Dīzeļdegvielas separatora filtrs: dizains

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Dīzeļdegviela, ko pārdod degvielas uzpildes stacijās mūsu valstī, satur daudz smagu un dzinējam kaitīgu piemaisījumu. Arī dīzeļdegvielā noteikti ir parafīna un ūdens daļiņas. Ja automašīna ilgu laiku tiek braukta ar šādu degvielu, tas nopietni pasliktinās dzinēja veiktspēju. Katrs dīzeļdzinēja īpašnieks saskārās ar grūtībām, iedarbinot dzinēju, jaudas kritumu ziemā. Dīzeļdegvielā esošais ūdens ziemā pārvērtīsies kristālos. Degviela būs mazāk šķidra. Šīs izmaiņas negatīvi ietekmē barošanas bloka kvalitāti un samazina tā resursus.

Lai aizsargātu dzinēju no zemas kvalitātes degvielas, ir vērts izmantot dīzeļdegvielas separatora filtru (mūsu rakstā ir fotoattēls). Krievijas apstākļos tie ir vienkārši nepieciešami. Ar smalkiem un rupjiem filtriem nepietiek. Turklāt tie bieži neizdodas, un to cena ir diezgan augsta.

Kā darbojas atdalīšanas filtrs?

Šis vienums ir akombinētā sistēma. Tātad viena daļa pilda kartera funkciju. Šeit apakšā pakāpeniski uzkrājas cietie piemaisījumi. Otrajā daļā dīzeļdegvielas filtrs-separators aiztur ūdeni, parafīnus un citas dīzeļdegvielā izšķīdušās vielas. Papildus korpusam var būt apkures sistēma, kā arī elementi dīzeļdegvielas mehāniskai tīrīšanai.

Funkcijas un darbības princips

Kā šis vienums darbojas? Vairums autobraucēju bieži jauc mehāniskās atdalīšanas iekārtas ar nosēdumu filtriem vai rupjiem tīrīšanas mehānismiem. Filtrs-separators dīzeļdegvielai veic mehānisku tīrīšanu. Tas ļauj noņemt dažādas svešķermeņu daļiņas no degvielas un aizsargā degvielas sistēmu no netīrumu uzkrāšanās.

Starp galvenajiem uzdevumiem, ko šie produkti veic, var izdalīt divus:

• Svešzemju piemaisījumu noteikšanas process.
• Ūdens izlaišana.

Ar šo filtru palīdzību no dīzeļdzinēja var noņemt līdz 99% ūdens un līdz 95% mehānisko daļiņu. Un tas neskatoties uz to, ka degvielā ir ļoti augsta abu piemaisījumu koncentrācija. Ja tiek izmantots apsildāms dīzeļdegvielas filtrs-separators, tas novērš ūdens kristalizācijas procesus, kā arī dīzeļdegvielas vaskošanu zemā gaisa temperatūrā.

Degviela plūst noteiktā secībā. Tātad pirmajā posmā emulsija tiek apstrādāta ar centrbēdzes tīrīšanu. Šim nolūkam ierīce ir aprīkota ar fiksētu centrifūgu. Šajā posmā karterīnokļūst cietie piemaisījumi un ūdens.

Tālāk, mainot plūsmas virzienus, notiek starpposma saplūšanas procesi. Kāda ir šī tīrīšanas posma būtība? No degvielas tiek atdalītas pat mazākas piemaisījumu daļiņas. Pēdējā fāzē degviela tiek attīrīta no mikroskopiskām daļiņām, izmantojot kārtridžu - filtra elementu. Pēc tam dīzeļdegvielu padod sūknim.

Ierīcē var izmantot arī sildelementu. Tas veicina veiksmīgu palaišanu ziemā. Tātad parafīni nevis kristalizēsies, bet vienkārši izšķīst. Pateicoties tam, dīzeļdzinēja degvielas sistēmas sastāvdaļas darbosies ilgstoši un pareizi, tiem ērtos apstākļos. Transportlīdzekļos ar šo sistēmu vadītāji nav novērojuši problēmas ar iedarbināšanu aukstā laikā.

Filtra elementi: ierīce un funkcijas

Pēc tam apsveriet, kāds ir filtra dizains. Dīzeļdegvielas separatori ir aprīkoti ar kārtridžu. Šis elements ir parasta plāksne, bet tajā ir izveidoti nelieli caurumi. Jo mazāks to izmērs, jo efektīvāka būs degvielas tīrīšana. Tomēr, izvēloties, nedzenieties pēc skaitļiem. Filtra elements, kura atvēruma diametrs ir mazākais - tikai 2 mikroni, aizsērē ļoti ātri. Un bloķēšanas dēļ sistēmas hidrauliskā pretestība palielinās. Motors sāks darboties nestabili.

Filtri ar lielām atverēm (no 30 mikroniem vai vairāk) ir paredzēti automašīnām, kas aprīkotas ar veciem dzinējiem. Šis filtra separatorsdīzeļdegvielas smalko tīrīšanu var izmantot darbam ar ļoti netīru dīzeļdegvielu. Šāda veida ierīce kalpos ilgāk un neradīs problēmas ar degvielas piegādi īpašniekam. Protams, pēc kāda laika tas būs jānomaina.

Speciālisti iesaka izvēlēties filtru, kuram būs pēc iespējas mazāks caurumu izmērs, taču svarīgi ņemt vērā dzinēja tipu un tā darbības apstākļus. Piemēram, modernās Common Rail degvielas sistēmas ir ļoti prasīgas attiecībā uz degvielas kvalitāti. Tāpēc ar šādiem motoriem nevajadzētu ietaupīt uz filtriem.

Kā izvēlēties dīzeļdzinēja tīrītāju?

