"Classic Volkswagen": populāras automašīnas specifikācijas

Satura rādītājs:

"Classic Volkswagen": populāras automašīnas specifikācijas
"Classic Volkswagen": populāras automašīnas specifikācijas
Anonim

Classic Volkswagen ir Vācijā ražots kompaktauto, kas mums zināms kopš 1975. gada. Tas tika ražots sedana versijā. Šis ir diezgan labi zināms modelis, un 2010. gadā tas pat kļuva par gada auto pasaulē un Eiropā. Kopumā tiešām cienīga vienība. Un tieši šī iemesla dēļ ir vērts par viņu runāt sīkāk.

klasiskais volkswagen
klasiskais volkswagen

Stāsta sākums

Sākumā ražotāji ražoja šo automašīnu tikai hečbeka versijā. Un 1995. gadā Classic Volkswagen jau bija sācis parādīties. Šī versija tika izgatavota Spānijā. Tas bija gandrīz par pusmetru garāks nekā tā priekšgājējs, turklāt auto tiešām kļuva labāks un ietilpīgāks, galvenokārt pateicoties palielinātajai pamatnei. Iekšā bija tik daudz brīvas vietas, ka aizmugurējā sēdeklī ērti ietilpa četri cilvēki. Starp citu, tajā pašā laika posmā Frankfurtē tika prezentēta jauna automašīna ar nosaukumu Caddy. Tas ir komunālais transportlīdzeklis, ko daudzi kļūdainiuztverts kā vēl viens Volkswagen Polo Classic. Bet ir vērts atzīmēt, ka šim auto nav nekāda sakara ar to, un, protams, arī tiem nav līdzību.

Specifikācijas

"Volkswagen Polo Classic" saņēma, pirmkārt, pilnīgi jaunu 1,9 litru turbodīzeļa dzinēju. Šim dzinējam bija TDI tiešā degvielas iesmidzināšana un tam laikam laba jauda – 90 zirgspēki. Starp citu, ražotāji potenciālajiem klientiem nodrošināja arī iespēju iegādāties citu versiju, ar benzīna dzinēju. Tas bija 1,4 litru, mazāk jaudīgs - tikai 60 "zirgi". Un, visbeidzot, bija iespēja iegādāties automašīnu ar trešo dzinēja versiju - 1,6 litru dzinēju ar 75 ZS. Ar. Principā šis auto tika ātri un labi uzņemts strauji attīstošajā un augošajā moderno (tajā laikā) un kompakto sedanu tirgū. "Classic Volkswagen" lieliski iederējās vairākos modeļos, kas galvenokārt bija paredzēti jaunām ģimenēm un kļuva iemīļoti un cienīti autobraucēju vidū.

volkswagen polo classic
volkswagen polo classic

Atjaunināts modelis

Oktobrī parādījās jaunais "Classic Volkswagen", un tā nosaukums tagad bija cits - Polo BlueMotion. Šī ir automašīna ar samazinātu negatīvo ietekmi uz vidi. Šī versija tika aprīkota ar jaunu 1,2 litru turbodīzeļa dzinēju ar samazinātu tukšgaitas ātrumu. Starp citu, transmisijas koeficienti ir samazināti.

Enerģijas atgūšanas sistēma dzinējā pārraidīja lielu spriegumu uz ģeneratoru, tādējādi uzlādējotakumulators, kad automašīna palēninās. Pēc tam, kad notika turpmāks paātrinājums, ģenerators tika izslēgts, tādējādi samazinot motora slodzi. Tika ieviesta arī start/stop sistēma. Tieši viņa apturēja dzinēju, kad apstājās Volkswagen Polo Classic. Motors, starp citu, uzreiz ieslēdzas, tiklīdz tiek atlaists bremžu pedālis, bet tas ir tikai tajās mašīnās, kur ir automātiskā pārnesumkārba. Un mehānikas gadījumā tas notiek, tiklīdz vadītājs nospiež sajūgu. Kopumā diezgan noderīga un ērta funkcija.

Volkswagen Polo Classic
Volkswagen Polo Classic

Oriģinālais modelis

Visbeidzot, es gribētu teikt par tādu modeli kā Cross Polo. Šis auto parādījās 2010. gada vasarā un tika atzīts par vienu no oriģinālākajiem savā klasē. Ražotāji palielināja klīrensu par 15 milimetriem, plus viss, eksperti nolēma modeli apveltīt ar atsevišķām detaļām, kas piesaista uzmanību. Tajos ietilpst, piemēram, priekšējais buferis ar lielu gaisa ieplūdes atveri. Tāpat tās tēlu pasvītro miglas lukturi, plastmasas arkas pagarinājumi, kas ieiet sliekšņu un durvju aizsardzībā, melnas centrālo statņu apmales. Un automašīnas interjers, starp citu, tika veidots kā SUV. Turklāt modelim bija vairākas dzinēju iespējas - sākot no 70 ZS. Ar. un beidzot ar 105. Nav slikts auto, nav brīnums, ka tas ātri kļuva pieprasīts un populārs.

Ieteicams: