2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Šodien automašīnai GAZ 24 Volga ir daudz priekšrocību. Pirmkārt, tas ir ietilpīgs un ērts (savulaik bija labākais starp PSRS reprezentatīvajiem auto). Otrkārt, to ir ļoti viegli uzturēt. Treškārt, Volgu piesaista rezerves daļu pieejamība un to zemā cena. Tomēr tajā pašā laikā GAZ 24 ir arī trūkumi. Būtībā tie sastāv no vājas dinamikas un ne pārāk pievilcīga interjera. Un, lai padarītu šo automašīnu par īstu muskuļainu, kas 60. gados bija leģendārais Ford Mustang, automašīnu īpašnieki uzlabo Volgu ar tūningu. Kā to izdarīt? Uzziniet mūsu rakstā.
Dzinēja regulēšana
GAZ 24 bija aprīkots ar vecu un mazjaudas dzinēju, kas ražots Uļjanovskā. Tā jauda acīmredzami nav pietiekama, lai nodrošinātu automašīnu ar normālu paātrinājuma dinamiku un vieglu kustību. Tāpēc, lai padarītu to ar lielāku griezes momentu, autobraucējiem nākas ķerties pie dažādiem trikiem. Chip tuning nekavējoties izsvītrotno pilnveidošanas metodēm, jo pagājušā gadsimta 60. gados viņi pat nesapņoja par elektroniku un ECU. Ir reālistiskāks veids, pateicoties kuram jūs varat uzlabot GAZ 24 dzinēju - karburatora noregulēšana.
Tātad, vispirms mums ir jāsamazina sistēmas sviras efekts. Lai to izdarītu, pagrieziet šo mehānismu par 180 grādiem. Šajā gadījumā kameras droseļvārsts I kļūs par ieplūdes vārstu. Pēc tam jūs varat pievērst uzmanību strūklām. Regulāri mehānismi nekavējoties tiek mainīti uz produktīvākiem. Var veikt arī vairākus atslēdznieka darbus un palielināt dzinēja jaudu. Lai to izdarītu, cilindra galva ir garlaikota. Patstāvīgi to izdarīt nav iespējams, kaut vai tāpēc, ka šim darbam ir nepieciešams īpašs aprīkojums, prasmes un zināšanas. Tāpēc, pirms veicat GAZ 24 regulēšanu, iepriekš izvēlieties speciālistu, kurš veiks bloku. Tāpat neaizmirstiet par virzuļu grupu. Vislabāk ir aizstāt parastās detaļas ar viltotām. Šie virzuļi ir daudz vieglāki nekā standarta virzuļi, kas veicina zemāku pretestības koeficientu.
Ko mēs rezultātā iegūsim?
Pateicoties šīm darbībām, ir iespējams nodrošināt, ka Volga 4. pārnesumā sasniegs ātrumu 150 kilometri stundā. Dinamika ievērojami palielināsies, bet degvielas patēriņš nē (vai tikai par 5-10 procentiem).
GAZ 24: salona regulēšana
Un tagad pāriesim pie interjera. Pirmkārt, mēs pievēršam uzmanību apdarei. To vajadzētu aizstāt ar jaunu. Šeit pirms autobraucēja paveras divi ceļi, pareizāk sakot, diviskaņošanas iespēja. Pirmā ir GAZ 24 salona iepriekšējo īpašību atjaunošana. Tūnings sastāvēs no visu ādas elementu, sēdekļu un plastmasas rekonstrukcijas.
Tādējādi Jūsu salons nebūs pārslogots ar liekiem elementiem un moderniem "zvaniņiem un svilpieniem". Otrs veids ir mainīt interjera dizainu uz sportiskāku. Šeit jums būs jāstrādā pie neona apgaismojuma elementiem, sēdekļu, durvju karšu un apdares nomaiņas. Daudziem sporta tūninga cienītājiem ieteicams uzstādīt oglekļa izskata detaļas. Varat arī uzstādīt borta datoru un nomainīt stūri uz sportiskāku.
Uzlabojiet savu GAS 24! Tūnings pats ir ne tikai aizraujošs, bet arī ļoti produktīvs process.
Ieteicams:
Nissan X Trail T30 iespaidīgās transformācijas noslēpums: salona regulēšana, katalizatora noņemšana, dzinēja mikroshēmu noregulēšana
Tūnings "Nissan X Trail T30" - reāla iespēja pārveidot automašīnas izskatu un interjeru. Mikroshēmu tūnings palielinās spēkstacijas jaudu, piešķirs automašīnai dinamismu. Bagātīga rezerves daļu klāsta klātbūtne un pieejamība veicina automašīnas īpašnieku iztēles attīstību
Karburatora "Solex 21083" regulēšana. Karburators "Solex 21083": ierīce, regulēšana un regulēšana
Rakstā uzzināsiet, kā tiek regulēts Solex 21083 karburators. Šo darbu varat veikt pats diezgan ātri. Ja vien jūs, protams, negrasāties uzlabot (noregulēt) degvielas iesmidzināšanas sistēmu
Tūnings "Nissan-Maxima A33". Dzinēja čiptunings, salona pielāgošana. Ārējās virsbūves maiņas, virsbūves komplekts, diski, lukturi
Maksimālās konfigurācijas versijas ir aprīkotas ar lieliem 17 collu riteņiem, elektrisko jumta lūku, klimata kontroles sistēmu, ādas sēdekļiem, apsildāmiem atpakaļskata spoguļiem un automātisku nolokīšanu. Visas iespējas var uzskaitīt bezgalīgi, jo "Maxima" pieder biznesa klasei un pilnībā atbilst piešķirtajam līmenim
Tunings "Octavia A7". Ārējā apdare. Dzinēja un salona tūnings
"Octavia" A7 aizmugurē ir čehu automašīna, kuru ražo kompānija "Skoda". Modelis ir ļoti populārs jauniešu vidū, tāpēc pilsētas ielās bieži nākas saskarties ar eksemplāriem ar lieliem vieglmetāla diskiem, tonētiem logiem un mainītu virsbūves krāsu
Hyundai Solaris ("Hyundai Solaris"): salona regulēšana
Katrs automašīnas īpašnieks cenšas pēc iespējas vairāk pielāgot savu automašīnu savam komforta priekšstatam. "Solyarovody" nav izņēmums. Parunāsim par Hyundai Solaris salona tūninga iespējām: apgaismojums, apšuvums, skaņas izolācija, tonēšana