2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Rakstā mēs runāsim par Lanos termostata nomaiņu. Tas ir ļoti svarīgs dzesēšanas sistēmas elements, kas ļauj novirzīt šķidrumu dažādās caurulēs. Ir divi dzesēšanas kontūri - liela un maza. Un termostats ļauj virzīt šķidrumu pa šīm ķēdēm (vai tos sauc par apļiem). Elements sastāv no bimetāla plāksnes, korpusa un atsperes. Uzstādīts aiz laika zobrata.
Kādi rezerves rīki man ir nepieciešami?
Lai nomainītu Chevrolet Lanos termostatu, jums jāiegūst šāds rīku komplekts:
- Knaibles.
- Medium Phillips skrūvgriezis.
- Bieža gala uzgriežņu atslēgas “13” un “16”.
- Kloķis ligzdu galvām.
- Lietas "10" un "12".
- Zvana taustiņš “17”.
Kādi materiāli jums ir nepieciešami?
Parlai ātri un efektīvi nomainītu Chevrolet Lanos termostatu, jums būs nepieciešams šāds materiālu komplekts:
- Koka stienis.
- Plastmasas rāvējslēdzēja saites.
- Ietilpība aptuveni 10 litri.
- Tīras lupatas.
- Silikona hermētiķis.
- Marķieris.
- Antifrīzs (vai antifrīzs, atkarībā no jūsu izvēles).
- Tieši termostats automašīnai Chevrolet Lanos (daļas numurs GM96143939).
- Termostata blīve (P/N GM94580530).
Kad mainīt termostatu?
Nepieciešamība nomainīt Lanos 1.5 termostatu rodas plānoto remontdarbu vai bojājumu laikā. Tātad dzinējs var uzturēt nestabilu temperatūru. Tas vai nu nepietiekami sasilst, vai paaugstinās temperatūra. Lai pārbaudītu ierīci bez demontāžas, jums jāiedarbina dzinējs un jāpieskaras caurulei, kas iet uz radiatoru no augšas. Šajā gadījumā tam vajadzētu būt aukstam.
Tiklīdz pamanīsit, ka dzinēja temperatūra ir paaugstinājusies līdz 85 grādiem, augšējā caurule sāks uzsilt. Tas liek domāt, ka šķidrums gāja pa lielu apli. Gadījumā, ja caurule nesasilst, mēs varam runāt par termostata bojājumu. Bet, ja tas nav kārtībā, to ir bezjēdzīgi remontēt, jums tas būs pilnībā jāmaina.
Termostata nomaiņas procedūra
Strādājot, būs jānoņem zobsiksna. Bet jūs varat nomainīt Lanos termostatu, nenoņemot laiku. BETprecīzāk, ar daļēju demontāžu. Jums būs jāpiestiprina josta uz skriemeļiem, lai tā nekustētos.
Remonta procedūra ir šāda:
- Vispirms jāiztukšo viss šķidrums no dzesēšanas sistēmas.
- Tagad jums ir jāatlaiž skava, kas nostiprina gaisa ieplūdes uzmavu pie gaisa filtra korpusa.
- Atskrūvējiet uzgriezni un skrūves, kas nostiprina filtra korpusu, un noņemiet to.
- Izvelciet skavu, kas nostiprina cauruli pie termostata bloka. Noņemiet cauruli.
- Ja visas jostas ir cieši pievilktas, tās ir jāatlaiž. Lai to izdarītu, vispirms atskrūvējiet trīs skrūves, kas nostiprina stūres pastiprinātāja sūkņa korpusu. Pēc tam atskrūvējiet ģeneratora siksnu.
- Tagad varat noņemt stūres pastiprinātāja sūkņa piedziņas siksnu un skriemeli.
- Atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina sūkņa korpusu, lai pārvietotu to malā.
- Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina laika kārbas aizsargu. Pēc tam jūs varat pilnībā noņemt aizsardzības priekšējo daļu, lai to izdarītu, uzmanīgi pavelciet to uz augšu.
- Izstrādājiet visu punktu novietojumu. Pirmkārt, izmantojot atslēgu uz "17", jums jāpagriež sadales vārpstas pārnesums. Tas jādara, līdz aizsargpārsega un zobrata punkti sakrīt.
