Tunings "Hummer H3" - interesantas pārvērtības pamats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Nelielā izmēra dēļ SUV tautā ir ieguvis mīļo nosaukumu "Baby Hammer", un viņš ir biežs viesis tūninga studijā. Ne visi modernā "amerikāņa" īpašnieki ir apmierināti ar tā izskatu un iekšējo apdari, viņiem ir jāizmanto "Hammer H3" tūnings, mainot dažas tā funkcijas.

Attēla labojums

Piešķirt SUV vēl vairāk stila un iespaidīgu "Hammer H3" tūninga fotoattēlu - īpašnieka vēlme ir diezgan saprotama, taču stilam ir jādarbojas, lai uzlabotu jebkuras automašīnas tehniskos rādītājus. Kādus pasākumus var veikt, lai uzlabotu automašīnas "izskatu"?

1. Pievienojiet režģim sietu. Procedūra sniedz papildu aizsardzību barošanas blokam, novēršot ātru aizsērēšanu ar netīrumiem, motora pārkaršanu. Režģis kļūst par šķērsli gaisa iekļūšanai radiatorā, tas nelaidīs cauri kukaiņus un putekļu un netīrumu daļiņas, akmeņus. Ar tās palīdzību tiek radītas asociācijas ar auto uzticamību, dotas pamatīgas piezīmes, redzamas saimnieka rūpes. Instrumentu pašmontāžai būs nepieciešamas pašvītņojošas skrūves un metāla šķēres.
2. Iekšā"Hammer H3" tūnings nenāk par ļaunu nomainīt parasto riepu gumiju. Tas garantē veiksmīgu un drošu braukšanu pa bezceļa grāvjiem, un tas piešķirs attēlam efektivitāti. Varat izmantot opciju R17LT 35x12, 5.

Salona izmaiņu praktiskā puse

Pamats "Hammer H3" interjera noskaņošanai ir skaņas izolācijas uzlabošana. Kompetenta materiāla un profesionālā darba izvēle palielinās braukšanas drošību - autovadītājam nebūs jānovērš uzmanība no ceļa ar trešo pušu skaņām, zaudējot daļu koncentrēšanās. Cilvēki nenogurst no gariem ceļojumiem, ir labi dzirdami iecienītākie mūzikas ieraksti. No praktiskās puses skaņas izolācija spēlē siltuma uzturētāja lomu ziemā un forša radītāja lomu vasarā. Tas pasargās stiklu no bojājumiem, ko rada no ceļa lidojošie akmeņi. Galvenais, lai procedūra pagarina automašīnas mūžu. Virsbūves hidroizolācija neļaus ūdenim no pasažieru nodalījuma nokļūt uz transportlīdzekļa daļām, izraisot koroziju.

Interjera polsterējuma noslēpumi

Apvidus auto īpašnieki, kuri lika noregulēt Hammer H3, lai atjauninātu sēdekļus, auto centrus atstāj pateicīgi. Eko ādas krāsas izvēle ir daudzveidīga, var izvēlēties auto krāsu. Materiāls izskatās interesants apvienojumā ar Alcantara ieliktņiem centrā un dekoratīvām šuvēm. Piešķir eleganci Alcantara apšuvumam kopā ar griestu balstiem, bagāžas nodalījuma durvju balstiem un griestu rokturiem.

Ir vēl viena "Hummer H3" noregulēšanas iespēja - izmantojiet Paklāju un paslēpietnodilušas bagāžnieka vietas uz sānu paneļiem, sēdekļiem. Paklāja paklājs, kas pārklāj parasto gumijas paklāju, būs piemērots tādai pašai apdarei.

Apturēšanas jauninājums

Šim zīmolam, pēc autobraucēju domām, aizmugurējā piekare uz atsperēm ir vājā vieta, kas īpašniekam rada daudz nepatikšanas. Šajā sakarā, noregulējot Hammer H3 ar savām rokām, noteikti uzstādiet pneimatisko balstiekārtu. Kādas ir tās priekšrocības?

• Palielina enerģijas patēriņa procentuālo daudzumu, novēršot sānsveres parādīšanos līkumos. Tiek samazināta vibrācijas amplitūda un amortizatoru absorbētā enerģija.
• Spēja pielāgot stingrību palielinās. Tas pozitīvi ietekmē labākā varianta izvēli, ko nosaka balstiekārtas slodzes raksturs.
• Uzlabo svešas automašīnas stabilitāti uz brauktuves, kas palielina drošību, braucot pa lielceļiem naktī.

Pneimopiekare nedaudz palielina kravnesību, veicina precīzu bremzēšanas spēku regulēšanu. Rūpīgas darbības un savlaicīgas apkopes apstākļos balstiekārtas resurss palielinās līdz 1 miljonam km. Diagnostika ir ārkārtīgi svarīga, jo paaugstinātu kvalitātes rādītāju dēļ cieš konstrukcijas detaļas, un, ja problēmas tiek ignorētas, elementi ļoti nolietojas. Tas izraisīs balstiekārtas "staigāšanu" vai nopietnus bojājumus, kas novedīs pie dārgiem remontdarbiem. Rezultātā nodilums var izraisīt priekšējās ass “iznīcināšanu”, īpaši braucot lielā ātrumā.

Šādas sistēmas trūkums ir tāds, ka bojājuma gadījumā ir jāmaina visa ierīce. Arī ķīmiskajiem reaģentiem ir kaitīga iedarbība, tāpēc ir vērts šo daļu pārbaudīt biežāk, neielaižot ne mazākās grūtības aizmugurējā deglī. Speciālisti iesaka veikt tūningu, uzticot “bedelīgu” prasmīgām profesionāļu rokām ar pieredzi un dziļām zināšanām par Amerikas autobūves brutālā “dzelzs zirga” sastāvdaļām un mehānismiem.