Rāmja SUV: modeļu apskats, specifikācijas, vērtējums

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Rāmja SUV ir viengabala konstrukcija ar virsbūvi. Šādai automašīnai ir lielāka izturība, salīdzinot ar saliekamā tipa līdziniekiem. Līdz ar izturību šādām mašīnām ir pazemināts komforta līmenis. Transportlīdzekļi ir paredzēti konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, kad ērtībai nav izšķirošas nozīmes, un galvenais parametrs ir spēja pārvarēt grūtākos maršrutus un papildu adrenalīna deva.

Pārskats par vadošajiem ražotājiem

Daudzu apvidus transportlīdzekļu ražotāju sortimentā ir rāmja SUV. Starp labākajiem pārstāvjiem var atzīmēt šādus uzņēmumus un zīmolus, kuru vērtējumu mēs apsvērsim tālāk:

• Jeep.
• Land Rover.
• Toyota.
• "Mercedes" (Mercedes).
• UAZ (UAZ).
• Kia (KIA).
• "Mitsubishi" (Mitsubishi).
• Nissan.
• Chevrolet.
• Hummer.

Starp populārajām pilnpiedziņas cietajām automašīnām irdažādu valstu pārstāvji, tostarp pašmāju modelis. Pārskatīsim šīs modifikācijas atbilstoši lietotāju un speciālistu aptaujām iegūtajam vērtējumam.

GX Lexus

Pat ekskluzīvi zīmoli ir iekļauti labāko veiktspējas rāmja SUV sarakstā. Attiecīgā modifikācija izceļas ar augstu kvalitāti un gaitas īpašībām, tā pastāv jau ilgu laiku, tā tika izstrādāta, kopīgi sadarbojoties amerikāņu un japāņu dizaineriem.

Izmēģinājuma braucienos šī automašīna uzrādīja ļoti pienācīgus rezultātus, neskatoties uz dažu ekspertu skepsi. Auto lieliski apvieno klasisko SUV parametrus un rāmju variāciju priekšrocības. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar modernu globālu dizainu, ievērojamu klīrensu, visu riteņu piedziņu un jaudīgu spēkstaciju.

Automašīnu vada 4,6 litru benzīna dzinējs ar jaudu aptuveni 300 “zirgu”. Komplektācijā iekļauta moderna multimediju sistēma, stabilizācijas bloks, elektroniskie asistenti, ādas salons un citi jauki papildinājumi. Izmaksas ir vismaz trīs miljoni rubļu.

Nissan Patrol rāmja apvidus auto

Šī progresīvā modifikācija ar četru riteņu piedziņu ir ražota diezgan ilgu laiku, saņem regulārus atjauninājumus. Jaunajai līnijai ir moderns dizains, kā arī raksturīgās rāmja struktūras īpašības.

"Patruļa" ir ļoti pieprasīta makšķerēšanas un medību entuziastu vidū, kuri dod priekšrokupatstāvīgi apmeklēt attālas vietas. Jaunajā oriģinālās apdares virsbūvē dažkārt žēl ar tādu auto darbināt pa dubļiem un purviem. Tomēr transportlīdzeklis ir pielāgots sarežģītiem apstākļiem un nemaz nebaidās no tiem.

Šie rāmja SUV ir aprīkoti ar reduktoru, bloķēšanu, 5,6 litru spēka agregātu, kura jauda ir 405 zirgspēki. Pēc ražotāja domām, automašīna patērē apmēram 11-12 litrus uz simts kilometriem (ekonomiskajā režīmā). Automātiskā ātrumkārba septiņiem diapazoniem agregē ar stabilizācijas bloku, kas ļauj viegli pārvarēt vissarežģītākās satiksmes situācijas. Ir arī iespēja izvēlēties vairākus režīmus, kas vērsti uz pārvietošanos pa dubļiem, smiltīm vai cietām virsmām.

Pajero

Šis Japānas korporācijas Mitsubishi pilnpiedziņas rāmja SUV ir pieprasīts dažādās pasaules valstīs. Tas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem pārstāvjiem starp analogiem. Ražotājs regulāri piedāvā klientiem atjauninātas transportlīdzekļa versijas, uzlabo virsbūvi un automašīnas galvenās vienības.

Starp Pajero rāmju variācijām sērijveida ražošanā ir uzsākta ceturtā paaudze, kas apliecina pieprasījumu pēc auto. Komplektācijā tiek piegādāts viens no trīs dzinēju veidiem: divi benzīna dzinēji ar 3,0 un 3,8 litru (178/250 ZS) un 3 litru dīzeļa versija ar 200 zirgspēkiem. Transportlīdzeklim ir augsta apvidus spēja, kas ir saistīts ar labi koordinētu pārnesumkārbas apvienojumu visu riteņu piedziņā,kā arī augsts klīrenss (23,5 cm). Turklāt pircējus piesaista pieejamā cena aptuveni 1,6 miljonu rubļu apmērā, kas ir mazāka nekā tās pašas klases tuvāko konkurentu cena.