Lai dīzeļdegvielas filtra separators pildītu savas funkcijas optimāli, jāņem vērā vairāki galvenie faktori. Tātad eksperti iesaka pievērst uzmanību vidējam degvielas patēriņam, barošanas spriegumam un sildītāja jaudai. Tāpat ierīcē var uzstādīt ūdens sensoru un apkures vadības sistēmu. Turklāt konstrukcijai ir papildu sūknis dīzeļdegvielas sūknēšanai. Un visbeidzot, izvēloties, svarīga ir tīrīšanas precizitāte un kopējie izmēri.

Protams, liels skaits papildu iespēju sadārdzina dīzeļa filtra separatoru. Taču to pašu iespēju dēļ tiek atvieglots preces apkalpošanas process. Veikalos pārdevēji bieži cenšas pārdot dārgu ierīci un to motivē ar to, ka modelis ir kvalitatīvs. Tajā pašā laikā par degvielas patēriņu pārdevējs pat nemēģina noskaidrot.konkrēts transportlīdzeklis. Bet, ja degvielas patēriņš ir mazs un darba daļa ir liela, nepieciešamais centrbēdzes efekts netiks radīts. Rezultātā dārga ierīce pārvērtīsies par parastu tvertni.

Separatoru filtri Krievijā: modeļi, cenas

Pēdējo 10 gadu laikā Krievijas veikalos ir ievērojami paplašinājies detaļu klāsts smagās degvielas tīrīšanai. Mūsdienu tirgus piedāvā daudz produktu no labi pazīstamiem ražotājiem. Ir daudz, no kā izvēlēties.

Ir nepieciešams nomainīt, ka pat vietējā automobiļu rūpniecība sāka ieviest separatoru degvielas attīrīšanas ierīces. Piemēram, tagad KamAZ uzstāda filtru-separatoru dīzeļdegvielai tieši rūpnīcā. Šis ir Separ-2000 modelis un Mann-Filter produkti.

Apskatīsim vairākus autobraucēju vidū diezgan populārus modeļus, kuri jau sen ir spējuši pierādīt savu augsto efektivitāti uz dažādām automašīnām.

Apsildāms Separ-2000

Šis ir vācu ražotāja Willibrord Lösing produkts. Šos filtrus jau sen zina un izmanto profesionāli autovadītāji. "Separ-2000" ir principiāli jauna centrbēdzes tīrīšanas sistēma. Apstrāde tiek veikta vairākos posmos. Filtrs ir piemērots lietošanai dažādos automobiļos. Lielākā daļa automašīnu ražotāju jau uzstāda šo aprīkojumu kā standarta filtrus.

Šis atdalītājs ir garantijanodrošināt, lai degviela būtu pēc iespējas brīvāka no netīrumiem, ūdens un parafīna. Tīrīšanas process tiek veikts trīs posmos. Ja jūs uzstādīsit šo ierīci, dīzeļdegvielas sistēmā esošā aprīkojuma kalpošanas laiks palielināsies 4-5 reizes. Tajā pašā laikā tiek samazinātas aprīkojuma remonta un apkopes izmaksas.

Filmas "Separ-2000" funkcijas

Darbības algoritms ir balstīts uz centrifūgas principu, lai gan tas neatrodas filtra ierīcē. Visas daļiņas, kas ir smagākas par DF, dažādos apstrādes procesa posmos tiek atdalītas no šķidruma un uzkrājas tvertnē. Filtram ir elementi ar acu izmēru 2, 10 un 30 mikroni. Viena no šī elementa būtiskajām priekšrocībām ir pašattīrīšanās funkcija. Elements labi attīra no ūdens un netīrumiem.

Daudzi vietējo un importēto automašīnu automašīnu īpašnieki izvēlas filtru-separatoru dīzeļdegvielai ar apkuri "Separ-2000". Atsauksmes par viņiem ir vairāk nekā pozitīvas. Tīrīšanas kvalitāte tiešām laba, kā saka autobraucēji. Apkures funkcija ir ļoti noderīga ziemā.

Stanadyne

Šis uzņēmums ir no ASV. Tas ražo dažādus produktus automašīnām.

Sortimentā ir arī atdalītāju filtri. Tātad uzņēmums piedāvā Fuel-Manager sistēmu. Šis ir modulārs risinājums, kas ietver separatoru ūdens atdalīšanai, filtrēšanas sistēmu. Tas ir īsts jauninājums dīzeļdzinējiem.

Funkcijas

Stanadyne dīzeļdegvielas atdalītājs ir pieejams divās versijās. Tātad, ir versija, kas paredzēta darbammotori ar plūsmas ātrumu līdz 300 l/h un modelis motoriem, kas darbojas lielās slodzēs ar lielu plūsmas ātrumu.

Galvenā sastāvdaļa ir galva, kas pēc tam tiek papildināta ar dažādiem moduļiem. Tātad ir trīs veidu filtru elementi. Tie ir 150 mikroni, 30 mikroni, kā arī smalks filtrs 2 vai 5 mikroniem. Ir arī sildītāji - sānos un augšpusē. Ir karteris, ūdens līmeņa sensors, manuālas vai elektriskās sūknēšanas iespēja. Atsauksmes liecina, ka ierīce lieliski darbojas ar savām funkcijām. Šāda filtra-separatora izmaksas ir aptuveni 2-3 tūkstoši rubļu. Ierīci var izmantot visiem dīzeļdzinējiem līdz 350 zirgspēkiem gan vieglajās, gan kravas automašīnās.

Secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, kas ir atdalīšanas filtrs. Kā redzat, šī ir ļoti noderīga ierīce, kas attīra DS no netīrumiem, ūdens un kaitīgiem piemaisījumiem. Izmantojot separatora filtru, jūs pagarināsiet degvielas sistēmas kalpošanas laiku.