Kura ziemas riepa ir labāka: radžota vai Velcro?

Kura ziemas riepa ir labāka: radžota vai Velcro?
Kura ziemas riepa ir labāka: radžota vai Velcro?
Anonim

Kā saka: gatavo kamanas vasarā un ratus ziemā. Šī tautas gudrība pilnībā atbilst mūsdienu realitātei, sagatavojot automašīnu ekspluatācijai visgrūtākajā periodā - ziemā.

kuras ziemas riepas ir labākas
kuras ziemas riepas ir labākas

Ziemas riepas labāk pirkt vasarā, kad cenas tām vēl nav saistītas ar sezonālo pieaugumu. Tātad, kāda ir labākā ziemas riepa?

Tiklīdz automašīnu īpašniekiem ir iespēja izvēlēties, šāds jautājums rodas katru reizi. Lai gan saglabājas neliela daļa pārgalvīgu autovadītāju, kuri nemaina riepas atkarībā no sezonas un turpina braukt ar vasaras riepām ziemā, īpaši nepievēršoties jautājumam: kuras ziemas riepas ir labākas. Taču jau pie zemām negatīvām temperatūrām auto bremzēšanas ceļš uz vasaras riteņiem ir daudzkārt lielāks nekā līdzīgam, bet ar ziemas riepām. To ir pierādījuši daudzi avārijas testi. Jūs nevarat ietaupīt uz savu drošību, kā arī uz citu cilvēku dzīvību un veselību.

Ziemas riepas ir divu veidu: bez radzēm un ar radzēm.

kuras ziemas riepas ir labākas ar radzēm vai Velcro
kuras ziemas riepas ir labākas ar radzēm vai Velcro

Tātad, kuras ziemas riepas ir labākas:ar radzēm vai Velcro, tas ir, nav ar radzēm?

Darbības testus veica gumijas ražotāji. Temperatūrā zem mīnus 20 grādiem, dīvainā kārtā, riepas bez radzēm uzrādīja īsāku bremzēšanas ceļu. Vienkārši pie tik zemām temperatūrām vārpām vienkārši nebija laika izlauzties cauri ledum un noķerties. Taču temperatūrā no mīnus 10 līdz mīnus 15 abu veidu riepu raksturlielumi bija aptuveni vienādi. Nu pie nulles tuvās gaisa temperatūras noteikti uzvarēja radžotās riepas. Tā kā šādās temperatūrās Velcro vienkārši slīdēja pa izkusušo ledu un sniegu, un tapas maigi iekodās ledū un ļoti labi palēnināja ātrumu.

Līdz ar to, zinot, kāda ir nemainīga ziemas temperatūra jūsu reģionā, jau tagad varam secināt: kura gumija ir labāka - Velcro vai tapas, tieši jums.

Turklāt ziemas riepu veiktspēju spēcīgi ietekmē pašas gumijas kvalitāte un, protams, protektora raksts. Ir divi no tiem: skandināvu (vai somu) un Eiropas.

Eiropas raksts uz ziemas riepām ir paredzēts lietošanai uz ziemas Eiropas ceļiem ar retu sniega segumu, temperatūrā ap nulli. Tāpēc šāda gumija ir piemērota lietošanai mūsu valsts dienvidu reģionos, bet ne tās vidusdaļā un centrālajā daļā.

Skandināvijas protektors tika izstrādāts īpaši Ziemeļeiropas valstīm un ņem vērā darbības īpatnības zemā ziemas temperatūrā un spēcīgas sniega segas un ledus veidošanās apstākļos.

Kuras ziemas riepas ir labākas – vēl diezgan grūti izlemt. Radžotas riepasdiezgan skaļš darbībā. Turklāt, braucot lielas pilsētas robežās, kur ceļi tiek pastāvīgi tīrīti un apstrādāti ar pretapledojuma līdzekļiem, asf alts ziemā gandrīz vienmēr ir tīrs. Un, braucot pa asf altu ar radžotām riepām, zūd radzes, sabojājas gumija.

Turklāt uz asf alta radžoto riepu bremzēšanas ceļš ir ievērojami garāks nekā bezradžotām ziemas riepām.

ziemas riepas
ziemas riepas

Tomēr, ja braucat ārpus pilsētas vai apvidū, kur ziemā uz ceļiem klāj sniegs, tomēr labāk dot priekšroku radžotām riepām, kas pie vidējās Krievijas ziemas temperatūras uz sniega un ledus uzvedas drošāk un vieglāk pārvaldāms nekā Velcro.

Nosakiet, kāda temperatūra ir jūsu reģionā ziemā, kāda ir sniega tīrīšanas kvalitāte, cik bieži dosieties uz piepilsētas ceļiem vai bezceļiem, un pēc tam izlemiet, kuras ziemas riepas ir vislabākās jūsu automašīnai.

Ieteicams: