Piedeva "Suprotek" dzinējam: ekspertu atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Spēkstacijas kalpošanas laiks ir tieši atkarīgs no motoreļļas kvalitātes. Smērviela novērš pārmērīgu detaļu berzi savā starpā, novērš problēmas, kas var rasties, izmantojot zemas kvalitātes degvielu. Dažādas ķīmiskās piedevas palīdz uzlabot eļļu īpašības. Piemēram, zīmola "Suprotek" kompozīcijas motoram tiek izmantotas, lai pagarinātu spēkstacijas kalpošanas laiku. Ar to palīdzību ir iespējams uzlabot motora tehniskos parametrus.

Produktu līnija

Suprotec dzinējam ir daudz piedevu. Galīgā izvēle ir atkarīga no dzinēja veida (benzīns vai dīzelis) un nobraukuma. Piedāvātās kompozīcijas ir neaizstājams jebkuras spēkstacijas aizsardzības elements. Tajā pašā laikā "Suprotek" dzinēja piedevu priekšrocība ir tāda, ka šīs autoķīmijas iespējas nesadarbojas ar motoreļļu. Tie nemaina smērvielas struktūru un formulu. Ietekme ir tikai uz metāluspēkstaciju daļas.

Jauniem benzīna dzinējiem

Benzīna dzinējiem, kuru nobraukums nepārsniedz 50 tūkstošus km, speciālisti iesaka izmantot Suprotec Active Benzīna dzinēja piedevu. Efekts ir kolosāls. Piedeva uz spēkstacijas daļu metāla virsmas rada specifisku aizsargkārtu, ar kuras palīdzību iespējams atjaunot elementu ģeometriju. Sastāvs notur motoreļļu paaugstinātas berzes vietās, kas ļauj ievērojami samazināt daļas nodilumu.

Šādas piedevas izmantošana Suprotec dzinējam var samazināt degvielas patēriņu par 8%. Kā minēts iepriekš, sastāvs notur eļļu uz detaļu virsmas. Tas noved pie cilindru-virzuļu grupas spraugu blīvēšanas. Rezultātā ir iespējams izlīdzināt kompresiju un nodrošināt pilnīgāku degvielas sadegšanu.

Virzuļa pārslēgšana ir mīkstināta. Tā rezultātā tiek samazināta vibrācija un dzinēja troksnis. Transportlīdzeklis brauc klusāk, dārdoņa salonā tiek novērsta.

Lietotiem benzīna dzinējiem

Benzīna spēkstacijām, kuru nobraukums pārsniedz 50 tūkstošus km, vislabāk ir izmantot Suprotec Active Plus benzīna dzinēja piedevu. Šim autoķīmijas veidam ir nedaudz atšķirīgas īpašības.

Pirmkārt, piedeva samazina eļļas izšķērdēšanu. Fakts ir tāds, ka kompozīcija palielina gredzena blīvumu. Tas uzlabo eļļas noņemšanu no sienām un novērš tās iekļūšanu sadegšanas kamerā.

Otrkārt, uzrādītā piedeva dzinējam satur palielinātu daudzumusavienojumi, kas novērš oglekļa koagulāciju. Pārskatos par piedevu Suprotec Active Plus benzīna dzinējā eksperti atzīmē trokšņa samazināšanos un dzinēja efektivitātes palielināšanos. Notiek pilnīgāka degvielas sadegšana, kas samazina kaitīgo izmešu daudzumu vidē.

Treškārt, ar šī sastāva palīdzību ir iespējams atjaunot hidraulisko pacēlāju darbību. Tas noved pie optimālā eļļas spiediena normalizēšanas dzinējā.

Ceturtkārt, piedāvātā piedeva saglabā eļļas slāni uz detaļu virsmas. Rezultātā ir iespējams uzlabot dzinēja aizsardzību "aukstās palaišanas" laikā, novēršot lokālu eļļas trūkumu, kas rodas, strauji palielinot ātrumu.

Jauniem dīzeļdzinējiem

Suprotek motoreļļu piedevas ir izstrādātas atsevišķi dīzeļa spēkstacijām. Piemēram, jauniem dzinējiem eksperti iesaka izmantot Suprotec Active Diesel. Šīs autoķīmijas versijas darbības princips ir veidot īpašu aizsargkārtu uz detaļu ārējās virsmas. Ar tās palīdzību berzes punktos iespējams noturēt lielu daudzumu eļļas, kas uzlabo spēkstacijas mūžu. Rezultātā resurss tiek reizināts. Piedevu "Suprotek Active Diesel" ieteicams lietot jauniem dzinējiem.

