"Mitsubishi Outlander" 2013: funkcijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Mitsubishi 2013. gada Outlander automašīna pieder pie trešās paaudzes krosoveriem šajā klasē. Automašīnas vietējā tirgū parādījās 2012. gadā. Transportlīdzeklis ir elegants "SUV", kas paredzēts lielas ģimenes pārvadāšanai, nebaidās no tāliem ceļojumiem un lauku braucieniem. Apsveriet šīs automašīnas funkcijas un īpašības, kā arī īpašnieku atsauksmes.

Īss apraksts

Ir vērts atzīmēt, ka Outlander 2013 saņēma visjaunāko ārējā dizaina aprīkojumu. Ir lakoniskas un izsmalcinātas virsbūves līnijas, oriģinālais radiatora režģis horizontālā dizainā, uz sāniem virzoši gaismas elementi. Vēl viens jauninājums ir automašīnas aprīkošana ar jaunas paaudzes spēka agregātu, ko raksturo paaugstināta efektivitāte un videi draudzīgums.

Krievijas tirgū šis transportlīdzeklis tiek piedāvāts ar divu veidu dzinējiem - rindas atmosfērisko "dzinēju" ar četriem cilindriem. To tilpums ir 2 un 2,4 litri, un jauda ir attiecīgi 146 un 167 zirgspēki. Iekārta ir aprīkota ar MIVEC klases elektronisko sistēmu. Viņa irkontrolē vārsta laiku un vārsta pacēlumu. Mitsubishi Outlander 2013 ir CVT visās modifikācijās neatkarīgi no spēkstacijas veida.

Izskats

Aplūkotā krosovera ārpusē izstrādātāji ir koncentrējušies uz aerodinamisko veiktspēju. Radiatora režģis ir gandrīz bez reljefa, lai neradītu papildu traucējumus gaisa plūsmai uz automašīnas pārsega, savukārt sānu reljefa mērķis ir samazināt pretestību.

Daži subjektīvi ekspertu un lietotāju vērtējumi liecina, ka 2013. gada Outlander ir zaudējis savu agrāko stingrību. Tas ir saistīts ar dažādu jauninājumu ieviešanu un izlīdzinošām virsbūves līnijām, kas izraisīja automašīnas agresivitātes mīkstināšanu, salīdzinot ar tās priekšgājējiem.

Japāņu dizaina skola ir skaidri redzama transportlīdzekļa izskatā ar zināmu slēptu pievilcību un unikalitāti. Pat tie, kuri sākotnēji bija skeptiski par automašīnas ārpusi, ātri pieķērās automašīnas jaunajam izskatam.

Kas ir iekšā?

Salonā "Mitsubishi Outlander" 2013 uzlabojumi ir pamanāmi no pirmā acu uzmetiena. Vadītāja ērtībām ir pielāgots instrumentu panelis gan izmantoto materiālu kvalitātē, gan instrumentu un papildu elementu izkārtojumā. Pogu un slēdžu rokturu izvietojums ir ergonomisks, bez jebkādām "problēmām". Pie šāda aprīkojuma pierod pietiekami ātri. Starp negatīvajiem punktiem ir ventilācijas trūkumsgaisa kondicionēšanas atveres aizmugurējam sēdeklim.

Neapšaubāmi, Outlander 2013 interjers ir par lielumu augstāks nekā tā priekšgājējiem, ņemot vērā dārgas un labākas plastmasas, kā arī polsterējuma elementu izmantošanu. Papildu interjera izsmalcinātību piešķir dažu daļu spīdīgais dizains zem klavieru lakas. Visas paneļa daļas ir rūpīgi piestiprinātas un ar augstu uzbūves kvalitāti.

Funkcijas

Kas vēl interesants atjauninātajā krosoverā? Pirmkārt, lietotājus iepriecinās BC (borta datora) LCD displejs, kas atrodas starp galvenajām ciparnīcām. Monitora skaidrība ir ievērojami augstāka nekā lielākajai daļai konkurentu. Otrkārt, ir magnija sakausējuma lāpstiņu pārslēgi, kas ir labi darbojušies citos modeļos, piešķir informācijas panelim sportisku izskatu un darbojas lieliski.

2013. gada Mitsubishi Outlander bagāžnieka tilpums ir 477 litri, ja aizmugurējie sēdekļi ir nolocīti. Maksimālā ietilpība ir 1608 l.

Spēkas piedziņa

Divu litru benzīna dzinējs ir uzstādīts gan priekšpiedziņas modelim, gan versijai ar abām piedziņas asīm. Spēkstacijas jauda ir 146 zirgspēki ar 6 tūkstošiem apgriezienu minūtē. Griezes momenta ierobežojums - 196 Nm. Šādi indikatori ir piemēroti, ja iekārta darbojas ar daļēju slodzi. Ja ir sagaidāma bieža automašīnas darbība ar maksimālo pasažieru un bagāžas nodalījuma slodzi, labāk ir iegādāties variāciju ar 2, 4 dzinēju.l.