Ja nevēlaties noņemt skriemeli no kloķvārpstas, jums ir jāveic dažas atzīmes. Pēc tam atlaidiet skrūvi, kas nostiprina zobratu pie sadales vārpstas. Josta jāpiestiprina pie tās ar 4-5 plastmasas saitēm.
Nevajag pirms noņemšanasatslābiniet zobsiksnas spriegojumu. Pēc tam atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina aizsardzību, un noņemiet to malā. Stienis jāuzstāda starp aizsardzību un dzinēju. Tagad jūs varat atskrūvēt skrūves, kas nostiprina termostata korpusu, un noņemt to. Noteikti notīriet visus sēdekļus no vecās blīves vai hermētiķa pēdām. Instalējiet apgrieztā secībā.
Tas pabeidz Lanos termostata nomaiņu. Atliek tikai iepildīt šķidrumu sistēmā un pārbaudīt jaunā termostata darbību. Bet labāk to darīt pirms uzstādīšanas. Iegremdējiet termostatu aukstā ūdenī un ļaujiet tam uzkarst. Tiklīdz temperatūra paaugstinās, ierīces vārstam vajadzētu atvērties. Ja tas nenotiek, ierīce ir bojāta.
Ieteicams:
Lanos zobsiksnas nomaiņa ar savām rokām: darba iezīmes
Rakstā jūs uzzināsit, kā Lanos tiek nomainīta zobsiksna. Šī elementa stāvoklis ir jāuzrauga pēc iespējas ciešāk, jo burtiski viss ir atkarīgs no tā - gan jūsu finansiālā labklājība, gan dzinēja darbība. Fakts ir tāds, ka saplīsušas jostas dēļ var sabojāties vairāki vārsti, un remonta izmaksas ir diezgan augstas. Daži autobraucēji naivi uzskata, ka Lanos ir lēts auto, kam nav ko lauzt
Bendix nomaiņa uz automašīnas startera ar savām rokām
Bendix (aka overrunning clutch) ir mehānisms, kas paredzēts griezes momenta pārvadīšanai no startera rotora uz motora spararatu, kā arī lai aizsargātu starteri no lieliem dzinēja apgriezieniem. Elements ir ļoti uzticams un neizdodas diezgan reti, taču rodas bojājumi. Biežs mehānisma atteices cēlonis ir mehānisma iekšējo elementu un atsperu dabiskais nodilums. Apskatīsim, kā tiek nomainīts bendikss, ja tas ir salūzis
Chevrolet Niva zobratu ķēdes nomaiņa ar savām rokām: soli pa solim instrukcijas ar fotoattēlu
Viena no svarīgākajām dzinēja sastāvdaļām ir laika noteikšanas sistēma. Mūsdienās ražotāji arvien vairāk pāriet uz siksnu piedziņu. Tomēr daudzas vietējās automašīnas joprojām ir aprīkotas ar ķēdes gāzes sadales mehānismu. Chevrolet Niva nav izņēmums. Ražotājs iesaka Niva Chevrolet laika ķēdi nomainīt ik pēc 100 tūkstošiem kilometru
Zobsiksnas nomaiņa ar savām rokām
GRM ir ļoti svarīga un atbildīga vienība jebkuras automašīnas dizainā. Tas ir viņš, kurš ir atbildīgs par vārstu precizitāti un pareizu atvēršanu. Līdz šim lielākā daļa dzinēju ir aprīkoti ar sadales ķēdes piedziņu. To darbina kloķvārpsta
Bremžu kluču nomaiņa "Hyundai-Solaris" ar savām rokām
Ražotājs sastāda apkopes grafiku, kura ietvaros Hyundai Solaris tiek nomainīti bremžu kluči. Lai veiktu nomaiņu, nav nepieciešams apmeklēt degvielas uzpildes staciju. Šo procedūru var veikt ar rokām. Svarīgi vienmēr pārbaudīt bremžu sistēmas stāvokli – no tā ir atkarīga drošība. Mēs apsvērsim arī šī pakalpojuma cenas Maskavas degvielas uzpildes stacijā
