Mercedes apkope: zīmola autoservisa izvēle, vidējās izmaksas par pakalpojumu

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Apskatīsim apkopes "Mercedes" iespējas. Galu galā tagad visi zina, ka automašīna ir dārgs prieks, par kura remontu ir jāmaksā. Un vēl jo vairāk, tieši vācu auto ir dārgi ekspluatēt. Galu galā šie transportlīdzekļi kvalitātes un komforta ziņā ir pārāki par visiem citiem, taču prasa vislielāko ieguldījumu detaļu remontā. Mercedes apkope ir dārga. Nebrīnieties par augstajām cenām.

Tomēr drīz vien kļūst skaidrs, cik labs ir auto, jo braucot tas sagādā vēl nebijušu baudu, lai gan prasa lielus ieguldījumus. Parasti Mercedes īpašnieki cenšas par auto rūpēties ļoti uzmanīgi, tomēr šķiras no galvu reibinoši daudzMercedes-Benz apkopes laikā tiek garantēta. Raksta materiālā tiks runāts par to, kādi T / O veidi pastāv.

Svarīgi zināt

Jaunās Mercedes automašīnas ir līderi uzticamības ziņā. Un tas ir fakts: vācu rezerves daļas ir visaugstākās kvalitātes un izturīgas. Tomēr nav tādu detaļu, kas nekad nesaplīstu. Jebkurā gadījumā jūs kādreiz piezvanīsit uz Mercedes-Benz apkopi un tērēsit savu naudu detaļu remontam. Un, protams, ir vērts veikt remontu pārbaudītos servisos, piemēram, pie pilnvarota izplatītāja vai labā servisa stacijā. Tas ievērojami pagarinās jūsu automašīnas sastāvdaļu un dzinēja darbību. Ir ļoti svarīgi veikt Mercedes apkopi uzticamā degvielas uzpildes stacijā. Tas tāpēc, ka šādās vietās darbs tiek veikts raiti un efektīvi, kā arī tiek piegādātas kvalitatīvas rezerves daļas. Ir vērts uzsvērt, ka Vācijas zīmols Krievijas Federācijā piedāvā savus apkopes pakalpojumus. Tomēr tam ir divi veidi: mazs T/O un liels T/O. Izvēle tiek veikta pēc noteiktiem faktoriem: nobraukuma, automašīnas vecuma, dzinēja darbības.

Skatījumi

Mazā T/O tiek veikta dīzeļdzinējiem aptuveni ik pēc 10 tūkstošiem kilometru. Mercedes automašīnas ar dīzeļa spēka agregātu apkope notiek aptuveni ik pēc 20 tūkstošiem kilometru.

Bet neliels T / O benzīna dzinējam iet garām ik pēc 15 tūkstošiem kilometru. Liela apkopeMercedes ar šāda veida dzinēju ir nepieciešams ik pēc 30 tūkstošiem kilometru. Šie ir ļoti labi apkopes intervāli, ar kuriem ne katra mašīna var konkurēt.

Un katrs no diviem veidiem ietver dažādus darbus saskaņā ar noteikumiem. Izmaksas ir mazākas par mazo T/O. Un tas ir saprotams: liels T / O nozīmē, ka jums tiks veikta pilnīga diagnostika un vēlāk daudzu ļoti svarīgu detaļu nomaiņa, kuras pēc 20–30 tūkstošiem kilometru jau ir sākušas sabojāt vai ir pilnībā salūzušas.

Izmaksas

Prakse rāda, ka cenas ir šādas: aptuveni 20 tūkstoši Krievijas rubļu par pirmo T/O. Nākamajā - no 10 līdz 12 tūkstošiem Krievijas rubļu. Šos datus savā vietnē paziņo oficiālais ražotājs.

