DIY priekšējo lukturu regulēšana

DIY priekšējo lukturu regulēšana
DIY priekšējo lukturu regulēšana
Anonim

Naktī, kā arī sliktos laikapstākļos, pareizi noregulēti priekšējie lukturi nodrošinās nepieciešamo satiksmes drošību. Savukārt, ja priekšējo lukturu optiskās asis tiks nobīdītas, tiks pasliktināta ceļa redzamība, līdz ar to pretī braucošie būs akli. Tas ievērojami palielinās avārijas situācijas rašanās risku. Katrs automašīnas īpašnieks zina, ka laika gaitā priekšējo lukturu gaismas intensitāte samazinās. Tas nozīmē, ka ik pēc sešiem mēnešiem ir nepieciešams noregulēt automašīnas priekšējos lukturus. Turklāt, ja šajā laikā tiek veikts kāds darbs pie šasijas, piemēram, nomainītas lampas vai daļa lukturu, jāveic arī papildu regulēšana.

priekšējo lukturu regulēšana
priekšējo lukturu regulēšana

Strukturāli automašīnu priekšējie lukturi sastāv no atstarotāja un gaismas avota - lampas. Ir Amerikas un Eiropas gaismas sadales sistēma. Pēdējā iezīme ir metāla ekrāna klātbūtne, kas neļauj gaismai nokļūt atstarotāja apakšā. Šādi pasākumi tiek veikti, lai novērstu pretimbraucošo autovadītāju apžilbināšanu. Ja objektīva virsma ir netīra, priekšējo lukturu regulēšana kļūs nepareiza, un gaismas apžilbinošais efekts ievērojami palielināsies. Amerikāņu sistēma izceļas ar ekrāna neesamību. Kustības laikā gaismas virziens nedaudz mainās pa labi,kas novērš apžilbināšanu.

auto lukturu regulēšana
auto lukturu regulēšana

Priekšējo lukturu regulēšana ir diezgan delikāts un apgrūtinošs bizness. Tikai no pirmā acu uzmetiena šķiet, ka šiem iestatījumiem nav nozīmes. Tomēr, ja rodas mazākās neērtības, jums vajadzētu apmeklēt degvielas uzpildes staciju.

Turklāt priekšējo lukturu regulēšanu var veikt arī pats.

Ir 2 iestatījumu opcijas. Saskaņā ar pirmo variantu priekšējie lukturi jānoregulē uz līdzenas vietas blakus cietai sienai, bez izvirzījumiem un stūriem. Uz sienas ar krītu būs jānovelk līnija, kas atbilst divām bieži braucošām automašīnām: pa labi un pa kreisi. To ir visvieglāk izdarīt, kad iekārta ir vienā līmenī ar sienu.

Pēc līnijas novilkšanas jums vajadzētu nedaudz atkāpties, lai uz sienas būtu skaidri redzamas priekšējo lukturu gaismas pēdas. Turpmāka sienas marķēšana tiek veikta šādi: augstumā tiek uzlikta horizontāla līnija. Tālāk tiek novilkta otrā līnija, 5 cm zemāka. Līniju krustojumi ir priekšējo lukturu centrs. Regulējot, priekšējo lukturu diapazonam un novilktajām horizontālajām līnijām ir jāsakrīt. Tālās gaismas priekšējie lukturi tiek regulēti pēc līdzīga algoritma, tikai augšējā horizontālā līnija ir vadlīnija.

pašregulējošie priekšējie lukturi
pašregulējošie priekšējie lukturi

Pēc otrās regulēšanas iespējas jums jāaptur automašīna desmit metru attālumā no sienas. Tas arī iezīmē vietas, kas atbilst priekšējo lukturu centram. Pēc tam jāvelk 2 papildu horizontālās līnijas, 22 cm augstāk un 12 cm zemāk. Šajā gadījumā gaismas plankuma platums ir iestatīts uz nulli. Gaismas plūsmu krustpunktam jāatrodas otrajā un trešajā līnijā. Ir arī jānodrošina, ka koriģējošā papildu skrūve atrodas sākotnējā stāvoklī. Turklāt regulēšana jāveic pie nominālās slodzes, t.i. ar pilnu bāku, piepumpētām riepām un aptuveni braucēja svaru.

Ieteicams: