UAZ dīzelis: tūnings, ekspluatācija un remonts. Pārskats par UAZ automašīnām

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automašīna UAZ (dīzelis), kuras ekspluatācija un remonts ir vienkārša un izdevīga, tiek ražota dažādās modifikācijās. Apsveriet versiju īpašības, izmantojot divu populāru modifikāciju piemēru: 469 un "Patriot", kā arī īsu pārskatu par citām Uļjanovskas automobiļu rūpnīcas automašīnas variācijām.

Dīzeļa agregāta uzstādīšanas iespējas uz UAZ-469

Uzstādot dzinēja dīzeļa versiju tradicionālajai 469. sērijas benzīna versijai, visbiežāk tiek izmantoti piemēroti analogi no ārzemju automašīnām (Nissan, Toyota SUV). Starp barošanas bloka priekšrocībām:

• labākā tieksme uz kravu pārvadājumiem;
• mazāks īpatnējais patēriņš salīdzinājumā ar benzīnu;
• videi draudzīgums, pateicoties zemākam svina saturam augstas kvalitātes dīzeļdegvielā;
• augsta uzticamība un apkope.

Starp galvenajiem trūkumiem ir dīzeļdzinēja sliktā darbība zemā temperatūrā, īpaši Tālo Ziemeļu reģionu apstākļos. Šāda dzinēja remonts arī neiepriecina daudzus patērētājus, jomaksā vairāk nekā benzīna ekvivalents.

UAZ (dīzeļa) ekspluatācijas, tūninga un remonta laikā bieži tiek novērota melnu vai zilu izplūdes gāzu emisija atmosfērā. To var uzskatīt gan par mīnusu, gan plusu atkarībā no īpašnieka estētiskajām vēlmēm, taču tas nerada draudus automašīnai. Jebkurā gadījumā izvēle ir jūsu!

Kādu dīzeli var likt uz UAZ "Loaf"?

Pirms benzīna dzinēja maiņas pret dīzeļdzinēju, šim modelim rūpīgi jāizsver plusi un mīnusi. Ja jums ir pareizais aprīkojums un spēja pareizi uzturēt, turpiniet un eksperimentējiet!

Otrs smalkums, kas jāņem vērā šajā jautājumā, ir tas, kurš būs atbildīgs par UAZ dīzeļa uzstādīšanu, regulēšanu, ekspluatāciju un remontu? Vēlams pārliecināties, vai tuvumā ir uzņēmums, kas garantē kvalitatīvu dzinēju pārveidi. Šo procedūru var veikt patstāvīgi, taču to ir diezgan grūti veikt. Jums būs nepieciešami īpaši instrumenti tādu mehānismu noņemšanai un uzstādīšanai, kurus ir grūti izvietot bez palīga. Labākais variants ir sazināties ar specializētu degvielas uzpildes staciju, kur speciālisti īsā laikā pareizi un uzticami montēs visus elementus.

Ieteikumi

Vispirms jāizlemj par dīzeļa UAZ modeļa konfigurāciju. Tas ņem vērā vienības izmērus, tehniskos parametrus un izmaksas. Lielākajai daļai ārvalstu augstas kvalitātes instalāciju ir augsta cena, sākot no 40 tūkstošiem rubļu un vairāk. Bet nosaka īpašnieki iekšzemesšis fakts neaptur SUV.

Daudzi amatnieki izvēlas vienkāršu divu litru dzinēju ar atmosfēras dzesēšanas veidu "C-T" ("Toyota"). Šī modifikācija rada diezgan zemu jaudas rādītāju (88 zirgspēki), kā arī zema ātruma parametru. Aktuālāka kļūs Nissan TD-27-ETI dīzeļdzinēja versija. Šajā versijā 130 "zirgi" ļauj tikt galā ar reālajiem kravu un pasažieru pārvadāšanas uzdevumiem.

Arī Mercedes agregāti (OM-616) tiek uzskatīti par populāriem Loaf dīzeļdzinējiem. Tie ir izrādījušies lieliski, neprasa īpašu apkopi, ir uzticami un praktiski. Vienīgais negatīvais ir problēmas ar dinamiku.

