2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Budžeta automašīnas vienmēr ir bijušas un būs aktuālas tirgū. Šīs automašīnas tiek pārdotas kā karstmaizes. Galvenais šādu automašīnu pluss, protams, ir cena. Tomēr tas ne vienmēr atbilst deklarētajai kvalitātei. Daudzi, cenšoties ietaupīt, saņēma zemas kvalitātes un ātri plīstošas automašīnas. Daļēji tas notika ar ķīniešiem. Tomēr šodien mēs par tiem nerunājam. Šajā rakstā mēs runāsim par patiešām kvalitatīvu (spriežot pēc atsauksmēm) automašīnu, kuru izstrādājuši Korejas speciālisti. Šis ir Chevrolet Aveo hečbeks. Automašīnas tehniskās specifikācijas, pārskatu un īpašības, skatiet tālāk.
Izskats
Automašīnas dizains ir identisks Daewoo Kalos. Šodien Chevrolet Aveo hečbeks (mūsu rakstā ir automašīnas fotoattēls) izskatās nenozīmīgi. Tomēr to nevar saukt par biedējošu vai vecu. Jā, neizdosies izcelties no kopējās plūsmas. Taču šīs mašīnas mērķis ir pavisam cits. Šī ir vienkārša un lēta automašīna ikdienas lietošanai. Priekšpusē automašīna izceļas ar pieticīgu optiku un mazurežģis ar uzņēmuma logotipu. Zemāk ir halogēni miglas lukturi. Aveo ir diezgan liels vējstikla laukums - teikts atsauksmēs. Tas pozitīvi ietekmē redzamību. Glīti izskatās arī virsbūves sānu līnijas, kā arī riteņu arkas. Ja mēs runājam par dizainu kopumā, automašīnu var salīdzināt ar Chevrolet Lacetti (hečbeku). Tomēr pēdējās izmaksas ir pat nedaudz augstākas.
Vai Aveo ir kādas ķermeņa problēmas? Saskaņā ar atsauksmēm, priekšējie lukturi un pagrieziena rādītāji bieži svīst uz šīs automašīnas. Tomēr pats stikls (plastmasa) reti kļūst dzeltens. Krāsošanas kvalitāte ir labā līmenī, bet metāla biezums ir ļoti mazs. Spiežot šo auto no aizmugures, var viegli atstāt iespiedumu virsbūvē. Metāls šeit ir patiešām plāns – to pierāda arī neskaitāmas avārijas. Nelielā sadursmē radiators burtiski iekļūst dzinējā. Šķiet, ka priekšējam bamperim vispār nav amortizatora un metāla pastiprinājuma.
Starp citu, atrast virsbūves daļas un apšuvumu šim auto nav grūti. Jūs varat iegādāties gan jaunas Chevrolet Aveo hečbeka daļas, gan elementus no izjaukšanas. Atgūšanas izmaksas pēc negadījuma būs nedaudz mazākas, salīdzinot ar Lacetti. Tas ir liels pluss.
Izmēri, klīrenss
Automašīna ir diezgan kompakta, saka īpašnieki. Tas novērš problēmas ar stāvvietu atrašanu, īpaši lielajās pilsētās. Korpusa garums ir 3,88 metri, platums - 1,67, augstums - 1,49 metri. Garenbāze ir tikai 2,48 metri. Tajā pašā laikā Chevrolet hečbeksAveo būs labs klīrenss. Klīrenss uz standarta 14 collu riteņiem ir 16 centimetri.
Salons
Interjera dizains ir diezgan garlaicīgs. Nav ievērojamu formu, līniju vai īpašu apdari. Vairumā gadījumu šeit tiek izmantota melna, vienkārša plastmasa. Stūre ir četru spieķu. Tas ir bez papildu pogām, bet ar gaisa spilvenu. Instrumentu panelis ir bultiņa ar četriem rādītājiem. Viduskonsole ir ļoti pieticīgi ierāmēta. Minimālajā konfigurācijā ir tikai pāris deflektoru, cigarešu šķiltavas un plīts vadības bloks. Radio vietā tika izmantots stubs.
Luksusa versijās ir instalēts CD atskaņotājs. Tāpat atkarībā no konfigurācijas tiek izmantots gaisa kondicionētājs un elektriskie logi. Var būt apsildāmi sānu spoguļi. Bet, kā teikts atsauksmēs, tas galu galā pārstāj darboties. Citādi Chevrolet Aveo hečbeka aprīkojuma līmenis neatšķiras. Sēdekļi visās versijās ir auduma, ar mehānisku regulēšanu. Nosēšanās ir augstāka nekā uz Lanos un Lacetti, kas kopā ar lielo vējstiklu nodrošina labu redzamību. Salonā plastmasa ir cieta, bet iekšā nečīkst. No riteņiem dzirdams svešs troksnis. Lielā ātrumā ielaužas motora rūkoņa. No tā nevar izvairīties - teikts atsauksmēs. Chevrolet Aveo hečbekam ir standarta skaņas izolācija, taču papildu izmēri nebūs lieki.
