Viss par Mobil 5W50 motoreļļu: specifikācijas, atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Dzinējam darbojoties, tajā uzkrājas oksidācijas produkti, sodrēji un kaitīgi nosēdumi. Tas ir neizbēgami. Visi šie nogulsnes motorā palielina berzi, un tas, protams, noved pie dzinēja darbības pasliktināšanās. Rezultātā tas sāk strādāt pie lielas slodzes, kas izraisa ātru detaļu nodilumu. Tāpēc dzinējiem ar lielu nobraukumu ir ieteicamas speciālas eļļas, kuru mērķis ir aizsargāt dzinēju no nodiluma un attīrīt no oglekļa nogulsnēm. Mobil nodrošina draiverus ar diezgan lielu izvēli. Sortimentā ir arī smērvielas spēkstacijām ar lielu nobraukumu. Visefektīvākā eļļa ir Mobil 5W50.

Apraksts

Šis produkts ir 100% sintētisks ar īpašām tīrīšanas piedevām vecākiem dzinējiem. Tāpat kā jebkura cita sintētiskā bāze, arī šī ir paredzēta dzinēja attīrīšanai no oglekļa nogulsnēm, nogulsnēm un kvēpiem. Sintētikas priekšrocība ir atbalsts un stabila darbība pat zemākā temperatūrā, salīdzinot ar minerāleļļām.

Ņemiet vērā, ka agrāk šim produktam bija divi nosaukumi: Mobil 1 RallyFormula 5W50 un Mobil 1 Peak Life 5W50. Tagad šī ir nedaudz atšķirīga smērviela ar uzlabotu formulu. Eļļa saglabāja visas iepriekšējās versijas priekšrocības un ieguva jaunas pozitīvas īpašības. Smērviela tagad atbilst mūsdienu pasaules kvalitātes standartiem.

Īpašas funkcijas

Papildus attīrošajām un izkliedējošām īpašībām eļļa samazina nestabilas un zemas kvalitātes degvielas lietošanas kaitīgo ietekmi, novērš dzinēja nodilumu, kas palielina tā kalpošanas laiku.

Tāpat produkts saglabā savu viskozitāti visā tā kalpošanas laikā, un no nomaiņas līdz nomaiņai tas saglabājas stabils. Tiesa, tā ir tikai gadījumos, kad dzinējs darbojas. Ja eļļu sajauc, piemēram, ar antifrīzu (tas notiek), mainās tās viskozitāte un eļļošanas īpašības, taču tā nav paša produkta vaina. Arī šī smērviela slikti iztvaiko, tāpēc tiek patērēta diezgan ekonomiski un pat veicina degvielas ekonomiju. Tāpat produkts ir izturīgs pret temperatūras izmaiņām un automātiskām pārslodzēm, var veiksmīgi darboties pat ekstremālos apstākļos.

Lietošanas joma

Mobil 5W50 eļļa ir paredzēta vieglo automašīnu dzinējiem, tomēr to ieteicams iepildīt tajos dzinējos, kuru nobraukums pārsniedz 100 000 km. Tas ir ideāli piemērots Eiropas zīmoliem un lielām korporācijām, piemēram, Porsche.

Mobil 5W50 specifikācijas

Šīs eļļas vissvarīgākā īpašība ir tās viskozitāte, kas norādīta nosaukumā (5W50). Ko saka šī etiķete? Pirmkārt, cipars 50 virsrakstā norāda, ka produkts irvasarā un labi darbojas augstā temperatūrā. Otrkārt, 5W vērtība norāda uz tā ziemas galamērķi. Tādējādi ir skaidrs, ka eļļa labi darbojas aukstā laikā un tai ir normāla viskozitāte pie negatīvām temperatūrām. Tas nozīmē, ka Mobil 5W50 motoreļļa ir daudzpakāpju un nav jāmaina katru reizi, kad tā kļūst auksta vai silta.

Darbības temperatūras diapazons

Un tagad sīkāk. Cipars 5 nosaukumā norāda, cik zemā temperatūrā eļļa var normāli darboties. Jo mazāks skaitlis, jo zemāka temperatūras robeža. Indekss 5 nav zemākais, taču tas liek saprast, ka eļļa nezaudēs savu viskozitāti un nodrošinās normālu dzinēja iedarbināšanu pie temperatūras, kas nav zemāka par -32 grādiem.

Cipars 50 virsrakstā parāda, pie kādas maksimālās apkārtējās gaisa temperatūras eļļa darbosies stabili. Šajā gadījumā augšējā robeža ir 50 grādi. Tas ir, Mobil 5W50 produkts darbojas temperatūras diapazonā no -32 līdz +50 grādiem. Nav daudz eļļu, kas var darboties tik plašā temperatūras diapazonā.

Šādas Mobil 5W50 eļļas īpašības ļauj to izmantot jebkuros laika apstākļos un gandrīz visos Krievijas reģionos. Pat tajos, kur temperatūra noslīd līdz -30 grādiem. Protams, ļoti stipros salnos, kas novērojami ziemeļos, eļļa nespēj nodrošināt normālu berzes pāru eļļošanu. Bet pati smērviela ir izturīga ne tikai pret apkārtējās vides temperatūru, betun motora pārkaršana.

Mobil 5W50 tehniskie parametri ir ideāli piemēroti Krievijā ražotām automašīnām. VAZ automašīnās eļļas efektivitāte ir diezgan augsta, un pat diezgan veci dzinēji ar to darbojas labi un vienmērīgi. Protams, lietojot šo smērvielu, jābūt uzmanīgiem, ielejot to ļoti netīros dzinējos. Intensīva tīrīšana var izraisīt filtru un vārstu aizsērēšanu ar oglekļa daļiņām.

Prusi un mīnusi

Mobil 5W50 ir lieliska temperatūras izturīga sintētiskā eļļa, kas efektīvi attīra dzinēja gružus. Tam ir noteiktas priekšrocības salīdzinājumā ar daļēji sintētiskajām un minerālajām smērvielām.

Cieņa:

1. Izcila eļļošana. Visi motora berzes pāri ir efektīvi ieeļļoti, eļļa veido vajadzīgā biezuma eļļas kārtiņu un saglabā nepieciešamo viskozitāti visā kalpošanas laikā. Temperatūras svārstības un pat izkliedētas daļiņas īpaši neietekmē smērvielas viskozitāti.
2. Tīrīšanas īpašības. Pateicoties īpašu piedevu saturam sastāvā, eļļa attīra visas dzinēja daļas no kvēpiem, nogulsnēm un kvēpiem, kā arī novērš jaunu daļiņu veidošanos. Tas viss samazina dzinēja nodilumu un ievērojami pagarina tā kalpošanas laiku.
3. Ekonomika. Atšķirībā no daudzām citām eļļām tā praktiski neiziet, un tās līmenis nemainās no nomaiņas uz nomaiņu. Bet tas attiecas tikai uz tiem motoriem, kuri paši "neēd" eļļu. Ja ir problēma ardzinējs, tas "apēdīs" pat augstākās kvalitātes smērvielu. Mobil 5W50 arī veicina degvielas ekonomiju, samazinot detaļu berzi.
4. Augsta izturība pret temperatūras svārstībām. Eļļa ir universāla, un tas visu izsaka. Tas saglabā viskozitāti zemā temperatūrā un lielā karstumā, tāpēc nodrošinās dzinēja iedarbināšanu jebkuros laika apstākļos.

Vai šai eļļai ir mīnusi? Viņi nevar būt. Mūsdienu dzinēji jau sen vairs nav vienkārši mehānismi. Tie ir vairāk kā bioloģiski cilvēka organismi, tāpēc nav iespējams precīzi pateikt, vai šī smērviela ir piemērota tieši jūsu automašīnai. Tomēr Mobil 5W50 aktīvi izmanto gan veco ārzemju automašīnu īpašnieki, gan Krievijas automobiļu rūpniecības automašīnu īpašnieki. To ielej arī 2005.-2010.gadā ražotajās automašīnās.

