Klusinātājs "Kalina-Universal": apraksts un nomaiņa
Klusinātājs "Kalina-Universal": apraksts un nomaiņa
Anonim

Kalina-Universal ir uzstādīts trokšņa slāpētājs, lai noņemtu izplūdes gāzes no dzinēja. Šis mezgls sastāv no divām galvenajām daļām: galvenā un papildu. Tie ir savienoti viens ar otru ar blīvgredzenu un skavu. Izpūtēja galvenajā daļā ietilpst arī pārveidotājs. Tas ir uzstādīts automašīnas apakšā. Sadzīves automašīnas trokšņa slāpētājs ir paredzēts vidēji vismaz 50 tūkstošiem kilometru.

Atšķirības kvalitātes izpūtējos

izpūtējs "Kaliņa" universālam
izpūtējs "Kaliņa" universālam

Jauna trokšņa slāpētāja iegāde ir ļoti atbildīgs bizness. Viens no galvenajiem jautājumiem ir kvalitatīva produkta iegāde. Jūs varat iegādāties lētāku versiju, kas ir paštaisīts, bet tas kalpos 4 reizes mazāk nekā rūpnīcas trokšņa slāpētājs. Tāpēc ir jāiemācās noteikt kvalitatīvu ierīci. Izpūtēji "Kalina-Universal" atšķiras ar šādiem parametriem:

  1. Materiāls. Rūpnīcas daļa ir izgatavota no alumīnija vai nerūsējošā tērauda. Nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāju ir grūti atrast. Detaļas no citiem materiāliem "Lada-Kalina" nederēs.
  2. Izmaksas. Kvalitatīvas ierīces cena pārsniedz 1000 rubļu. Viltus var atrast automašīnu tirgos par 500 rubļiem.
  3. Mise. Kvalitatīvā trokšņa slāpētāja svars būs lielāks. Tas ir saistīts ar faktu, ka daļai ir sablīvētas sienas, un ir arī īpaša “vate”, kas spēj noturēt skaņu.
  4. Pirkšanas vieta. Spontānos tirgos jums būs grūti atrast kvalitatīvas detaļas. Vislabāk ir iegādāties trokšņa slāpētāju īpašā auto veikalā vai servisa centrā.

Iespējami darbības traucējumi

Šīs zīmes norāda uz bojātu trokšņa slāpētāju:

  • no dzinēja atskan rūcoša skaņa;
  • Izplūdes gāzes iekļūst automašīnas salonā.

Galvenie Kalina-Universal trokšņa slāpētāja darbības traucējumu cēloņi:

  • ūdens nokļūšana trokšņa slāpētāja konstrukcijā, kas nākotnē noved pie korozijas veidošanās;
  • kondensāts pēkšņu temperatūras svārstību dēļ;
  • detaļas mehāniski bojājumi;
  • pārtrūkst savienojumi automašīnu trīcēšanas dēļ uz ceļiem;
  • klusinātāja izdegšana.

Kad notiek bojājums, rodas problēma - detaļas nomaiņa vai remonts? Jebkurā gadījumā ir jārīkojas. Ja tas nav izdarīts, automašīnas spēcīgā rūkoņa traucēs apkārtējiem un piesaistīs ceļu policijas darbinieku uzmanību.

Daļu izmaksas

Kalina Universal trokšņa slāpētāja cena svārstās no 750 līdz 3 tūkstošiem rubļu. Lai saglabātu drošībuJa pērkat viltojumu, labāk ir iegādāties oriģinālo trokšņa slāpētāju, nevis tā analogu. Oriģinālā daļa kalpos vairākas reizes ilgāk. Daudzi auto entuziasti cenšas atrast piemērotu rezonatoru no dažādām ārzemju automašīnām, kas ievērojami samazina skaņu, taču tā nav izeja.

Nomainiet daļu servisa centrā

auto trokšņa slāpētāja maiņa
auto trokšņa slāpētāja maiņa

Nomainot trokšņa slāpētāju, jābūt īpaši uzmanīgiem, jo detaļai ir daudz iespēju, atkarībā no Kalina modeļa. Vēlamais elements tiek izvēlēts atbilstoši stiprinājuma vietām un izmēriem. Ja remontdarbu laikā rodas problēmas, labāk ir nomainīt Kalina-Universal izpūtēju servisa centrā.

Patiesībā trokšņa slāpētāja remonts vai nomaiņa ir vienkāršs, bet rūpīgs darbs. Izmaksām jābūt atbilstošām - ne vairāk kā 1300-2000 rubļu. Ja cena pārsniedza šo līmeni, visticamāk, tā ir krāpniecība. Bet, ja speciālisti par darbu prasīs 200-500 rubļus, tad uz kvalitatīvu remontu nebūs jācer.

Visticamāk, vajadzēs pat nomainīt rezonatoru - otro svarīgo trokšņa slāpētāja daļu. Tas veic līdzīgas funkcijas ar galveno trokšņa slāpētāju. Taču rezonators papildus aizsargā ierīci no liesmām un dzirkstelēm. Problēmu gadījumā ir vērts nekavējoties novērst problēmas.

Nomainiet trokšņa slāpētāju ar savām rokām

izpūtēja maiņa "Kaliņa" universāls
izpūtēja maiņa "Kaliņa" universāls

Darbam pie trokšņa slāpētāja "Kalina-2-Universal" nomaiņas būs jāsagatavo šādi instrumenti un palīgmateriālimateriāli:

  • atslēga pie 13;
  • WD-40 smērviela;
  • āmurs;
  • plakangalvas skrūvgriezis;
  • jauna daļa (klusinātājs).

Ierīces demontāža tiek uzskatīta par grūtāko un laikietilpīgāko šī darba posmu. Ja nevarat notriekt daļu ar āmuru, izmantojiet skrūvgriezi. Atrodiet skavu, kas savieno rezonatoru ar trokšņa slāpētāju. To arī vajadzētu demontēt, taču to būs grūti izdarīt: skrūves ar laiku pielīp un ļoti slikti atskrūvē. Tie jāieeļļo ar WD-40 un jāpagaida 10-15 minūtes. Tikai pēc tam atkal jāmēģina atskrūvēt skrūves. Speciālisti iesaka izmantot garās uzgriežņu atslēgas, jo dažviet uzgriežņus būs ļoti grūti atskrūvēt.

Kad esat noņēmis skavas, noņemiet trokšņa slāpētāju no gumijas pakaramajiem. No tiem ir tikai divi: pirmais atrodas netālu no pašas automašīnas apakšas, bet otrais - netālu no trokšņa slāpētāja malas. Pēc tam ierīci ir atļauts noņemt.

izpūtēja stiprinājums "Kaliņa" universāls
izpūtēja stiprinājums "Kaliņa" universāls

Lai uzstādītu jaunu trokšņa slāpētāju, veiciet visas iepriekš aprakstītās darbības apgrieztā secībā. Ja nepieciešams, nomainiet spilvenus. Jums ir jāpārliecinās, ka daļas, kas veido izplūdes sistēmu, nesaskaras ar ķermeņa elementiem pat ar nelielām vibrācijām. Pretējā gadījumā, braucot, būs dzirdams pastāvīgs klauvējums. Pirms trokšņa slāpētāja piestiprināšanas no tā labāk noņemt visas uzlīmes un cenu zīmes. Darba beigās Kalina-Universal izpūtējam kā tūningu var uzlikt speciālu hromētu uzgali.

Ieteicams: