Karburatora tūnings - auto strādā pareizi

Karburatora tūnings - auto strādā pareizi
Karburatora tūnings - auto strādā pareizi
Anonim

Ir iespēja paša spēkiem veikt karburatora tūningu. Kur sākt? Pirmkārt, mēs skatāmies zem galveno dozēšanas sistēmu difuzoriem, jo uz droseles vārstiem var būt nevajadzīgs priekšmets. Piemēram, karburatora skrūve iekļūst cilindrā, un tas var izraisīt dzinēja atteici.

Pēc tam atskrūvējiet solenoīda vārstu, vienlaikus noņemot no tā tukšgaitas strūklu, notīriet to un pārbaudiet, vai vārsts darbojas.

karburatora regulēšana
karburatora regulēšana

Neaizmirstiet pārbaudīt aukstās palaišanas klīrensu un visas aukstās palaišanas diafragmas integritāti. Lielu uzmanību pievēršam pludiņam. Tam nevajadzētu pieskarties pludiņa kameras sienai. Brīvās spēles un līmeņa regulēšana notiek, saliekot atbilstošās mēles. Un, pateicoties savai valodai, mēs pārbaudām slēgvārsta hermētiskumu. Uzmanīgi pieskrūvējiet solenoīda vārstu, jo varat sabojāt vītni. Ieeļļojiet O veida gredzenu ar eļļu, tas palīdzēs sajust sēdekļa tukšgaitas strūklas pieskārienu galvenajā vākā.

Solex karburatora regulēšana
Solex karburatora regulēšana

Solex karburatora regulēšanas pārbaude:

  • Rieksti, lai tie būtu labi piestiprināti.
  • Gāzes pedāļa piedziņas darbība (gadījumā, jaja to pilnībā nospiežat, droseļvārstiem vajadzētu ieņemt vertikālu stāvokli). To regulē gāzes kabeļa stiprinājuma uzgrieznis, atstājot piedziņu brīvi kustēties, ieliet 2. kamerā nedaudz benzīna un pagaidiet apmēram 20 sekundes. Šajā laikā benzīnam jāpaliek, ja tas pazuda, tad skatāmies uz otrās kameras regulēšanas skrūvi.
  • Akseleratora sūkņa darbība. Benzīnam no smidzinātājiem vajadzētu parādīties tūlīt pēc droseles atvēršanas. Ja tas nenotiek, tad, lai novērstu problēmu, mēs skatāmies uz akseleratora piedziņas ekscentri vai sviru.
Solex karburatora regulēšana
Solex karburatora regulēšana

Pēc tam atskrūvējiet gaisa strūklas komplektā ar emulsijas caurulēm, kā arī zem tām esošās degvielas strūklas. Izmantojot zobu bakstāmo, mēs izņemam degvielas strūklas no urbumiem, noskrūvējot jaudas režīma ekonomaizera vāku (neaizmirstiet par atsperi), lai pārbaudītu strūklas un diafragmas tīrību.

Galu galā iztīrām karburatora tūningu un saliekam, tikai apgrieztā secībā. Tīrīšana tiek veikta ar gaisu. Centies kārtīgi izpūst, lai nepaliek ne kripatiņa. Sūkšanas kabeļa pievienošanas procesā jums jāpārbauda un jāpielāgo tā darbība. Šis Solex karburatora iestatījums tiek pieņemts bez kļūmēm. Ja droseles poga ir nospiesta, karburatora droselei jābūt vertikālā stāvoklī.

Karburatora regulēšana – ir viens no visaptveroša dzinēja remonta posmiem. Viņš daudzkārt uzlabo savu darbu. Principā šis process nav tik sarežģīts. Bet, neskatoties uz to, tas ir nepieciešamsražot to pietiekami bieži. Tajā pašā laikā galvenais, lai Solex karburatora iestatīšana tiktu veikta laikā.

Jebkurš auto entuziasts varēs noregulēt karburatoru, un šim nolūkam nav jābūt īpašām zināšanām, pietiks ar pamatiemaņām.

Ieteicams: