Chevrolet Cruz automašīna: īpašnieku atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Daudziem automašīna ir tikai instruments, transportlīdzeklis. Parasti šādi cilvēki izvēlas automašīnas pēc diviem kritērijiem: zemas cenas un augstas uzticamības. Viņiem dizains un tehniskie parametri nav īpaši svarīgi. Saskaņā ar šiem kritērijiem Chevrolet Lacetti ir ideāls. Šis ir vienkāršs un uzticams "zirgs". Bet tas vairs netiek ražots masveidā. Tomēr bažas atbrīvo 2008 labs pēctecis. Šis ir Chevrolet Cruze. Īpašnieku atsauksmes, automašīnas trūkumi un priekšrocības - vēlāk mūsu rakstā.

Izskats

Ikviens atceras, kā izskatījās Lacetti. Šī automašīna pirms un pēc pārveidošanas izskatījās ārkārtīgi blāvi. Krūzs ir tieši pretējs. Auto ir apveltīts ar spilgtu un dinamisku dizainu. Pēc īpašnieku atsauksmēm, pirmo ražošanas gadu Chevrolet Cruze joprojām izskatās svaigs un spilgts. Jāatzīmē, ka visos ražošanas gados modelis ir piedzīvojis tikai vienu pārveidojumu, un pat tas ir nenozīmīgs. Pēc 2012. gada automašīnai tika uzstādīts nedaudz atšķirīgs buferis, kur tikai miglas lukturi kļuva par galveno atšķirību. Chevrolet izskats izraisa ārkārtīgi pozitīvas emocijas. Šo auto var ieteikt arī jauniešiem. Īpaši interesanti tas izskatās spilgti sarkanā krāsā.

Atkarībā no konfigurācijas mašīnai ir 16 vai 17 collu vieglmetāla diski. Parastie riteņi cieši atrodas arkās, tāpēc nav nepieciešams veikt automašīnas regulēšanu.

Ko par Chevrolet Cruze saka īpašnieku atsauksmes? Kas attiecas uz optiku, tā ir diezgan kvalitatīva, atšķirībā no tās, kas tika uzstādīta uz Lacetti. Tātad priekšējie lukturi laika gaitā nekļūst duļķains un mitrums neuzkrājas iekšpusē. Mēs arī atzīmējam, ka kruīza spuldzes kalpo ilgāk (šeit tās ir arī halogēnās). Bet krāsas kvalitāte atstāj daudz vēlamo. Pēc īpašnieku atsauksmēm, Chevrolet Cruze trīs darbības gadu jeb 100 tūkstošu kilometru garumā ir bagātīgi klāts ar skaidām un mikrobojājumiem. Bet pat uz tukša metāla rūsa neveidojas, kas ir ļoti labi. Metāls ir kvalitatīvi cinkots un nebaidās no korozijas. Tas ir liels pluss.

Izmēri, klīrenss

Spriežot pēc gabarītiem, auto pieder C klasei. Pilsētā "Cruz" ir diezgan manevrējams, ar stāvvietu nav problēmu. Kopējais korpusa garums 4,6 metri, platums -1,48, augstums 1,79 metri.

Bet klīrenss nav iespaidīgs. Standarta vieglmetāla diskiem tā izmērs ir tikai 14 centimetri. Saskaņā ar īpašnieku atsauksmēm, Chevrolet Cruze ļoti baidās no pauguriem un dziļām bedrēm. Tas ir saistīts ne tikai ar klīrensu, bet arī ar zemām pārkarēm - buferis šeit ir vienkārši milzīgs. Turklāt tas ir ļoti trausls un var nokrist, ja neuzmanīgi atpūšaties pret sniega kupenu. Jā, plastmasa neplaisās, bet gan elementsattālināties no fiksācijas punktiem.

Salons

Automašīnas iekšpuse izskatās reprezentablāka nekā Lacetti, un tas ir pluss. V-veida piepūstais priekšējais panelis ar alumīnija ieliktņiem izskatās skaisti. Ergonomika automašīnā pārdomāta. Tomēr pašu apdares materiālu kvalitāte nav līdzvērtīga, kā teikts īpašnieku atsauksmēs.

"Chevrolet Cruz" (1.6 ieskaitot) ir cieta plastmasa, kas laika gaitā sāk čīkstēt. Bet salons ir salikts diezgan labi - visi savienojumi ir vienmērīgi, un šuves uz sēdekļiem ir kvalitatīvas. Iekšpusē daudz brīvas vietas. Ar to pietiek gan priekšā, gan aizmugurē trim pasažieriem. Bagāžnieka tilpums - 450 litri. Bet laika gaitā poga, lai atvērtu vāku, sāk "izgāzties". Tas parasti notiek modeļiem, kas vecāki par četriem gadiem.