Dīzeļdegviela ir bagāta ar sēra savienojumiem. Dedzinot tie veido pelnus, kas nosēžas uz detaļu virsmas. Rezultātā spēkstacijas efektivitāte samazinās, daļa degvielas neizdeg, palielināspatēriņš un kaitīgās emisijas vidē. Speciālie komponenti piedevas sastāvā novērš kvēpu daļiņu savienojumu. Šai piedevai nepiemīt nekādas mazgāšanas īpašības. Tas var aizsargāt dzinēju no jaudas zuduma, bet neiznīcinās oglekļa nogulšņu aglomerāciju.

Lietotiem dīzeļdzinējiem

Dīzeļa spēkstacijām, kuru nobraukums pārsniedz 50 tūkstošus km, labāk izmantot Suprotec Active Plus Diesel dzinēja piedevu. Šāda veida autoķīmijas preces atšķiras no iepriekš minētās iespējas ar lielu skaitu mazgāšanas līdzekļa komponentu sastāvā. Eksperti iesaka izmantot piedāvāto maisījumu pat ļoti veciem dzinējiem. Oglekļa nogulsnes uz detaļu virsmas šādās spēkstacijās parasti ir ļoti augstas.

Piedāvātā piedeva ir piemērota arī dūmu samazināšanai. Kompozīcija atjauno kompresiju, kas novērš eļļas izdegšanu. Samazinās arī emisijas ārējā vidē.

Ko lietot pēc

Pārskatos par piedevām Suprotec dzinējā eksperti un autobraucēji iesaka izmantot arī maisījumu Suprotec Active Regular. Šis sastāvs ir lieliski piemērots spēkstacijas īpašību saglabāšanai, kas tika sasniegtas pēc galvenā maisījuma uzklāšanas. Darbības princips ir tāds pats kā iepriekšminētajos gadījumos. Fakts ir tāds, ka maisījuma molekulām ir augsta kohēzija. Tie rada īpašu aizsargkārtu uz dzinēja metāla daļām, kas spēj noturēt noteiktu daudzumu eļļas. Pateicoties šīm īpašībām, ir iespējams saglabāt iegūtās īpašības vajadzīgajā līmenī. Dzinējsdarbojas klusāk, tiek novērsta papildu vibrācija. Piedāvātais sastāvs ir piemērots dīzeļdegvielas un benzīna spēkstacijām. Šajā gadījumā atšķirības nav lielas.

Šai piedevai nepiemīt mazgāšanas īpašības, tāpēc nav ieteicams to lietot atsevišķi vecās iekārtās. Šajā gadījumā nebūs izteiktu priekšrocību.

Kā pieteikties

Tagad jums ir jāizdomā, kā iepildīt piedevas dzinējā. Daži eksperti iesaka preparātus iepriekš sajaukt ar eļļu un, mainot smērvielu, ielej iegūto maisījumu. Šajā gadījumā viss ir nedaudz savādāk.

Pirms lietošanas ir nepieciešams uzsildīt dzinēju līdz darba temperatūrai. Tas izlīdzinās eļļas viskozitāti, kas pozitīvi ietekmēs kompozīciju sajaukšanas procesu. Pēc tam pudele ir rūpīgi jāsakrata. Nosēdumiem, kas veidojas piedevas apakšā, jābūt pilnībā sadalītiem visā šķidruma tilpumā.

Nākotnē automašīna ir jāizslēdz un jāielej maisījums eļļas iepildīšanas atverē. Ja eļļas sistēmas tilpums ir 5 litri vai mazāk, pietiek ar vienu pudeli. Pretējā gadījumā jāizmanto divi.

Tūlīt pēc tam jums jāiedarbina dzinējs un jābrauc normālā režīmā 30 minūtes. Vislabāk ir izvairīties no spēcīga ātruma palielināšanas. Fakts ir tāds, ka šī iemesla dēļ var samazināties piedevas sadales efektivitāte eļļā.

Ekspertu un autovadītāju ieteikumi

Pārskatos par "Suprotek" dzinējam, ekspertiem un autobraucējiemvienprātīgi savos ieteikumos. Fakts ir tāds, ka viņi iesaka ne tikai ielej kompozīciju spēkstacijā, bet arī veikt pilnu apstrādes ciklu. Šeit visa procedūra sastāv no vairākiem posmiem.

Vispirms dzinējam jāpievieno izvēlētais sastāvs un jānobrauc vismaz 1 tūkstotis km. Pēc tam jānomaina eļļa un eļļas filtrs.

Otrais posms ietver jaunas smērvielas iepildīšanu un piedevas pievienošanu tai. Tālāk jums jābrauc uz regulāru eļļas maiņu.

Tad jāmaina filtri un smērviela, pievienojot tai izvēlēto piedevu. Pēc tam dzinēju var darbināt normāli.