Jeep Wrangler tūnings: iespējamās izmaiņas un procesa apraksts

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Apvidus auto Wrangler ir parādā savu izskatu Otrajam pasaules karam. Tieši šajā laikā tika izstrādāts leģendārais visurgājējs Willys MB. Visus šīs saimes SUV vieno rāmja konstrukcija ar vienlaidu asīm, demultiplikatoru un priekšējo riteņu piedziņu.

Wrangler SUV sērija savu nosaukumu ieguva tikai 1987. gadā. Kopš tā laika ar to ir saistīti īsti visurgājēji ar izcilām apvidus spējām un brutālu izskatu. Pusdžipu un krosoveru laikmetā Wrangler ir spējis saglabāt unikālu bezceļa raksturu.

Wrangler biežā regulēšana ir saistīta ar automašīnas popularitāti. Rūpnīcas un modernizētās versijas krasi atšķiras viena no otras, kas skaidri redzams Jeep Wrangler Rubicon tūninga fotoattēlā.

Noregulētās versijas atšķirības

Galvenais tūninga mērķis ir palielināt SUV apvidus spēju. Riteņu uzstādīšana ar lielāku diametru ir viena no modernizācijas iespējām, kuras mērķis ir samazināt automašīnas spiedienu uz augsni un atvieglot sniega pārvarēšanu.vai smilšainiem ceļiem. Galvenā atšķirība ir apvidus auto ģeometriskās apvidus spējas palielināšanās.

Uzstādot riteņus ar lielāku rādiusu, ir jāmaina arku izmērs. Attiecīgi apvidus auto būs jāpaceļ vai jāpaceļ.

Wrangler standarta aprīkojumā ir aprīkots ar atsperu piekari. Automašīnas pacelšana ar šādu balstiekārtu ir amortizatoru un atsperu nomaiņa ar garākiem analogiem. Tajā pašā laikā tiek mainīti vilces kronšteini un sviras. Jeep Wrangler tūnings tiek veikts, izmantojot atsperes, kuru garums pārsniedz standarta garumu par 130 milimetriem, un hromētas caurules, kas aizstāj rūpnīcas detaļas.

Riteņu un disku noregulēšana

Jeep Wrangler noskaņošana bezceļa apstākļos neaprobežojas ar automašīnas paaugstināšanu par papildu piecām collām. Arī SUV virsbūve ar īpašu starpliku palīdzību paceļas trīs collas. Piekares pacēlājam ir nepieciešams pagarināt piedziņas vārpstas un nedaudz pagriezt aizmugurējo asi, kas ļauj samazināt slodzi uz zirnekļiem. Pagriežoties, tilta kātam vajadzētu būt nedaudz uz augšu.

Abu asu pārnesumkārbās ir uzstādīti jauni pāri ar pārnesumskaitli 1:4, 88. Diagonālā piekāršana tiek veikta pēc pneimatiskā izpildmehānisma un cietā diferenciāļa bloķētāja montāžas. Tuning Jeep Wrangler neiztikt bez bamperiem un jaudīgiem skriešanas dēļiem, kas nekādā gadījumā nepilda dekoratīvu lomu. Virsbūve tiek izmantota kā "domkrata ligzda", un tai jābūt pietiekami izturīgai, lai bez bojājumiem izturētu saskari ar šķēršļiem. Ja par Vrangleruuzstādiet vinčas, tām ir nepieciešams, lai automašīna būtu aprīkota ar ģeneratoru un papildu akumulatoru.

Palielināta caurlaidība

Jeep Wrangler noskaņošana padara SUV rūpnīcas versiju gandrīz nelietojamu pilsētā. Uzlabotā automašīna ievērojami atpaliek no bāzes modeļa, neskatoties uz galvenā pāra pārnesumu attiecību pieaugumu. Tas notiek tāpēc, ka palielinās enerģijas patēriņš riteņu griešanai un palielinās SUV svars.

Noregulētā versija komforta ziņā bieži ir zemāka par rūpnīcas modeļiem. Izmaiņas dizainā un tehniskajā daļā negatīvi ietekmē trokšņa līmeni: dzinējs, transmisija un riteņi to ievērojami palielina.