Sekojiet apkopes intervālam

Daudzi automašīnu īpašnieki bieži kavējas ar apkopi. Viss tāpēc, ka viņi par viņu aizmirst. Tāpēc, ja plānojat ekspluatēt savu automašīnu, noteikti ņemiet vērā laiku un nobraukumu kopš pēdējās apkopes, lai turpmāk nebūtu problēmu ar T / O. Un katrs nobrauktais kilometrs nav jāpieraksta kladē. Dārgai automašīnai, piemēram, Mercedes-Benz, ir palīgs, kas palīdzēs reģistrēt nobraukumu pēc apkopes. Tomēr jums tas ir jāpalaiž pašam. Un tikai pēc tam tas sāks atpakaļskaitīšanu un paziņos, kad iekārtai būs nepieciešama apkope.

Jums ir jāmaksā par komfortu

Mercedes-Benz automašīnu sērijāir daudz mašīnu. Katrs no tiem ir labs savā veidā. Tomēr šim konkrētajam zīmolam nevar atņemt uzticamību. Automašīnām, kas ražotas Vācijā, ir lieliska izturība. Tomēr ražotājs par to prasa lielu naudu. Kad zvanāt uz pirmo apkopi, esiet gatavs maksāt lielu naudas summu. Jums ir jāmaksā par pakalpojumiem, kvalitāti un komfortu - tas ir fakts. Pirms iegādāties tik dārgu automašīnu, jums ir jāizsver plusi un mīnusi.

Noteikumi

Tas ietver visus pamatnoteikumus, kas attiecas uz plānoto apkopi. Tas ir, diagnostika, palīgmateriālu nomaiņa utt. Pie pilnvarotā izplatītāja visi darbi jāveic saskaņā ar noteikumiem.

Pirmā, klasiskā un pamatprasība ir, lai T/O tiktu veikts laikā. Intervāls nedrīkst būt lielāks par 10 tūkstošiem kilometru, kā tas kļuva skaidrs raksta materiālā. Tomēr tas attiecas uz dīzeļdzinējiem. Benzīna dzinējiem - apmēram 10 tūkstoši kilometru. Saskaņā ar noteikumiem, pat ja automašīna ir nobraukusi tūkstoš kilometru, tad ik pēc 365 dienām joprojām ir jāveic T/O. Šis ir Mercedes apkopes grafiks.

Izvēlieties autoservisu

Ir vērts atzīmēt, ka jūsu apkopes kvalitāte ir atkarīga ne tikai no jūsu piegādātajām detaļām, bet arī no tā, kurš tās uzstādīs. Galu galā cilvēkam, kurš strādā par automehāniķi 1 dienu, nepārprotami ir mazāka pieredze nekā tam, kurš šajā jomā strādā vairāk nekā desmit gadus. Tāpēc cilvēki bieži vēršas pieīpaši tiem, kuri jau ir pierādījuši sevi auto remonta jomā. Tāpēc jums vajadzētu izdomāt, kur vislabāk veikt apkopi. Protams, oficiālajam izplatītājam, jo tur strādā labākie strādnieki un automehāniķi. Viņi savu darbu veiks apzinīgi, efektīvi un pareizi. Viņiem ir liela pieredze šajā jomā - galu galā oficiālais izplatītājs pieņem darbā tikai pārbaudītus automehāniķus.

Secinājums

Nebrīnieties, ka oficiālajā Mercedes-Benz apkopes servisā cenas būs ļoti augstas. Un pat ieteiktu nomainīt detaļas, kuras patiesībā nemaz nav jāmaina.

Vērts uzsvērt, ka degvielas uzpildes stacijā "Mercedes" remonts un apkope dažkārt tiek veikts ne sliktāk kā pie autorizēta dīlera. Vienkārši saprotiet pats: ja uzskatāt, ka detaļa, kas jums tiek lūgta nomainīt, ir patiešām nevajadzīga, ja jūs to nemaz neizmantojāt, nepiekrītiet nomaiņai. Kopumā klausieties tikai sevī, nevis oficiālā apkopes salona vadītāju. Tas palīdzēs ietaupīt uz detaļām, kā arī netērēs papildus naudu cilvēku viltību dēļ. Lai labs ceļojums!