Tunings "Santa Fe 2": interesantas idejas, fotogrāfijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Hyundai Santa Fe ir Korejā ražots vidēja izmēra krosovers. Auto nosaukts pilsētas vārdā, kas atrodas Ņūmeksikā. Modelis pirmo reizi pasauli ieraudzīja 2001. gadā un tika atjaunināts 2014. gadā.

Veiksmīgākā Santa Fe otrā paaudze tika ieviesta tikai 2006. gadā. Dizaineri darīja visu iespējamo, tāpēc automašīna ieguva stilīgāku interjeru un ārpusi. Pēc viņu domām, šim auto jābūt ne tikai interesantam un pievilcīgam izskatam un jāatšķiras ar lielu satiksmi, bet arī jābūt aizsargātam no nelieliem skrāpējumiem un citiem bojājumiem. Šī iemesla dēļ daudzi noskaņo populāro Santa Fe 2.

Parkošanās sensori un atpakaļskata spogulis

Salonu Santa Fe var pamatoti saukt par īstu piemēru augstam komfortam un ražošanas uzņēmuma vērībai pret mazām detaļām. Kabīne ir aprīkota ar burtiski visu, kas nepieciešams mūsdienu vadītājam. Automašīnā ir daudz dažādu ierīču, piemēram, funkcionāls borta dators, ABS, aklās zonas uzraudzības sistēma, DVR utt.

Acīmredzams trūkums ir neveiksmīgaisautostāvvietas atrašanās vieta. Lai novērstu šo ražotāja trūkumu, daudzi autobraucēji apvieno tā tablo un atpakaļskata spoguli vienā ierīcē. Šis skaņojums "Hyundai Santa Fe 2" ievērojami uzlabo lietojamību.

Chip tuning

Šī pārveidošanas iespēja tiek izmantota, lai palielinātu jaudu. Process sastāv no dzinēja ECU rūpnīcas iestatījumu uzlabošanas. Ar čipu tūninga palīdzību var vairākas reizes palielināt dzinēja jaudu, kā arī palielināt griezes momentu. Darba rezultātā ievērojami samazināsies degvielas patēriņš. Turklāt "Santa Fe-2" tūnings ļauj ievērojami palielināt ātruma raksturlielumus, tas ir, griezes moments tieši atspoguļojas automašīnas paātrinājuma dinamikā.

Šīs manipulācijas ar motoru dēļ speciālisti maina tikai ECU programmu. Ja pēc mikroshēmu noregulēšanas "Santa Fe-2" kaut kas nederēja, ir pilnīgi iespējams atgriezt visus iestatījumus uz rūpnīcas vērtībām, neradot nekādas sekas motoram.

Automašīnas motora nodalījuma apgaismojums

Daudzi piekritīs, ka naktī ir diezgan grūti salabot vai pilnībā nomainīt kādas detaļas zem pārsega. Šīs problēmas risināšana šodien ir vienkārša. Jums tikai jāuzstāda papildu apgaismojums automašīnas apakšējā daļā.

Pirms turpināt papildu gaismas avota uzstādīšanu, jums iepriekš jāizlemj par izstarotājiem. Bieži autobraucēji uzdod jautājumus par to, kas ir izdevīgāk un labāk - neona gaismas vai LED. Patiesībā daudz kas ir atkarīgs no summasgatavs izlikt automašīnas īpašnieku. Ja noliktavā ir vairāki tūkstoši rubļu un ir laiks mainīt fona apgaismojumu ik pēc 6-8 mēnešiem, tad neona lampu uzstādīšana būtu laba izvēle.

Mainīti priekšējie lukturi

Tuninga priekšējie lukturi "Santa Fe-2" padarīs Jūsu automašīnas "izskatu" izteiksmīgāku un agresīvāku, un, gluži pretēji, elegantāku un solīdāku. Šim krosoveram automašīnu tirgū varat iegādāties dažādus modificētus priekšējos lukturus. Šodien jūs varat atrast plašas iespējas priekšējās un aizmugurējās optikas regulēšanai, proti:

1. Priekšējo un aizmugurējo lukturu krāsošana.
2. Tonēta optika.
3. LED priekšējo lukturu un lampu uzstādīšana.
4. Individuāla dizaina izstrāde.