Neskatoties uz strīdīgajiem jautājumiem, Jeep Wrangler joprojām ir garšīgs kumoss daudzām tūninga studijām pasaulē. Aicinām iepazīties ar neparastākajām un interesantākajām Jeep Wrangler tūninga iespējām.

Jeep Wrangler Sahara by Kahn Design

Unikāla SUV versija, ko izstrādājis Kahn Design, kas vislabāk pazīstams ar savu darbu pie Land Rover Defender.

Fotoattēlā redzamajam Jeep Wrangler tūningam ir Sunset Orange krāsota virsbūve un melni Cooper Discoverer diski. Pārmaiņas ir piedzīvojis arī SUV interjers, kas kā mizu saņēma kvalitatīvu ādu.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Ste alth Study izstrādāja šo versijuSUV īpaši auto izstādei Parīzē 2014. gadā. Pēc tūninga Jeep Wrangler Rubicon ieguva turbodīzeļa dzinēju ar 200 zirgspēku jaudu un 2,8 litru tilpumu. Ārpuse ir pārveidota ar Mopar aksesuāriem. Dizains izskatās pilnīgs, pateicoties 37 collu riepām un 17 collu riteņiem. Interesanti, ka ne mazāk populāra ir SUV rotaļlietu versija, kas pārdzīvoja līdzīgu tūningu - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Uzskaņošana no CES

CES, riteņu ražotājs, izveidoja šo Wrangler versiju. Modificētajā versijā ir turbo komplekts, piekares pacēlājs, Smittybuilt piederumi matēti zaļai virsbūvei un 20 collu Toyo Open Country M/T riteņi. Uzņēmuma speciālisti lielu uzmanību pievērsa automašīnas interjeram.

Jeep Wrangler, autors Forgiato

Forgiato Massa-T24x14 liela diametra riteņu automašīna spīdīgi zaļā krāsā ir viena no spilgtākajām un neparastākajām Jeep Wrangler tūninga iespējām. Automašīna papildus iespaidīgajam riteņu izmēram un spilgtajam dizainam ieguva vinču, jaudas buferi, piekares pacelšanas komplektu, ekspedīcijas bagāžnieku un papildu apgaismojumu.

Jeep Wrangler by Vellano

Melns SUV no riteņu uzņēmuma, aprīkots ar VKU Wheels riepām no tā paša ražotāja. Automašīnas agresīvs izskatspanākts, izmantojot atjauninātu radiatora režģi, jaudīgu korpusa komplektu ar vinču un LED paneli, kas novietots uz jumta.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Daudzas tūninga studijas pēc Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 izlaišanas sāka aktīvi modernizēt SUV, izlaižot sešu riteņu modeļus. Viņi neignorēja Jeep Wrangler, izlaižot tā trīs asu versiju. Uzņēmums Wild Boar strādāja pie Jeep Wrangler JK tūninga. SUV var lepoties ne tikai ar 6 x 6 riteņu formulu, bet arī V6 dzinēju zem pārsega, kravas nodalījumu, pastiprinātu buferi un telti, kas novietota uz jumta.

Jeep Wrangler Sahara, autors Vilner

Pateicoties Bulgārijas tūninga studijai Vilner ir sava uzlabotā Wrangler versija. Modeļa radiatora režģis, durvju rokturi un ārējie spoguļi tika hromēti, standarta 17 collu riteņu diski nomainīja 20 collu riteņus. Dzinēja jauda - 261 zirgspēks, griezes moments palielināts līdz 558 Nm, pateicoties ECU pielāgošanai.

Studijas speciālisti neapgāja automašīnas interjeru: tas ir apdarināts ar dabīgu sarkanu un melnu ādu.

Hauk dizaina versija

Drosmīgs un spilgti noregulēts Wrangler ar pārsteidzošām Hauk Design spējām braukt krosā, kas tiek piedāvāts uzreiz divās versijās - River Raider un Rock Raider.

"Upes" versija saņēma divu durvju izkārtojumu, snorkeli, kravas nodalījumu un papildu gaismu, kas novietota uz strāvas loka.

