2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Honda automašīnas ir plaši pārstāvētas Krievijas tirgū, tāpēc daudzi domā, ka uzņēmums koncentrējas uz tiem. Faktiski koncerns motociklus uzskata un vienmēr ir uzskatījis par stratēģisku produktu. Nav brīnums, ka klāsts ir tik plašs.
Honda motocikls vienmēr ir prestižs, uzticams, izturīgs. Šīs markas ražotā divriteņu "dzelzs zirga" īpašnieks var būt drošs, ka saņems ne tikai kvalitatīvu transportu, bet arī plus 100 punktus par neatvairāmību.
Šodien katrā esošajā motociklu kategorijā noteikti ir viens vai pat vairāki Honda modeļi, kas tiek uzskatīti par ikoniskiem.
Supersports
Šajā kategorijā ir vairāki velosipēdi. Leģendārais CBR1000RR Fireblade ir aprīkots ar 999cc 4 cilindru dzinēju3, kas spēj nodrošināt līdz pat 178 ZS
CBR600RR dzinējam ir arī 4 cilindri, kuru kopējais tilpums ir 599 kubikmetri. Motocikla jauda - 120 ZS
Populārs ātrgaitas CBR650F cienītāju vidū. Tā jauda ir nedaudz mazāka (90 "zirgi"), bet cenajaukāk.
CBR250R ir pieticīgāks: 1 cilindrs ar 249 kubu tilpumu, 26 "zirgu" jauda. Bet tas ir tas pats pilnvērtīgais supersports.
Sporta tūre
VFR sērija ir bijusi klāstā jau ilgu laiku.
Honda motocikls ar vairāk nekā 1000 kubikmetriem vienkārši nevar būt triviāls. VFR1200FD ir spilgts apstiprinājums tam. Viņš ieguva 4 cilindru dzinēju, kura tilpums sasniedz 1237 cm3. Šis motocikls ir paredzēts tiem, kas novērtē ne tikai ātrumu, bet arī komfortu.
VFR 800F dzinējam ir mazāks tilpums (782cc3) un jauda, taču tam ir arī 4 cilindri.
Sports
Nav tā, ka CBR motocikli ir pasaulē labākie sporta transportlīdzekļi, taču tie noteikti ir vieni no augstākās klases līderiem.
500RA ir aprīkots ar 2 cilindru dzinēju ar šķidruma dzesēšanu. Tās tilpums ir 471 kubikmetrs. skat.. Pie 8,6 tūkstošiem apgriezienu tas jūs iepriecinās ar 48 “zirgu” spēku.
300RA darbina 286cc 1 cilindra vārstu dzinējs. Tā ierobežojums ir 30 zs
Tourer
Daudzus gadus Honda Viseiropas motocikls rotā modeļu klāstu. Tas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem tūrisma velosipēdiem pasaulē. Tā V-veida četrcilindru dzinēja darba tilpums ir 1261 cc. skatiet Motocikla jauda 126 ZS
Runājot par Honda tūristiem, nevar nepieminēt leģendāro GL1800 Bagger ar sešcilindru dzinēju, kas uzstādīts pretī. Kopējais tilpums sasniedz 1832 kubikmetrus. skatiet Šis transports ir paredzētstiem, kuri nevar dzīvot bez tālsatiksmes ceļiem.
Cruiser
Honda Gold Wing motocikli ir vieni no dārgākajiem sērijveidā ražotajiem motocikliem pasaulē. Augstā cena ir saistīta ar izcilu veiktspēju un īpaši stilīgu dizainu.
Jaudīgs dzinējs ar sešiem pretējiem cilindriem, moderna bremžu sistēma, ērti ādas sēdekļi, apsildāmi kāju balsti un rokturi, gaisa spilvens - šķiet, ka ražotājs šajā modelī iemiesojis visas idejas par to, kādam jābūt patiešām foršam velosipēdam būt.
Ne tik populārs, bet arī diezgan slavens ir vēl viens Honda kreiseris - GL1800 F6C Vakyrie. Tam ir cita konfigurācija, bet tāds pats dzinējs kā leģendārajam Gold.