UAZ "Patriot" dīzelis (ZMZ)

Šīs mašīnas modifikācijām, kas darbojas ar benzīnu vai dīzeļdegvielu, nav īpašu atšķirību. Otrā varianta jauda ir mazāka (128 ZS), bet mīnusu kompensē uzlabots griezes moments (270 pret 217 Nm). Atšķirība ir īpaši pamanāma bezceļos.

Ir vērts atzīmēt, ka benzīna dzinējs "apēd" apmēram 12 litrus uz 100 kilometriem, un UAZ dīzeļa degvielas patēriņš ir par 2-3 litriem mazāks. Ņemot vērā braukšanas īpašības un degvielas izmaksas. Automašīnas ātrgaitas slieksnis dīzeļdegvielā ir 135 km/h. Tas ir par 15 kilometriem mazāk nekā benzīna ekvivalents. Tā kā divu dažādu veidu dzinēju konstrukcijas atšķiras, katras variācijas motora nodalījums ir izgatavots atšķirīgi.

Ekspluatācijas nianses

Dīzeļdegvielas izmantošanamotoriem ir jāievēro noteikti noteikumi. Tas ir saistīts ar faktu, ka šāda veida degvielai ir augsta jutība pret termiskajiem parametriem. Eksperti iesaka ievērot šos padomus:

1. Nekavējoties neiedarbiniet dzinēju, ja temperatūra ir mīnusa. Ieteicams ievietot aizdedzes atslēgu pirmajā pozīcijā un pēc tam pagaidīt 2-3 minūtes. Pēc tam dzinēju var iedarbināt, jo degvielas filtrs uzsils līdz vajadzīgajam stāvoklim.
2. Transportlīdzeklim ir jābūt iebrauktam. Pirmos 2,5 tūkstošus kilometru izmantojiet automašīnu maigā režīmā ar minimālu slodzi.
3. Ielejiet degvielas tvertnē dīzeļdegvielu, kas atbilst Euro-3 un augstākam standartam.

Tā sagadījās, ka UAZ dīzelim regulēšana un remonts ir dārgākas nekā benzīna analogiem. Taču ietaupījumi izpaužas kā transportlīdzekļa kravnesības un ekspluatācijas palielināšanās. Tomēr kritiskos braukšanas apstākļos spēka agregāta kalpošanas laiks ir ievērojami samazināts pēkšņas pārkaršanas dēļ.

Apkope

Jebkuram barošanas blokam nepieciešama savlaicīga apkope. Šī procedūra ietver eļļas maiņu ik pēc astoņiem tūkstošiem kilometru. Šī pieeja ļauj nodrošināt iekšējo berzes detaļu kalpošanas laika pagarināšanu. Lai optimizētu procedūru, ieteicams izmantot tās pašas markas smērvielu.

Vēl viena nianse ir savlaicīga zobsiksnas nomaiņa. Tas jāveic ik pēc 60 tūkstošiem kilometru. ATpretējā gadījumā palielinās neparedzēta elementa lūzuma risks, kas ir pilns ar cilindru galvu un ar tām saistīto daļu bojājumiem. Tāpat ir nepieciešams nomainīt degvielas filtra elementu pēc 8 tūkstošu transportlīdzekļa ekspluatācijas. Kā liecina atsauksmes, UAZ "Patriot" ar dīzeļa "dzinēju" ir nepieciešams izskalot degvielas tvertnes ik pēc diviem gadiem, jo tvertnēs uzkrājas nosēdumi un saistītie gruži.

Motora regulēšana

Jūs varat uzlabot veiktspēju neatkarīgi no tā, kurš dzinējs ir uzstādīts UAZ, šādi:

1. Mikroshēmu tūninga veikšana, kas izpaužas spēka agregātu vadības programmas modernizācijā. Procedūra ļauj palielināt “dzinēja” kopējo jaudu, iedarbināt tukšgaitas režīmā aukstā iedarbībā un dzinēja veiktspēju.
2. Uzmontējiet papildu turbīnu, kas palielina spēka agregāta veiktspēju. Šajā virzienā tiek praktizēta papildu programmatūras izstrāde.
3. UAZ "Patriot" turpmākā regulēšana (atsauksmes to apstiprina) sastāv no pasākumu rīkošanas ar pārējiem automašīnas elementiem. Šajā kategorijā ietilpst trokšņa uzlabošana, siltumizolācija un interjera uzlabošana.

