Koķeti un jaudīgi spāņu auto. Labākie Spānijas autobūves pārstāvji

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Itālijā ražotās automašīnas ir to radītāju līdzība. Viņi ir tikpat kaislīgi, ātri un bīstami labā nozīmē. Starp pārējiem šīs zonas pārstāvjiem spāņu automašīnas var saukt par tīrasiņu ērzeļiem.

Zīmogu saraksts

Daudzi uzskata, ka spāņi ražo tikai SEAT. Patiesībā Spānijā ražoto automašīnu skaits ir daudz lielāks. Pilns Spānijas automašīnu zīmolu saraksts ir parādīts zemāk:

1. SEAT ir spāņu automašīnu zīmols, kas tika ieviests 1950. gadā.
2. Tramontana ir spāņu automašīna, kas nosaukta aukstā Spānijas vēja vārdā.
3. Benimar ir Spānijas autobūves līderis ģimenes automašīnu nozarē.
4. Aspid ir Ignacio Fernandosam piederoša meitasuzņēmuma zīmols.
5. Abadal ir sacīkšu braucēja Paco Abadal automašīnu zīmols.
6. Hispano-Suiza ir Spānijas un Šveices autoražotāju sadarbības rezultāts.

Spāņu automašīnu markas pasaules tirgū nav bieži sastopamas, taču Spānijas iedzīvotājiviņi nekad nemainīs vietējās autobūves automašīnas pret ārzemju automobiļiem.

SEAT

SEAT ir Spānijas tūrisma automašīnu ražotājs. Juridiski tā ir daļa no Volkswagen. Pirmais SEAT no konveijera noripoja 1953. gadā. Tagad uzņēmumam ir diezgan liela ražošanas jauda, ko attaisno labs pieprasījums pēc šīs Spānijas markas automašīnām. Uzņēmums gadā saražo aptuveni četrsimt tūkstošus SEAT automašīnu. Šobrīd šim zīmolam ir 6 modeļi. Slavenākie no tiem ir "Ibiza" un "Leon". Spāņu automašīnas SEAT nosaukums ir pirmie burti, kas ņemti no organizācijas pilnā nosaukuma: Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Zīmola logotips ir attēlots pelēka burta S formātā, kas sastāv no diviem asmeņiem un sarkana uzraksta apakšā.

Tramontana

Tramontana pamatdarbība ir ekskluzīva dizaina superauto ražošana. Ārēji katra šī ražotāja automašīna izskatās ļoti nestandarta un neparasta, taču tajā pašā laikā tā pilnībā atbilst mūsu laika galvenajām tendencēm. Šīs markas pārstāvji ir īpaši populāri dedzīgu auto kolekcionāru vidū. Hoseps Rubau ir Tramontana dibinātājs. Šīs spāņu automašīnas logotipam ir spilgts un neaizmirstams dizains. Viņš atkārto putna formu un zīmē ne visai pazīstamā manierē. Logotipa pēdējais pieskāriens ir zīmola nosaukums apakšā.

Benimar

Šis uzņēmums specializējas furgonu un dzīvojamo māju ražošanā. Benimar arī piegādā savus transportlīdzekļus visā pasaulē. Uzņēmums šo darbību veiksmīgi īsteno jau vairāk nekā četrdesmit gadus. Līdz šim Benimar ir neapšaubāms līderis šajā segmentā.

Aspid

Aspid darbojas kā IFR Automotive meitasuzņēmums. Šī koncerna dibinātājs ir Ignacio Fernandez. Uzņēmuma galvenajam inženierim ir dziļas zināšanas par to, kādam jābūt ideālajam auto. Tieši pēc viņa iniciatīvas tika izstrādāts un laists ražošanā spāņu auto, ideāli apvienojot gan civilā, gan sacīkšu auto īpašības. Uzņēmuma galvenais mērķis ir jaunas paaudzes sporta auto radīšana. Super Sport by Aspid ir slavens ar savu augsto drošības līmeni, ērtu gaitu un izcilu tehnisko sniegumu. Tas tika izlaists tirgū 2008. gadā. Pēc prezentācijas šī novatoriskā automašīna saņēma milzīgu skaitu entuziasma pilnu atbilžu. Uzņēmuma logotips ir izgatavots čūskas formā. Tā nav nejaušība, jo zīmols ir nosaukts indīgo čūsku dzimtas vārdā.

Abadal

19. gadsimtā Pako Abadals – Dons Fransisko Serramelera Abadals tika uzskatīts par vienu no labākajiem sacīkšu braucējiem Spānijā. Papildus sacīkstēm viņš strādāja arī par Hispano-Suiza zīmola automašīnu tirdzniecības pārstāvi. Ideja par sava uzņēmuma dibināšanu Pako radās 1912. gadā. Uzdiemžēl sacīkšu auto braucējam neizdevās patstāvīgi izstrādāt projektu un to īstenot. Bet viņš atrada izeju un vienojās ar automašīnu firmu no Beļģijas Imperial. Saskaņā ar līgumu Imperial ražoja automašīnu pēc sava dizaina un ražoja ar nosaukumu Abadal un nosūtīja to uz Spāniju. Šeit ar to ieviešanu nodarbojās kāds pazīstams sacīkšu auto vadītājs. Zīmola panākumi turpinājās līdz brīdim, kad Imperial pārtrauca sadarbību ar Paco par labu sadarbībai ar General Motors. Saistībā ar šo lēmumu patērētāju pieprasījums pēc šīs automašīnas samazinājās, un 1930. gadā to pilnībā apturēja.

Hispano-Suiza

Uzņēmums dibināts 1904. gadā. Sākotnēji šī Spānijas-Šveices izcelsmes automobiļu rūpnīca nodarbojās ar premium klases automašīnu ražošanu. Pirmā un Otrā pasaules kara laikā šīs markas automašīnas bija ļoti maz pieprasītas, jo tām bija ļoti augstas izmaksas. Vienīgie, kas to varēja atļauties, bija karaliskās uzticības personas. Šī zīmola pastāvēšanas laikā tika saražoti vairāk nekā 30 modeļi. Veiksmīgākais periods uzņēmumam ir 1918.-1936. 2010. gadā uzņēmums prezentēja jaunu automašīnu septiņsimt tūkstošu eiro vērtībā.