Strāvas sekcija

Atkarībā no konfigurācijas šī automašīna ir aprīkota ar 1, 6-1, 8 litru Ecotech sērijas dzinējiem vai divu litru VCDi dzinēju. Visas spēka iekārtas ir benzīna, un tām ir 16 vārstu zobsiksna.

Pēc īpašnieku atsauksmēm, Chevrolet Cruze 1.8 ir vislīdzsvarotākais variants jaudas un degvielas patēriņa ziņā. Bet pat ar bāzes dzinēju automašīna ir diezgan dinamiska. Līdz simtam automašīna paātrinās 12,5 sekundēs. Bet ar divlitru - 10,3 sekundēs. Runājot par degvielas patēriņu, šis rādītājs ir no 7,3 līdz 8,3 litriem no 95. litriem kombinētajā ciklā. Maksimālais ātrums ir 175-180 kilometri stundā. Kopumā atsauksmes par šiem dzinējiem ir pozitīvas. JebkuršŠim konkrētajam modelim nav nekādu trūkumu. Vienībām nepieciešama tikai palīgmateriālu nomaiņa, kā arī siksna, kas nolietojas pēc 60 tūkstošiem kilometru (vēlams mainīt ar rullīti).

Transmisija

Atkarībā no konfigurācijas Chevrolet Cruze var aprīkot ar piecu pakāpju manuālo vai sešu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Vispirms apskatīsim manuālo pārnesumkārbu. Ko īpašnieku atsauksmes saka par Chevrolet Cruze par mehāniku? Starp šīs transmisijas problēmām ir vērts atzīmēt piedziņas eļļas blīves.

Tās bieži plūst un izplūst eļļa. Tie jāmaina reizi gadā vai ik pēc 30 tūkstošiem kilometru. Arī mīnusā temperatūrā pirmais pārnesums slikti ieslēdzas. Apkopes ziņā šī kaste ir nepretencioza. Ik pēc 100 tūkstošiem nepieciešama eļļas maiņa. Kopumā īpašnieku atsauksmes par Chevrolet Cruze par mehāniku ir pozitīvas. Ko nevar teikt par mašīnu. Viņš ir diezgan nerātns. Pirmās problēmas parādās pēc 30 tūkstošiem kilometru. Tie ir grūdieni, pārslēdzot pārnesumus un vibrācijas. Solenoīdiem un vārsta korpusam ir mazs resurss. Bungas stiprinājuma gredzens sadalās pēc 100 tūkstošiem kilometru. Ja problēma netiek novērsta laikā, gredzena paliekas iekrīt planetārajos zobratos un visbeidzot iznīcina kasti. Automātiskajām pārnesumkārbām arī ir tendence uz noplūdēm. Eļļa nāk no dzesēšanas caurulēm, kā arī blīves uzstādīšanas vietā starp kastes pusapvalkiem.

Kā norādīts īpašnieku atsauksmēs, Chevrolet Cruze nevajadzētu lietot mašīnā. Uzticamāka ir piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba. Bet, kā liecina statistika, modeļipēc 2012. gada ar automātisko ātrumkārbu tie plīst retāk. Acīmredzot ražotājs ne tikai izlaboja dizainu, bet arī novērsa dažas automātiskās pārnesumkārbas "sprostokas".

Šasija

Automašīna ir veidota uz tās pašas bāzes kā Opel Astra J. Priekšpusē ir neatkarīga piekare ar MacPherson statņiem. Bet aizmugurē daudzsviras vietā (kā Opel) ir uzstādīta H veida sija. Konstrukcija ir diezgan cieta. Būtībā, saskaņā ar atsauksmēm, priekšējā piekare ir apmierinoša. Tātad pēc 100 tūkstošiem kilometru klusie sviru bloki sabojājas.

Cruise bremzes ir disku bremzes. Auto labi reaģē uz pedāli. Priekšējo spilventiņu resurss ir aptuveni 35 tūkstoši kilometru. Aizmugurējie darbojas divreiz ilgāk.

Stūre - stūres pastiprinātāja bagāžnieks. Kopumā mehānisms ir uzticams, taču pārskatos ir atzīmēts paaugstināts sūkņa radītais troksnis. Lai samazinātu tā troksni, eksperti iesaka nomainīt stūres pastiprinātāja šķidrumu.

Secinājums

Tātad, mēs uzzinājām, kas ir Chevrolet Cruze. Automašīna ir diezgan uzticama un nepretencioza apkopei. Tomēr tajā nav "bērnu slimību". Tas ir vājš krāsojums, cieta plastmasa salonā un problemātiska automātiskā pārnesumkārba. Ja apsverat iespēju iegādāties Chevrolet Cruze sedanu, jums vajadzētu pievērst uzmanību versijām ar manuālo pārnesumkārbu vai izvēlēties mašīnas opcijas, kas jaunākas par 2012. gadu.