2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Šodien gandrīz katrs trešais auto entuziasts mēģina atdzīvināt novecojušas aizdedzes sveces. Tas tiek darīts naudas taupīšanas nolūkos, kā arī pēkšņas mašīnas atteices dēļ uz ceļa. Ir vairāki veidi, kā tīrīt aizdedzes sveces. Lai gan tas ir viegli izdarāms, ir jāievēro daži noteikumi.
Kā tīrīt aizdedzes sveces
Ir diezgan daudz līdzekļu, ko izmanto tīrīšanai. Vispopulārākais no tiem ir parasts smilšpapīrs, kā arī metāla birste. Bet šāds rīks var palīdzēt tikai tad, ja oglekļa nogulsnes un benzīna atlikuma maisījums ir nenozīmīgs. Tāpat nepalīdzēs, ja sveces būs appludinātas, jo tās vispirms jāizžāvē, un tikai tad jātīra.
Var mēģināt uzsildīt produktus līdz augstai temperatūrai. Ieteicams to darīt, līdz metāls kļūst sarkans. Taču, veicot šādas manipulācijas, tiek saplīsusi keramiskā izolācija, tāpēc šāda svece neturēsies ilgi, bet ar to vajadzētu pietikt 5000-7000 kilometriem. Pēc karsēšanas oglekļa nogulsnes un maisījuma atlikumi tiek viegli noņemti.izmantojot metāla suku.
Ir arī vēl viens ļoti interesants un efektīvs veids, kā tīrīt aizdedzes sveces, izmantojot improvizētus līdzekļus. Lai to izdarītu, traukā ir nepieciešams ielej mazgāšanas līdzekli un pēc tam bojāto produktu nolaist tajā apmēram uz pusi ar saskares virsmu uz leju (vieta, kur rodas dzirkstele). Turiet apmēram 8-10 minūtes, pēc tam sodrēji kļūst mīksti, tos var noņemt pat ar zobu birsti.
Kā tīrīt aizdedzes sveces
Tātad, mēs jau esam izdomājuši, ko var izmantot tīrīšanai. Un tagad es gribētu teikt dažus vārdus tieši par procesu. Jums jāsaprot, ka bieži vien pēc tīrīšanas 100% veiktspēja netiek atjaunota, tomēr efektīva dzinēja darbība joprojām var tikt nodrošināta.
Sadzīves ķīmijas izmantošana ļauj efektīvi attīrīt sveci no oglekļa nogulsnēm, kā arī atjaunot dzirksteļu spraugu, lai motors darbotos stabili. Lai to paveiktu, sveci diennakti notur īpašā šķīdumā, pēc tam elektrodus mehāniski notīra, pēc tam atjauno dzirksteļu spraugu un visu noliek savās vietās.
Bet visefektīvākā tīrīšanas metode, ko mēs vēl neesam pieminējuši, ir izmantot ierīci, ko sauc par smilšu strūklu. Šajā gadījumā tiek izmantotas smiltis, taču šeit jums jāzina, kā pareizi notīrīt aizdedzes sveces. Lai to izdarītu, ir vēlams atlocīt sveces sānu elektrodus, kas garantē pilnīgu oglekļa nogulšņu attīrīšanu.
Irīdija aizdedzes sveču tīrīšana
Šobrīdlaikam ne visi ir dzirdējuši par šāda veida aizdedzes svecēm un vēl jo vairāk par to, kā tās būtu jātīra. Ir vērts atzīmēt, ka irīdija izstrādājumu cena ir aptuveni 2000 rubļu par komplektu. Taču, izmantojot augstas kvalitātes degvielu, tie nodrošina efektīvu darba maisījuma aizdegšanos pat pie -30 grādiem pēc Celsija.
Un tagad nedaudz par to, kā tīrīt irīdija aizdedzes sveces. Tā kā tos ir viegli sabojāt, smilšpapīrs ir pilnībā jānoņem. Tas pats attiecas uz mazgāšanas līdzekļiem, kā arī uz citu "ķīmiju". Ieteicams izmantot saspiestu gaisu ar spiedienu 6 atmosfēras. Piemērota ir arī smilšu strūkla, taču jums jābūt īpaši uzmanīgam. Slīpēšanas laikā svece periodiski jāpagriež, lai labāk noņemtu abrazīvu.
Vēl daži labi veidi
Ir ļoti daudz veidu, kā tīrīt aizdedzes sveces, taču ne visi no tiem ir piemēroti. Tāpēc gandrīz puse no metodēm pilnībā atspējo sveces, kas mums nav vajadzīgas. Mūsdienās ultraskaņu izmanto, lai iznīcinātu oglekļa nogulsnes, taču veiktspēja samazinās par aptuveni 30%, un tas ir saistīts ar vāju darba maisījuma aizdegšanos zem nulles temperatūrā.