Otrā sēdekļu rinda paredzēta trim pasažieriem. Tomēr patiesībā šeit var ietilpt tikai divi - automašīnā ir ļoti šaurisalons. Par sevi liek manīt arī īsā riteņu bāze. Vienmērīga vidēja auguma pasažieri atbalstīs ceļgalus uz priekšējo sēdekļu atzveltnēm. Tāpat daudz vietas aizņem centrālais tunelis, kur iet cauri izplūdes sistēma.
Strāvas sekcija
Kādas ir Chevrolet Aveo hečbeka specifikācijas? Auto var aprīkot ar diviem spēka agregātiem. Tātad, bāze ir 1,2 litru dzinējs ar 8 vārstu laika mehānismu. Šis ir 72 zirgspēku benzīna spēka agregāts. 1,2 litru dzinēja maksimālais griezes moments ir 104 Nm. Šis motors ir reti sastopams Aveo krievu versijās. Biežāk sastopams pusotra litra 16 vārstu dzinējs ar 86 zirgspēkiem. Šīs ierīces griezes moments ir 128 Nm.
Ko atsauksmes saka par šo motoru? Šis spēka agregāts ir sevi pierādījis no labās puses. Kā liecina ekspluatācijas pieredze, Aveo dzinēji tiek kopti no 400 līdz 500 tūkstošiem kilometru bez liela remonta. Apkopes ziņā dzinējam ir jāmaina ne tikai eļļa un filtri (tiem jābūt oriģināliem, pretējā gadījumā ICE resurss būs daudzkārt mazāks), bet arī gāzes sadales mehānisma piedziņa. Zobsiksna darbojas ar ķīļsiksnu. Tās resurss ir 60 tūkstoši kilometru. Ūdens sūknim ir salīdzinoši mazs resurss. Tas jāmaina pēc 120-180 tūkstošiem kilometru, tas ir, pēc otrās vai trešās zobsiksnas nomaiņas.
Eļļas blīves gadu gaitā zaudē savu elastību. Tas jo īpaši attiecas uz priekšējās sadales vārpstas eļļas blīvi. Agresīvas braukšanas cienītāji bieži “svīst” vārsta vāku. Reti termostats neizdodas.
Ātrumkārba
Chevrolet Aveo hečbeks ir aprīkots ar vienu no divām pārnesumkārbām. Tas ir:
- Piecu ātrumu mehānika.
- Četrjoslu automātika.
Versijas ar automātisko pārnesumkārbu veido ne vairāk kā 15 procentus no kopējā automašīnu skaita. Kā šīs kastes darbojas praksē? Atsauksmes liecina, ka šīm pārraidēm ir daudz kopīgu problēmu. Viens no tiem ir ass vārpstas blīvējumu noplūde un vienāda leņķiskā ātruma ārējo savienojumu nodilums. Tomēr visnopietnākā problēma ir pārnesumu pārslēgšanas tapa. Montāžas laikā tas ir stingri pievilkts un var pārsprāgt 20-50 tūkstošus. Mehānikas sajūgs ar mērenu lietošanu kalpo līdz 100-150 tūkstošiem. Arī pēc 90 tūkst. novilkšanas gultnis var radīt troksni.
Kuru lodziņu man izvēlēties?
Atsauksmes liecina, ka mehānika ir mazāka problēma. Iekārta var parādīt darbības traucējumus. Tas ir saistīts ar kārbas ECU savienotāja kontaktu oksidēšanu ūdens un netīrumu iekļūšanas iekšpusē. Rezultātā pārnesumkārba sāk spārdīt, pārslēdzot pārnesumus. Tas veicina lielāku sajūgu nodilumu un līdz ar to dārgus automātiskās pārnesumkārbas remontus.
Dinamika, patēriņš
Kā atzīmēts atsauksmēs, 1,2 litru dzinējs ir diezgan vājš pat hečbekam. "Chevrolet Aveo" ar šādu dzinēju simtu iegūst 13-14 sekundēs, atkarībā no uzstādītās ātrumkārbas. Jarunā par pusotra litra motoru, tas ir rotaļīgāks. 1,49 litru Chevrolet Aveo hečbeks paātrinās līdz simtiem 11,9-12,5 sekundēs. Automašīnas maksimālais ātrums ir attiecīgi 170 un 175 kilometri stundā pirmajam un otrajam motoram.
