2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Pagājušā gadsimta 70. gados viens no lielākajiem Mercedes-Benz akcionāriem bija Irānas šahs Mohammeds Reza Pahlavi. Viņš pasūtīja apvidus transportlīdzekli Irānas armijai un īpašajiem spēkiem. Daimler AG šāda transportlīdzekļa izstrādi uzticēja savai Austrijas nodaļai Steyr-Daimler-Puch un faktiski Austrijas ieroču kompānijai Steyr, kas slavena ar snaipera šautenēm un armijas kravas automašīnām. Kad 460. sērijas automobiļa ar nosaukumu Geländewagen (burtiski gandrīz "dubļu auto") izstrāde tuvojās beigām, Irānas revolūcija gāza Irānas šahu. Kopš 1979. gada automašīnu tik un tā sāka ražot, un izrādījās, ka to labi uzpirka ne tikai militārās organizācijas, bet arī civiliedzīvotāji. Patiesa veiktspēja bezceļa apstākļos un askētisks dizains patika daudziem īpašniekiem.
Neskatoties uz komfortablu M klases bezceļu transportlīdzekļu izlaišanu 90. gadu beigās, Geländewagen ražošana turpinājās. 2000. gados viņi nolēma tos aizstāt ar iegareniem septiņu sēdvietu karkasa apvidus auto, kas tika piešķirti jaunajai GL klasei un sāka ražot Ziemeļamerikā kopš 2006. gada. Šādu automašīnu virsbūves formu ietekmēja lielie pārstāvjisporta tūrisma R klases miniveni.
2009. gadā Mercedes GL tika pārveidota pirmā un līdz šim pēdējā. Jaunais Mercedes GL ir par 100 kg vieglāks. Tā pārsegs, priekšējie spārni un balstiekārtas sviras tagad ir izgatavotas no alumīnija, stiklojumā izmantoti jauni vieglie materiāli, dzinēja stiprinājumi izgatavoti no plastmasas. Jaunais Mercedes GL ir pieblīvēts ar kamerām, kas ļauj kontrolēt sānu nedzīvās redzamības zonas, stāvvietu un, pat neizejot no automašīnas, paskatīties, kā tieši esat iestrēdzis vai pakāries uz ceļa. Kameras ir īpaši noderīgas, braucot atpakaļgaitā.
Mercedes GL, neskatoties uz vieglo virsbūvi, ir liela automašīna ar jaudīgu dzinēju, un ar to ir ārkārtīgi grūti panākt efektivitāti. Tas par spīti tam, ka "Merces" īpašniekiem patīk "piegriezt gāzi" pie jebkuras izdevības. Reāla iespēja ietaupīt degvielu garos braucienos ir tempomata (jaunā Mercedes kruīza kontroles sistēma) izstrādāto funkciju izmantošana ar darbības vadību uz stūres. Kopā ar kruīza kontroli tiek piedāvāts izmantot ceļa marķējuma atpazīšanas sistēmu. Bet tas nedarbojas ar stūres vadības palīdzību, bet ar to riteņu īsiem bremzēšanas impulsiem, kas iebrauca marķējumā, un, ja jūs tajā laikā nebraucat ar automašīnu, tad tā ir diezgan dīvaina sajūta.
Attiecībā uz Mercedes GL izmantošanu sadzīves apstākļos, atsauksmes no īpašniekiem no Krievijas un NVS valstīm slavē automašīnu par tās lielisko vadāmību un cienīgu ikvienamkomforts gariem ģimenes ceļojumiem. Viņi pārmet dīzeļdzinējus par eļļas “apēšanu” pie liela nobraukuma, vējstikla mazgātāju sprauslu sildīšanas trūkumu, pašu mazgātāju darbību un trešās rindas bērnu sēdekļu neērtībām. Nokļūstot nopietnos bezceļa apstākļos, automatizācija ne vienmēr glābj, un bez pieredzes un jēgpilnas vadītāja darbību secības tas visbiežāk neiztiek bez kabeļa un velkoņa.
Mercedes GL galvenokārt ir automašīna tāliem ģimenes ceļojumiem. Ja nemierīgi uzņēmumi tiek eksportēti uz vietām, kas nav pieejamas ziņkārīgai acīm, automašīna var radīt nopietnu pretestību pārgalvīgajam īpašniekam.
Ieteicams:
"Mitsubishi-Evolution-9" - ātrs plēsējs ar laipnu smaidu
Mitsubishi Evolution 9 ir leģendārs sporta auto no Japānas. Taču pasaules slavu viņš ieguva ne tikai kā dažādu sacensību dalībnieks, bet arī kā parasts pilsētas auto
Automašīnas no filmas "Ātrs un bez žēlastības 6": pievilcīgs absurds
Filma "Ātrs un bez žēlastības" tika izlaista 2001. gadā, un tā kļuva par kulta filmu par nelegālām sacīkstēm. Katra nākamā tā daļa iekasē milzīgas summas kasēs visā pasaulē. Papildus brīnišķīgajam aktieru sastāvam un interesantajam braukšanas sižetam ievērojamu daļu skatītāju uzmanības piesaista automašīnas, kurām katrai ir savs nosaukums
"Ātrs" (iznīcinātājs): vēsture. Kur tagad atrodas iznīcinātājs Bystry?
Kopš Pirmā pasaules kara sākuma Krievijas flotē dažādos laikos dienējuši trīs iznīcinātāji, kurus sauca par "Ātrajiem"
Renault Grand Scenic - ietilpīgs, ātrs, prestižs
Minivena Renault Grand Scenic ražošana ar saistītajām modifikācijām un dizaina izmaiņām turpinājās no 2004. līdz 2009. gadam. Šajos piecos gados auto ir palielinājis savus izdevīgos raksturlielumus, galveno rādītāju ziņā apsteidzot savu priekšgājēju Renault Scenic, kura paplašinātā versija tā ir
Mini skrejritenis: viegls, ātrs un paštaisīts
Mini skrejritenis vai pašgājējs skrejritenis daudziem bija bērnības sapnis. Tagad Ķīnas tiešsaistes tirgi ļauj iegādāties šo brīnumu sev vai bērnam par salīdzinoši nelielu summu. Un šis raksts piespiedīs amatniekus uz pareizo domu gājienu, lai izveidotu savu "dzelzs poniju"