Strukturāli momenti

Iekārtas cilindru bloks un motora galva ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma ar īpašu metināšanu. Tas ļāva ievērojami samazināt spēkstacijas svaru. UAZ Hunter dzinējs (dīzelis ZMZ) atrodas virspusēji, ar atsevišķu ieplūdes un izplūdes vārstu pozīciju.

Gāzes sadalemehānisms darbojas ar starpvārpstas un saistīto elementu palīdzību. Mehānisma stabilizēšana tiek veikta, izmantojot hidrauliskos spriegotājus un īpašus atpūtas mehānismus.

Piestiprinājums tiek aktivizēts, aktivizējot ķīļsiksnas, ko darbina zobrats. Termiskās spraugas kontrole tiek veikta, izmantojot hidrauliskos kompensatorus. Katrā sadegšanas kamerā ir četri vārsti, kas atbild par ieplūdi un izplūdi. Ierīces virzuļu grupa darbojas saskaņā ar shēmu 1/3/4/2.

Bieži darbības traucējumi

Tālāk esošajā tabulā parādītas galvenās problēmas, kas rodas UAZ dīzeļa ekspluatācijas, regulēšanas un remonta laikā.

Iemesli	Risinājumi
Nav vai vāja degvielas padeve sūknēšanas iekārtai	Sietiņa elementa tīrīšana
Grūtas iedarbināt dzinēju mīnusā temperatūrā	Sveču vai kvēlspuldžu releju pārbaude un nomaiņa, ja nepieciešams
Motors slikti attīsta norādītos jaudas rādītājus	Jānoregulē degviela
Līdzīgas kļūmes jaudas samazināšanas ziņā	Blīvējuma pārkāpums, laika iestatīšanas vai turbīnas kompresora darbības traucējumi
Dūmu barošanas bloks	Palielinātseļļas saturs, aizsērējis filtrs, aukstumaģenta noplūde darba cilindros
Palielināts eļļas patēriņš	Ilgstoša darbība pie maziem apgriezieniem, dzesēšanas šķidruma stāvokļa indikatora bojājums, gaisa filtra, termostata darbības traucējumi

Patērētāju atsauksmes

Kā apstiprina atsauksmes par UAZ Patriot, pareizai vienības uzstādīšanai ir svarīga loma dīzeļa versijā. Turklāt ir nepieciešams pareizi saskaņot motoru ar pārnesumkārbu. Piemēram, "mašīnā" pietiks ar borta datora pārspīdēšanu, kas ļaus mezglu apkopošanu padarīt pēc iespējas loģiskāku.

Mehānika šajā ziņā ir daudz smalkāka. Ir nepieciešams uzstādīt tādu kastīti, kas ir ideāli piemērota īpaši uzstādītam dīzeļdzinējam (ZMZ UAZ "Hunter" vai analogiem). Jebkurā gadījumā darbu labāk uzticēt speciālistiem, ja nav atbilstošu prasmju un simtprocentīgas pārliecības.

Īss pārskats par UAZ automašīnām

Salīdzinājumam zemāk ir Uļjanovskas ražotāju jaunākās paaudzes automašīnu populārākās modifikācijas:

1. Modele ar intriģējošo nosaukumu "Naughty", sērija 3150.
2. Armijas kopija 3151.
3. Modeļi 31512/514/519, atšķiras tikai ar aprīkojumu.
4. Ilgrindas, kravas-pasažieris, īpašas variācijas.
5. Mikroautobusi.
6. Ātrā palīdzība un ātrā palīdzība.
7. Crossovers.
8. Izotermisksversija.

Kādu dīzeļdzinēju uzstādīt UAZ, apspriests iepriekš. Tomēr šim lēmumam ir nepieciešama līdzsvarota pieeja un ekspertu padoms.