Tūningam "Santa Fe-2" (bildes ir uzrādītas vietnē) var izmantot dažādas jaudas un spīduma krāsas gaismas diodes. Lukturu tonēšana ar speciālu plēvi nav tā labākā ideja, jo šāds materiāls gaismu "apēd".

LED gaismas jeb "stop" ir moderna alternatīva standarta kvēlspuldzēm. šādai skaņošanai nav jēgas - tās uzliesmo ātrāk, ilgstoši neizdodas un ir nejutīgas pret vibrācijām.

Amata balstu pastiprināšana

Lielākā daļa "Santa Fe-2" īpašnieku visbiežāk neapstājas tikai pie vienas mikroshēmas noregulēšanas. Un viņiem ir taisnība, jo jūs varat sasniegt labāko rezultātu, uzlabojot citas Korejas krosovera daļas. Jā, uzpiemēram, balstiekārta, lai gan tiek reti vainota, joprojām ir viena no pirmajām, kurai nepieciešama ārkārtas modernizācija.

Automašīnu izplatītājs piedāvā plašu statņu stiprinājuma pastiprinājumu izvēli, sākot no rūpnīcas detaļām līdz detaļām, kas aprīkotas ar aizsargājošiem starplikām. Santa Fe 2 gadījumā vislabāk ir iegādāties otro iespēju. Šādas detaļas ir ideāli piemērotas uzstādīšanai uz mašīnas ar lielu ritentiņu, kustoties tās kompensē balsta kustību mainoties tā izmēram.

Rack-mount stiegrojumu dizains ir metāla plāksnes, kuru biezums ir 2,5-3,5 mm. Savā formā tie atgādina "brilles". Pastiprinātāja centrā ir atloka, kas tiek izmantota, lai nodrošinātu detaļu stingrību. Pašam elementam jābūt uzstādītam starp automašīnas virsbūvi un bagāžnieka balstu.

Radiatora režģis

Tūnēšana "Santa Fe 2" var sākties ar režģa nomaiņu pret stilīgāku vai drosmīgāku versiju. Šis ir oriģināls risinājums, kas dažādos automašīnas priekšpuses izskatu. Bufera "Santa Fe-2" noregulēšana vislabāk tiek veikta diezgan stingri un agresīvi. Režģim jābūt izgatavotam tikai no augstas kvalitātes stikla šķiedras. Visbiežāk tas sastāv no divām mazām vertikālām līnijām aizmugurē un no trim platām horizontālām līnijām priekšpusē. Daļa ir uzstādīta tikai bufera priekšējā daļā. Dekoratīvais režģis tiek pārdots atsevišķi autoveikalos. Tas ir piestiprināts pie hermētiķa vai plastmasas saitēm, kuraspiestiprināts ar līmi pie režģa iekšpuses.

Sliekšņi

Katram auto entuziastam viņa automašīna nav parasts pārvietošanās līdzeklis. Tas norāda uz tā īpašnieka statusu un tiek uzskatīts par vienu no pirmajiem prestiža rādītājiem. Šī iemesla dēļ daudzi cilvēki īpašu uzmanību pievērš populārā krosovera tehniskajiem parametriem un ārpusei.

Piemēram, autovadītāji cenšas uzmanīgi pārkāpt sliekšņus, lai tie ilgstoši uzturētos labā formā. Kā zināms, šī daļa regulāri nolietojas un zaudē savu sākotnējo izskatu, kas lielā mērā ietekmē visas automašīnas estētiku kopumā.

Autoveikali krosoveru īpašniekiem iesaka iegādāties dažādu ražotāju izgatavotus sliekšņus tikai Korejas automašīnai. Populārajā tūningā "Santa Fe-2" ir Mobis (Koreja) rezerves daļas, Turcijas ražotāju alumīnija sliekšņi, kā arī pašmāju nerūsējošā tērauda TSS. Ja meklējat lētāku iespēju, meklējiet tikai ķīniešu plastmasu ar hroma detaļām.

"Hyundai Santa Fe", tāpat kā jebkuram citam krosoveram, vajadzētu būt ne tikai pievilcīgam un stilīgam izskatam, bet arī lielai satiksmei. Turklāt tam jābūt labi aizsargātam no nelieliem bojājumiem. Šī iemesla dēļ eksperti iesaka labi zināmu automašīnu pareizi noregulēt.