienkārši sazinieties ar īstiem ekspertiem, kas palīdzēs izvēlēties Run Flat riepas bez maksas un kvalitatīvi. Vai arī vienkārši izlasiet šo rakstu un asimilējiet sniegto informāciju. Galu galā Run Flat tehnoloģija nav tik sarežģīta, un tā nedarbojas saskaņā ar maģisku koncepciju. Viss darbojas saskaņā ar fizikas likumiem. Jūs esat iemācījušies par "Run Flat" tehnoloģiju, kas ir inovācija automašīnu riepās, kas novērš riepas saplūšanu.
Ieteicams:
Riepu ātruma indekss: atšifrējiet, ko tas nozīmē un ko tas ietekmē
Izvēloties jaunas riepas, daudzi autovadītāji nedomā par to marķējumu vai pievērš uzmanību tikai izmēram. Tomēr riepas ātrums un slodzes indekss ir tikpat svarīgi kā diametrs vai platums. Jūs varat lasīt vairāk par to, ko nozīmē ātruma indekss uz riepām un kā izvēlēties pareizās jaunās riepas
Auto riepu veidi pēc sezonas, dizaina, ekspluatācijas apstākļiem. Auto riepu protektoru veidi
Automobiļu riepas ir jebkuras automašīnas neatņemama sastāvdaļa, kas nopietni ietekmē vadītāja saķeri un drošību. Ir ļoti svarīgi izvēlēties tieši tādu modeli, kas ir piemērots Jūsu automašīnai un atbildīs visām ražotāja prasībām. Šajā rakstā ir runāts par automašīnu riepu veidiem (ar fotoattēlu), to marķējumu un ekspluatācijas apstākļiem
Pamatapzīmējumi uz riepām. Vissezonas riepu apzīmējums. Riepu apzīmējuma skaidrojums
Rakstā ir aprakstīti riepu standarta apzīmējumi. Ir sniegts starptautisko apzīmējumu saraksts ar dekodēšanu
Dzinējs-"miljonārs" - ko tas nozīmē? Uz kādām automašīnām tas ir?
Vismaz reizi katrs autobraucējs ir dzirdējis tādu terminu kā “miljonāra” dzinējs. Diezgan skanīgam vārdam, protams, ir saprātīga definīcija. Kas tas ir un uz kādām automašīnām tas ir biežāk sastopams? Šie un citi jautājumi tiks apspriesti šajā rakstā
Riepu indekss. Riepu indekss: dekodēšana. Riepu slodzes indekss: tabula
Auto riepas ir kā cilvēka apavi: tām jāatbilst ne tikai sezonai, bet arī transportlīdzekļa tehniskajām īpašībām. Jēdziens "neērti apavi" ir pazīstams ikvienam. Tas pats notiek ar nepareizām riepām. Viens no svarīgiem gumijas rādītājiem ir riepu indekss, kas nosaka maksimālo slodzi un pieļaujamo ātrumu vienai riepai