Nakyd
Honda ražo vairākus neapbruņotus velosipēdus. Neikid klasē populārākā ir SV sērija. Tajā iekļautas modifikācijas bez virsbūves komplekta, kas aprīkotas ar dažāda izmēra dzinējiem: 1100, 650, 400 un 125.
Motocikls CB 400 ir viens no pasaulē vislabāk pārdotajiem neapbruņotajiem velosipēdiem. Ķermeņa komplekta trūkums tikai uzsver tā harizmu, jo 4 cilindru sirds ir skaidri redzama.
Tour Enduro
Šis skaistais vīrietis ir īsta leģenda, ar kuru sastāvs ir slavens. Motocikls Honda Transalp tiek ražots jau 30 gadus un tam ir vairākas modifikācijas. Tas ir paredzēts tiem, kam patīk ceļot ne tikai pa autobāņiem, bet arī bezceļiem. "Transalp" ar daudziem uzdevumiem tiek galā ne sliktāk kā enduro. Jums nav jāuztraucas par komfortu uz ceļa.
Šīs saimes atšķirīgās iezīmes: īpatnējs izskats, augsta sēdvieta, pasažieru komforts, salīdzinoši augsts augšējā ātruma ierobežojums.
"Enduro" un "cross"
Honda ražo arī motociklus, kas paredzēti sacīkstēm. Viens no populārākajiem enduro kategorijā ir Bahia modelis, viegls, ātrs velosipēds, kas paredzēts gan amatieru krosa braucieniem, gan profesionālajām sacensībām.
Krosa cienītājiem ir pieejams vairākas profesionālas sporta iekārtas. Viens no slavenākajiem klasē ir Honda CRF 450X krosa motocikls. Šis velosipēds nav piemērots pilsētai, tā piekare ir pārāk mīksta, un spoguļu trūkums apgrūtinās pārvietošanos. Lai to pārvadātu, ir nepieciešama piekabe.
Ieteicams:
Chopper "Honda": sastāvs
Daži vienkārši mirstīgie var sniegt skaidru smalcinātāja definīciju. Dažiem tas ir viss, kas nav krosa motocikls, sporta motocikls un acīmredzama klasika. Faktiski motocikls ar modificētu grābekli (dakšas leņķis attiecībā pret perpendikulāru zemei) ir smalcinātājs. Honda ir uzņēmums, kam ir nepārspējama jaudīgu un dinamisku motociklu kolekcija
Honda vēsture. Sastāvs
Honda ir viens no lielākajiem Japānas automašīnu ražotājiem. No konveijeriem nokrīt ne tikai vieglās automašīnas, bet arī motocikli, specializētā tehnika un dzinēji. Vieglo automašīnu modeļu klāstā ir vairāk nekā simts modeļu
BRP (sniega motocikls): specifikācijas un atsauksmes. Sniega motocikls BRP 600
Rakstā ir aprakstītas BRP sniega motociklu galvenās īpašības un raksturlielumi, jo īpaši modeļi, kas aprīkoti ar dzinējiem ar tilpumu 600 cm³. Tāpat lasītājs aicināts iepazīties ar tā īpašnieku viedokļiem un atsauksmēm par šo sniega motociklu aprīkojumu
Motocikls M-72. Padomju motocikls. Retro motocikli M-72
Padomju laika motocikls M-72 tika ražots lielos daudzumos no 1940. līdz 1960. gadam vairākās rūpnīcās. Tas tika izgatavots Kijevā (KMZ), Ļeņingradā, Krasnij Oktjabr rūpnīcā, Gorkijas pilsētā (GMZ), Irbitā (IMZ), Maskavas motociklu rūpnīcā (MMZ)
Motocikls "Pūce". Motocikls "ZiD Owl 200" jauns (foto)
Motocikls "Pūce" (pilns vārds "Voskhod Owl") - slavenā "Kovrovets" (modelis "K-175") pēctecis, ko ražoja Degtjarevas rūpnīca (ZiD) no 1957. līdz 1965. gadam. Interesants un ilga pastāvēšanas vēsture, atkārtota izskata un īpašību maiņa. Tas viss ir motocikls "Pūce". Dažādu problēmu fotoattēli to skaidri apstiprina