Vairumā gadījumu tiek izmantoti speciāli preparāti, kas satur ķīmiski aktīvas vielas. Visbiežāk tos izmanto inžektoru tīrīšanai. Sveci liek uz apmēram dienu speciālāšķidrums, pēc kura tos notīra ar otu un izpūš ar gaisu. Rezultāts ir labs. Ir arī mērcēšana benzīnā vai šķīdinātājā, kam seko tīrīšana ar otu. Labs veids, bet tas ir efektīvs tikai tikmēr, kamēr sodrēji nav skaidri izteikti.
Secinājuma vietā
Tāpēc mēs apskatījām, kā tīrīt aizdedzes sveces dažādos veidos, no kuriem katrs tiek izmantots mūsdienās. Bet ir vērts atzīmēt, ka ne visi no tiem nodrošina vēlamo rezultātu. Dažas no tām neļauj aizdedzes svecei darboties tik labi kā agrāk, savukārt citas ir tik dārgas, ka ir vieglāk iegādāties jaunu komplektu.
Smilšu strūkla ir bijusi labākā izvēle jau daudzus gadus. Rezultāti pēc šādas tīrīšanas ir optimāli. Svece ir gandrīz pilnībā attīrīta no dažāda veida piesārņotājiem un atjauno tās agrākās īpašības, kas patiesībā ir tas, kas mums ir nepieciešams. Var izmantot arī sadzīves ķimikālijas, taču tomēr nevajadzētu rēķināties ar ilgstošu darbību, maksimums ir 10 000 kilometru. Kas attiecas uz irīdija svecēm, pēc ražotāju domām, tās var kalpot ļoti, ļoti ilgi, bet tikai ar augstas kvalitātes degvielu.
Ieteicams:
Kā nokārtot braukšanas eksāmenu – noderīgi praktiski padomi
Pastāv viedoklis, ka 100% eksaminējamo nevar (vai nevajadzētu) nokārtot eksāmenu ceļu policijā. Tātad, kā nokārtot braukšanas eksāmenu, lai iegūtu tiesības pirmajā reizē?
Kā nodot tiesības: padomi un praktiski ieteikumi
Tiesību tālāknodošana daudziem ir diezgan grūts uzdevums, kas prasa milzīgu nervu un garīgo piepūli. Tomēr patiesībā tas nav tik grūti, kā šķiet
Platīna aizdedzes sveces: specifikācijas un atsauksmes
Vai brauciens notiks, auto neizdosies atbildīgā dzīves situācijā? Tas ir atkarīgs no daudziem faktoriem. Automašīnas "sirds" darbā galvenā funkcionalitāte tiek piešķirta aizdedzes svecēm. Kurš no tiem iepriecinās tavu "bezdelīgu"? Šis ir jautājums, kas interesē ikvienu transportlīdzekļa īpašnieku un ir rūpīgi jāapsver. Pašreizējais auto tirgus jaunums ir irīdija un platīna sveces. Mēs runāsim par pēdējās īpašībām
B alti sodrēji uz aizdedzes svecēm: cēloņi, iespējamie bojājumi, problēmu novēršanas padomi, meistaru padomi
Jebkuras automašīnas dzinējs pilda ļoti svarīgu funkciju. Tās pareiza un stabila darbība ir atkarīga no visu transportlīdzekļa sistēmas mehānismu koordinētas mijiedarbības. Mazākā kļūme kādā no šīs sistēmas mezgliem izraisa citas sastāvdaļas darbības traucējumus vai vairāku daļu atteici
Izmantojiet Priora dzinēju (16 vārsti): cēloņi un problēmu novēršana. Kā pārbaudīt aizdedzes sveces un aizdedzes spoli "Lada Priora"
Neskatoties uz milzīgo kritiku pret Lada Priora, šī ir viena no populārākajām automašīnām, kas pēdējos gados nonākušas no AvtoVAZ konveijera. "Priora" ir aprīkots ar diezgan veiksmīgu dzinēju ar labu dinamiku, interjers izrādījās ļoti ērts. Un maksimālajos apdares līmeņos tiek piedāvātas noderīgas iespējas. Bet tajā pašā laikā ik pa laikam automašīna īpašniekiem rada nelielas problēmas. Viens no populārākajiem darbības traucējumiem ir Priora dzinēja troit (16 vārsti)