Otrā versija, Rock Raider, aprīkota ar 40 collu riteņiemToyo, jaudas korpusa komplekts, apakšas aizsardzība, vinča un LED apgaismojums. Automašīna izceļas straumē, pateicoties spilgti oranžajai virsbūves krāsai.

Standarta dzinējs Jeep Wrangler tūninga laikā ir nomainīts pret V8 Hemi, kas aizgūts no Dodge Challenger SRT8. Motora jauda ir 425 zirgspēki, griezes moments - 570 Nm. Ateljē piedāvā trīs dzinēju izvēli: 636 zirgspēku 7,2 litru dzinēju, 6,4 litru Hemi un augstākās klases versiju ar 850 zirgspēkiem.

Jeep Wrangler Red Rock koncepts

Noregulēta Jeep versija. Autoražotājs uzbūvēja konceptuālu visurgājēju īpaši 2015. gada SEMA tūninga šovam. Automašīnas tirāža bija ierobežota līdz 50 eksemplāriem.

Atšķiras no Red Rock standarta versijas, ir atjaunināts pārvades korpuss un elektroniskā diferenciāļa bloķēšana. Uzņēmuma speciālisti neizlaida no redzesloka piekari, būtiski to pārveidojot.

Vinča, ventilējams pārsegs, BFG K02 riepas, 17 collu riteņi un jaudas komplekts piesaista uzmanību no dizaina iezīmēm. SUV virsbūve ir nokrāsota sarkanā krāsā ar Red Rock uzrakstiem sānos.

Sēdekļi ir apvilkti ar ādu ar sarkanām kontrastējošām šuvēm, un durvju un rāmja neesamība bez jumta neatstās vienaldzīgus.

Jeep Wrangler Blue Crash

Tūnings SUV no Mopar. Uz Jeep zīmola 70. gadadienu tika izlaists ne tikai šis modernizētais Wrangler, bet arī vēl piecas automašīnas. Ir vērts atzīmēt, ka kā daļa no Jeep Easter Safari, Moparkatru gadu izlaiž vairākus konceptus, kuru pamatā ir Jeep modeļi.

Extreme Blue Crash ir aprīkots ar V8 Hemi dzinēju ar 540 zirgspēkiem. Piekare ir pārveidota, bāzes riteņu vietā uzstādot 39 collu riteņus. SUV lielā mērā kopē amerikāņu rokrāpuļu stilu.

Jeep Wrangler Stitch

Tūninga studijas dizaineri un inženieri, veidojot šo versiju, centās pēc iespējas samazināt tās svaru. Lai sasniegtu šo mērķi, ir mainītas gandrīz visas tehnikas vienības, salons un eksterjers. Aizmugurējie sēdekļi, sildītājs, audio sistēma un gaisa kondicionētājs ir noņemti, bet priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar 2013. gada Viper SRT kausiem.

Standarta motora pārsegs ir nomainīts pret oglekļa šķiedras pārsegu, savukārt degvielas tvertne, sviras, drošības karkass un virsbūves daļas ir nomainītas pret alumīniju.

Arī diski ir alumīnija, un riepas ir Mickey Thompson zīmola. DynaTrac Pro Rock 44 asis ir aprīkotas ar priekšējiem un aizmugurējiem gaisa bloķētājiem ARB.

SUV dizainu papildina dzeltens centrālais panelis, viegli virsbūves paneļi, LED priekšējie lukturi.

Jeep Wrangler Nautic

SUV koncepts tika radīts īpaši Parīzes jahtu izstādei. Nautic apvieno luksusa jahtu komfortu un eleganci. Wrangler izceļas ne tikai ar savu b alto virsbūves krāsu, bet arī ar hromēto režģi, koka izskata apdari uz bagāžnieka un gaitas dēļiem, kā arī greznu īstas ādas salona apdari.

Arī bagāžas nodalījums ir veidots jahtas grīdas stilā. Durvju rokturi,atpakaļskata spoguļi, riteņu diski un degvielas tvertnes vāciņš ir hromēti. Automašīnas spārni un rezerves riteņa aizsargapvalks ir apgriezti ar sniegb altu ādu.

Tika izlaista noregulēta Nautic versija divās krāsās: b altā un melnā.