2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
ZIL-131 - automašīna ar militāro gultni
Vecākās paaudzes cilvēki, kuri dienēja padomju armijā, labi atceras un zina, kāda ir šī kravas automašīna. Galu galā ievērojama daļa no šīm mašīnām tika ražotas īpaši militārām vajadzībām, kas, protams, ietekmēja to tehniskos parametrus.
Ražošana rūpnieciskā mērogā tika izveidota 1966. gadā. Pēc tam, kad PSKP 21. ārkārtas kongresā 1959. gadā tika pieņemts nākamais septiņu gadu plāns, iekšzemes autorūpniecībai bija tendence atpalikt no Rietumu autobūves. Tāpēc tika ieguldītas ievērojamas pūles un līdzekļi, lai izstrādātu jaunu mašīnu ar paaugstinātu apvidus spēju indeksu.
Militārpersonām jaunā kravas automašīna tik ļoti iepatikās, ka tās ražošana beidzās 1986. gadā. Tomēr viņš deva impulsu bagāta "pēcnācēja" attīstībai, pamatojoties uz šīs automašīnas modifikācijām, tika uzbūvēts milzīgs skaits dažādu modeļu.
ZIL-131. Specifikācijas
Par dzinēju tika izvēlēts benzīna V-veida "astoņi" (8 cilindru), kas pārbaudīti iepriekšējā ZIL-130 automašīnā. Tomēr inženieri tajā veica lietderīgas izmaiņas - tika uzstādīts priekšsildītājs, kas aukstos apstākļos paātrināja spēka agregāta iedarbināšanu.apkārtējās vides temperatūra.
Šaka ir praktiski no jauna izveidota. ZIL-131 saņēma trīs asis, visas vadošās. Tomēr dizaineri izgatavoja tikai divus aizmugurējos pastāvīgi vadošos, priekšējais tiek ieslēgts automātiski vai piespiedu kārtā, izmantojot elektropneimatisku izpildmehānismu.
Jaudas pārnešana no dzinēja uz 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu tiek veikta, izmantojot sausu vienplākšņu sajūga mehānismu.
Lai atvieglotu vadītāja darbu sarežģītos ceļa apstākļos, automašīnai ir stūres pastiprinātājs. Pneimatiskā bremžu sistēma.
Piekare darbojās labi. Tās pamatā ir daļēji eliptiskas atsperes, hidrauliskie amortizatori palīdz izlīdzināt vibrācijas. Piekares sistēma ZIL-131 mašīnu darbības gadu laikā ir izpelnījusies daudz pozitīvu atsauksmju.
Uzticams karavīra palīgs…
Daudzas modifikācijas tika izgatavotas, pamatojoties uz ZIL-131 šasiju. Piemēram, tika uzstādītas vairākas palaišanas raķešu sistēmas, lauka remontdarbnīcas vai degvielas mucas. Gaisa spēki īpaši mīlēja tankkuģus, tāpēc katrā lidostā bija šie transportlīdzekļi.
Papildus Padomju Savienībai šis modelis darbojās daudzās Āzijas, Āfrikas, Eiropas valstīs, jo tika eksportēts liels skaits automašīnu.
… un uzņēmējs
Pēc PSRS sabrukuma komercstruktūras sāka masveidā pirkt automašīnas savām vajadzībām. No kravas automašīnām izņemts miermīlīgam cilvēkam nevajadzīgs aprīkojums, unviņi turpināja turēt "pulksteni".
Lai uzlabotu kvalitāti un ņemot vērā pieprasījuma, degvielas cenu izmaiņas, daudzi uzņēmēji sāka mainīt rūpnīcas benzīna dzinēju ZIL-131. Dīzelis ir kļuvis par pieņemamāku un vēlamāku iespēju. Ir pat specializētas degvielas uzpildes stacijas, kas veic šādu darbu.
Uzticams un spēcīgs militārais "vecis" mūsdienās jautri brauc pa ceļiem. Un acīmredzot viņš noteikti netaisās doties pensijā.
Ieteicams:
Ņivas caurlaidība – vai leģenda tiešām mūsdienās ir tik laba?
Daudzi apvidus transportlīdzekļi ir labi apvidus transportlīdzekļi, ir gan labi, gan slikti modeļi. Bet, ja domājat par to, kā atrast labu pašmāju SUV, tad pirmā automašīna, kuru atceraties, būs Niva
Porsche 928: leģenda Porsche vēsturē
Porsche 928 ir viena no greznākajām un elegantākajām šīs vācu kompānijas kupejām, kas ražota 70. gadu beigās. Modeļa ražošana gan ilga gandrīz 20 gadus – no 1977. līdz 1995. gadam. Šī automašīna ir kļuvusi par tiešu pierādījumu tam, ka Štutgartes ražotāji spēj izgatavot ne tikai aizmugures dzinēja blokus
Emblēma "Maserati". Kā leģenda tika radīta
Maserati emblēma ir viena no atpazīstamākajām automašīnu nozīmītēm. Šīs markas automašīnas asociējas ar nevainojamu itāļu stilu un ātrumu. Uzņēmums no neliela darbnīcas ir kļuvis par vienu no slavenākajiem uzņēmumiem pasaulē
ZIL-130 (dīzelis) - padomju kravas automašīnu nozares leģenda
Kā jau nojaušat pēc virsraksta, šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta ļoti interesantam auto, kas projektēts un konstruēts Padomju Savienības pastāvēšanas laikā. Kāpēc šī automašīna tiek uzskatīta par leģendu? Mēģināsim to izdomāt kopā
ZIL 133 - PSRS leģenda
Attīstoties Padomju Savienībai, pakāpeniski attīstījās arī kravu pārvadājumi, jo tie bija dažādu preču (uzturēšanās materiāli, pārtika utt.) pārvadāšanas sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Maskavas ZIL rūpnīcas inženieriem tika dots uzdevums izveidot jaunu lieljaudas transportlīdzekli, kas spēj pacelt un transportēt 8 tonnas smagas kravas, un tajā pašā laikā bija jāņem vērā vienmērīgā aksiālā slodze uz ceļa