Prado

Toyota Prado rāmja apvidus automobiļi ir pastāvīgi dalībnieki visu veidu vērtējumos un pārskatos starp pilnpiedziņas automašīnām. Šis džips uzskatāmi demonstrē oriģinālā stila, praktiskuma, izcilu krosa spēju un neapstrīdama statusa kombināciju. Prado pamatoti pieder pie labākajām savas klases automašīnām pasaulē, ir ļoti populārs, uzticams, izturīgs un ar unikālu dizainu.

Pat "nulles" gadu sākuma modifikācijas ir aktuālas, nav zaudējušas lietotāju uzmanību. Paaugstināta apvidus spēja tiek nodrošināta, pateicoties nesošās konstrukcijas rāmja konstrukcijai, vienlaikus ļaujot justies diezgan ērti, braucot pilsētā. Jaunākā paaudze bija aprīkota ar vairākām dzinēju versijām. Patērētāju uzmanības centrā ir kompaktie 3 litru dīzeļdzinēji, kā arī populārais 4 litru benzīna spēka agregāts (jauda - 282 zirgspēki). Atkarībā no izgatavošanas gada un konfigurācijas viens eksemplārs maksās 1,8-3 miljonus rubļu.

Mohave

Iekšzemes autobraucēji nav īpaši pazīstami ar šo Korejā ražoto rāmja SUV. Automašīnu ražo uzņēmums Kia, tas paredzēts darbam ekstremālos apstākļos arsaglabājot maksimālu komfortu gan vadītājam, gan pasažieriem. Dažās valstīs iekārta tiek pārdota ar zīmolu "Borrego" (Borrego).

Transportlīdzekli var aprīkot ar 3 litru dīzeļa spēkstaciju (250 zirgspēki) vai benzīna ekvivalentu (3,8 l / 275 ZS). Atkarībā no motora veida tiek izmantota automātiskā pārnesumkārba ar sešiem režīmiem vai automātiskā pārnesumkārba ar pieciem diapazoniem. Automašīnas priekšrocības ietver lielu klīrensu, iespaidīgus riteņu izmērus, milzīgas arkas, stabilizācijas sistēmu, bloķēšanu, kā arī visu veidu elektroniskos sīkrīkus. Patēriņš uz 100 kilometriem svārstās no 9,6 līdz 10,3 litriem, cena sākas no 1,8 miljoniem rubļu.

Gelendvagen (Gelandewagen)

Starp labākajiem rāmja SUV modeļiem nevar nepieminēt slaveno G klases auto. Vienu no pasaulē atpazīstamākajiem auto radījis koncerns Mercedes. Šī modifikācija turpina dzīvot un attīstīties. Varbūt ne visi mehānismi šajā modernākā parauga modifikācijā, tomēr automašīna ir īsta leģenda starp džipiem.

Šis transportlīdzeklis tiek izmantots ne tikai tuksnešu un citu bezceļa apstākļu pārvarēšanai, bet arī tiek izmantots valdību un izlūkošanas aģentūru dienestā. Pilsētas apstākļos auto uzrāda arī lieliskas gaitas un ātruma īpašības. Gelendvagen nav jāpierāda savas spējas braukt ar krosu. Ražotāji prasmīgi manipulē ar zīmola popularitāti, veicot tikai minimālas izmaiņas jaunajās modifikācijās. Uz mašīnas bāzes tiek radīti dažādi visurgājēji, kā arī tīripilsētas versijas.

Hummer

Rāmja SUV saraksts nebūtu pilnīgs bez Hammer modeļa. Šo leģendāro visurgājēju vēsturei ir armijas saknes. Iekārtas sākotnējais mērķis ir izmantot tikai ASV armijas militārajās vienībās.

Laika gaitā parādījās Hammers civilie prototipi, kas tika izlaisti vairākās versijās. Daži no tiem bija paredzēti tikai bezceļiem, citi varianti lieliski jutās pilsētu ielās. Piemēram, H3 modifikācija ir kompakts džips, kas sevī ietver labākos rāmja SUV parametrus, modernu aprīkojumu, paaugstinātu spēju pārvietoties apvidus un savai klasei netradicionālu eksterjeru.