Fake Mobil 5W50

Daži šī produkta pircēji ir neapmierināti ar tā kvalitāti. Bet bieži tas ir saistīts ar faktu, ka pircēji to izmanto nepiemērotos apstākļos vai iegādājas viltojumu. Pirmajā gadījumā vainīgs ir pats īpašnieks, otrajā - krāpnieki. Atklāti un godīgi sakot, krāpnieki ir pelnījuši cieņu. Pat to neoriģinālā eļļa, kas tiek pārdota 90% veikalu, darbojas ļoti efektīvi un bieži vien neatšķiras no oriģinālās. Tāpēc dažreiz jums par to nemaz nav jāuztraucas.

Viltojumu var atšķirt tikai pēc iepakojuma, etiķetes, vāka:

1. Plaisas, čipsi uz iepakojuma - pirmā zīmeviltojumi. Plastmasai var būt viļņveidīga struktūra, tai jābūt gludai.
2. Otrā viltojuma pazīme ir sliktas kvalitātes etiķete. Tas var nedrukāt labi, un ap etiķeti var būt līmes atlikumi.
3. Vāks. Oriģinālajos iepakojumos tas atveras pēc īpašas shēmas, un, atverot, parādās lejkanna. Viltojumos tas viss var nebūt.

Oriģinālā eļļas tvertne ir sudraba krāsā ar zilu nokrāsu, ar tumšāku zilu vāku. Aizmugures etiķetei ir 2 slāņi. Ir arī vērts atzīmēt, ka Mobil 5W50 eļļas tiek ražotas Eiropā. Krievijā var būt produkti, kas ražoti Zviedrijā, Krievijā, Somijā. Krievijā nav nevienas rūpnīcas, kur ražotu šo eļļu.

Atsauksmes

Mobil 5W50 apkopo gan pozitīvas, gan negatīvas atsauksmes. Pēdējie ir reti sastopami, taču tie arī pastāv. Protams, jūs nevarat ticēt atsauksmēm, taču jums tomēr vajadzētu pievērst tām uzmanību.

Ņemiet vērā, ka internetā nav kardināli pretrunīgu atsauksmju. Būtībā pircēji ir vienisprātis, ka prece ir kvalitatīva un uzticama, neiet velti, labi uzvedas zemā un augstā temperatūrā. Daži autovadītāji apgalvo, ka pēc pārejas uz šo eļļu viņu automašīnas sāka strādāt ievērojami klusāk.

Arī veco VAZ automašīnu īpašnieki atzīmē, ka viņu automašīnas smērvielu uzņēma labi. Pēc pirmās maiņas eļļa bija pilnīgi melna, kas liecina par tās attīrošajām īpašībām. Pēc turpmākajām nomaiņām krāsa kļuva gaišāka.

Secinājums

Katram autovadītājam pašam jāizlemj, vai izmantot šo eļļu vai nē. Šajā jautājumā vēlams konsultēties ar ekspertiem, kā arī apskatīt automašīnas lietošanas instrukciju. Jānorāda raksturlielumi, kuriem jāatbilst motorā ielietajai smērvielai.

Ņemiet vērā, ka šis produkts no "Mobile 1" ir viens no kvalitatīvākajiem un efektīvākajiem risinājumiem veciem dzinējiem. Ir bezjēdzīgi to liet jaunos motoros, jo. tie pēc noklusējuma ir tīri, un agresīvi mazgāšanas līdzekļi var tikai sabojāt.

Mēģiniet izvairīties no viltojumiem, ievērojot iepriekš minētos padomus. Bet pat tad, ja esat iegādājies viltojumu, jums nevajadzētu uztraukties. Viņa arī dara savu darbu.