Citas Mitsubishi Outlander 2013 funkcijas

Stage tipa ātrumkārba lieliski savienojas ar abu veidu spēka agregātiem. Daži īpašnieki pirmajā darbības reizē atzīmē standarta mašīnas vājo atsaucību, savukārt iekārta nodrošina vienmērīgu paātrinājumu un lielisku vadību jebkurā pozīcijā. Ātrumkārbas pārmērīgais troksnis, maksimāli nospiežot gāzes pedāli pie grīdas, tiek kompensēts ar labā salona skaņas izolāciju, izlīdzinot lielāko daļu svešo trokšņu transmisijas agregāta, dzinēja, laikapstākļu ietekmes un citu lietu darbības laikā..

Automašīnas balstiekārta ir maigi noregulēta, biezas riepas papildus absorbē nelīdzenumus un nelīdzenas ceļa virsmas, nodrošinot pasažieriem un vadītājam ērtu braukšanu. Tam ir savi mīnusi – nav ļoti stabila vadāmība un pamanāmi sānsveres līkumos. Ģimenes automobilim ar Outlander 2013 norādītajiem parametriem līdz ar atsaucīgo stūri, braucot pa dažāda veida ceļiem, pilnīgi pietiks.

Package

Apskatītais krosovers standarta aprīkojumā ir diezgan labs. Standarta aprīkojumā ABS un EBD sistēmas, pieci drošības spilveni, drošības aizkari aizmugurējam sēdeklim, stikla apsilde, regulējama stūre divās pozīcijās. Papildus tiek piegādāts LCD ekrāns borta datoram, elektriskie logu pacēlāji, multimediju sistēma un klimata kontrole.

Izmaksaspilnpiedziņas modifikācija sākas no 1 miljona 100 tūkstošiem rubļu. Ierīces ar 2,4 litru dzinēju ir aprīkotas ar vieglmetāla diskiem, ksenona apgaismojuma elementiem, navigāciju, atpakaļskata kameru un elektriskajām bagāžas nodalījuma durvīm.

Degvielas patēriņš

Līdztekus aerodinamiskajam ārpuses dizainam atjauninātā MIVEC dzinēju sērija ir atbildīga par 2013. gada Mitsubishi Outlander degvielas ekonomiju. Tas ir diezgan saprātīgi, jo daudzi ražotāji paļaujas uz savu automašīnu efektivitāti.

Lielāko daļu patērētāju interesē arī moments, kas saistīts ar degvielas patēriņu. Pēc testa braucieniem šis krosovers patērēja 7,6 litrus benzīna uz 100 kilometriem (informācija attiecas uz modifikācijām ar 2 litru dzinēju). Testi tika veikti jauktā braukšanas režīmā. Vēl viens iemesls par labu degvielas patēriņa samazināšanai var būt ievērojams automašīnas svara samazinājums (apmēram 100 kilogrami, salīdzinot ar iepriekšējo modifikāciju). Rezultātā šis transportlīdzeklis ar vienu degvielas uzpildes staciju spēj nobraukt aptuveni 1 tūkstoti kilometru.

Īpašnieku atsauksmes

Ne velti ražotājs nolēma potenciālo Mitsubishi Outlander 2013 pircēju ieinteresēt ar uzlabotu interjeru, samazinātu benzīna patēriņu, darbības daudzpusību un oriģinālu eksterjeru. Galu galā, kā atzīmē paši īpašnieki, patērētāji visbiežāk pievērš uzmanību šiem parametriem. Pārskatos uzsvērts, ka uzņēmums ir nobažījies par pasažieru drošību. Šajākategorijā, automašīnai Eiropas asociācijas EuroNCAP pārstāvji testos piešķīra piecas zvaigznes.

Lietotāji liecina, ka, ja neplāno pastāvīgi pārvadāt pilnu pasažieru salonu un pēc iespējas vairāk piekraut bagāžnieku, tad diezgan piemērota ir divu litru versija ar priekšpiedziņu. Agresīvas bezceļa braukšanas cienītājiem jāpievērš uzmanība modelim ar 2,4 litru dzinēju (ar divām piedziņas asīm), tomēr tā izmaksas ir par lielumu augstākas.

Rezultāts

Atjauninātais "Outlander" ir spēris lielu soli uz priekšu salīdzinājumā ar tā priekšgājēju komforta, ekonomiskuma un lietošanas ērtuma ziņā. Neskatoties uz to, automašīnā ar minimālu konfigurāciju, dinamika un vadāmība atstāj daudz vēlamo. Lai gan šīs priekšrocības noteikti ļaus krosoveram konkurēt ar saviem mūžīgajiem konkurentiem, saskaroties ar Kuga, RAV-4 un Forester.