UAZ "Patriot"

No pašmāju labākajiem rāmja apvidus automobiļiem šis konkrētais modelis ir jāizceļ. Automašīnas radīšanas vēsture aizsākās tālajā 1956. gadā, taču 2006. gadā parādījās modernā bezceļa versija, kas spēj konkurēt ar citiem analogiem. Transportlīdzeklim ir diezgan laba veiktspēja un pieņemama cena. Aprīkojums un interjers nevar tieši konkurēt ar Prado vai Pajero, tomēr vienības izmaksas ir par lielumu zemākas. Džips ir lieliski piemērots makšķerēšanai, medībām vai ceļojumiem bezceļa apstākļos, neprasa ievērojamas izmaksas.

Trailblazer

Starp rāmja apvidus auto īpašībām šai modifikācijai ir viens no labākajiem parametriem cenas un kvalitātes kombinācijas ziņā. Automašīnai ir labas apvidus spējas, iespaidīga virsbūve, jaudīgarāmis, ražojis Chevrolet.

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar izturīgu produktīvu spēka agregātu, plašu komfortablu salonu, solīdu izskatu un bagātīgu tehnisko aprīkojumu. Vietējā tirgū šis džips netiek prezentēts tik masveidā kā daudzi analogi, tomēr dažādos parametros tas pārspēj lielāko daļu konkurentu. Kvalitatīvas konstrukcijas un jaudas cienītāji nenožēlos šo pirkumu.

Wrangler

Jeep Wrangler jau sen ir populārs vārds. Automašīna ir klasiska SUV versija, un attiecīgais modelis ir viens no visvairāk pārdotajiem auto pasaulē. Mūsdienīgā dizainā transportlīdzeklis apvieno augstu apvidus spēju ar izcilu komforta līmeni.

Šis četru riteņu piedziņas rāmja SUV nav paredzēts braukšanai pilsētā. Speciālisti neiesaka tā potenciālu tērēt uz apdzīvotu vietu ceļiem. Auto ir biežs dalībnieks dažādās sacensībās, kur noteicošā loma ir caurlaidībai, uzticamībai un izturībai. Nav pārsteidzoši, ka diezgan bieži Wrangler kļūst par uzvarētāju šādās sacīkstēs.

Aizsargs

Visuzticamāko rāmja apvidus auto reitingā ir iekļauts vēl viens Land Rover pārstāvis. Visā sērijveida ražošanas laikā šī modifikācija ir piedzīvojusi minimālas izmaiņas, neieviešot īpašus dizaina jauninājumus. Mūsdienīgs auto izskatās gandrīz tāpat kā 1983. gadā (ražošanas sākums). Tam ir savs "garums", it īpaši kopš tā laikaka džipam nav nepieciešamas īpašas modifikācijas. "Defender" ir īsts bezceļu iekarotājs, ieskaitot purvus un sarežģītus zemes reljefus. Šis auto ir viens no pirmajiem, kas sasniedzis Elbrusa virsotni, un tas daudz pasaka. Transportlīdzeklis nav piemērots pilsētai, bet bezceļos tam nav līdzvērtīgu konkurentu uzticamības ziņā.

Novietojiet kursoru H5

Ķīnas modelis "Hover 5" pabeidz rāmja apvidus auto vērtējuma pārskatīšanu. Pateicoties sadarbībai ar japāņu inženieriem, izstrādātājiem izdevās izveidot patīkamu interjeru un oriģinālu izskatu. Auto ir aprīkots ar klimata kontroli, multimediju sistēmu, atpakaļskata kameru, apsildāmu priekšējo stiklu. Vadītāja sēdeklis ir regulējams, trokšņu izolācija atstāj daudz vēlamo, jo salonā ir skaidri dzirdama darba spēka agregāta skaņa. Samazinātu ātrumu var aktivizēt tikai versijās ar manuālo pārnesumkārbu.

Transportlīdzekļa apvidus spēja ir augstāka nekā apvidus auto, taču ar to nav vēlams veikt īpašus eksperimentus. Pieņemamie parametri un aptuveni viena miljona rubļu cena padara šo automašīnu par tiešu Patriot konkurentu. Starp piegādātajiem dzinējiem - benzīna dzinējs ar jaudu 136 zirgi, tilpums 2,4 litri, kā arī dīzeļa agregāts (150 ZS / 2,0 l).

Noslēgumā

Izvēloties apvidus transportlīdzekli, ir pareizi jānosaka prioritātes. Jāņem vērā, uz kādiem ceļiem tas būs pārsvarāvadīt džipu. Mūsdienu tirgū jūs varat iegādāties dažādas modifikācijas, kas atšķiras pēc parametriem, cenas un aprīkojuma. Neskatoties uz to, ka rāmja apvidus automobiļi ir nedaudz nonākuši ēnā, tie ir populāri to lietotāju vidū, kuriem nepieciešama jauda un uzticamība, kā arī liela satiksme.