Tagad par degvielas patēriņu. Saskaņā ar atsauksmēm Chevrolet Aveo T200 hečbeks ir diezgan ekonomisks automobilis. Bet tas ir iespējams tikai mehānikā. Ar automātu patēriņš ir par kārtu lielāks. Ja mēs runājam par 1,2 litru dzinēju, pilsētā šis skaitlis ir deviņi litri. Uz mehānikas - astoņarpus. Uz šosejas patēriņš ir mazāks - no pieciem līdz sešiem litriem uz simtu.
Tagad par pusotra litra dzinēju. Ar Aveo ložmetēju tas ir diezgan rijīgs. Pilsētā automašīna var patērēt līdz desmit ar pusi litriem benzīna. Bet mehāniķiem ar to pašu dzinēju hečbeks patērē ne vairāk kā deviņus. Uz šosejas šis patēriņš mašīnai un mehānikai ir attiecīgi septiņi un seši litri.
Starp citu, abi dzinēji ir pakļauti LPG aprīkojuma uzstādīšanai. Aveo motorus var aprīkot gan ar otrās, gan ceturtās paaudzes LPG.
Šasija
Automašīnai ir identiska piekare kā Lanos. Tātad priekšā ir neatkarīgs dizains ar A veida svirām un MacPherson statņiem. Aiz - daļēji neatkarīga sija. Auto no rūpnīcas ir aprīkots ar pārāk mīkstiem amortizatoriem. Šī iemesla dēļ automašīna ripo līkumos. Tāpēc ir jāatsakās no pēkšņiem manevriem.
Secinājums
Tātad, mēs uzzinājām, kas ir Chevrolet Aveo hečbeks. Auto nav bez trūkumiem un, iespējams, neatšķiras ar to skaistāko interjeru. Bet automašīna ir diezgan atjautīga un ar savlaicīgu apkopi var "staigāt" ilgu laiku. Tāpēc var ieteikt iegādāties Chevrolet Aveo (hečbeku).
Ieteicams:
"Chevrolet Cruz" (hečbeks): apraksts, specifikācijas, aprīkojums, atsauksmes
Pasaulē ir ļoti daudz cilvēku, kuriem automašīna ir tikai pārvietošanās līdzeklis. Šādiem cilvēkiem nav vajadzīgas īpaši ātras automašīnas, kas patērē daudz degvielas un kurām nepieciešama dārga apkope. Kā liecina statistika, daudzi cilvēki iegādājas vienkāršus un budžeta modeļus. Ja mēs runājam par Krievijas tirgu, tad viens no populārākajiem šajā klasē ir Chevrolet Cruze automašīna
"Kia Rio" (hečbeks): specifikācijas, modeļa vēsture un apskati
Uzņēmums "Rio" ir bijis tirgū jau ilgu laiku. Miljoniem cilvēku visā pasaulē ik dienas iegādājas šīs konkrētās firmas automašīnas, jo tās no pārējām atšķiras ar zemo cenu
Chevrolet Lacetti hečbeks, atsauksmes un specifikācijas
Chevrolet Lacetti hečbeks aukstā laikā viegli ieslēdzas pat bez iepriekšējas uzsildīšanas. Starp automašīnas trūkumiem var atzīmēt zemo klīrensa augstumu
"Kia Rio" hečbeks: specifikācijas, atsauksmes un īpašnieku atsauksmes
Korejiešu automašīnas ir ļoti populāras Krievijā. Tos izvēlas tie, kas vēlas iegūt kvalitatīvi saliktu auto, vienlaikus nepārmaksājot kā par "japāni". Un patiešām daudzi modeļi ir diezgan spēcīgi, ko vairākkārt apstiprina atsauksmes. Šodien mūsu filmēšana tiks veltīta vienam no šiem gadījumiem. Tas ir Kia Rio hečbeks. Raksturlielumi, fotoattēli, īpašības - vēlāk rakstā
"Hyundai Solaris" hečbeks: apraksts, specifikācijas, aprīkojums
"Hyundai Solaris" ir viena no masīvākajām un vislabāk pārdotajām korejiešu automašīnām Krievijā. Automašīna pieder B klasei un ir budžeta segments. Automašīna tiek masveidā ražota kopš 2011. gada Hyundai Motors rūpnīcā Sanktpēterburgā. Šis modelis tiek ražots vairākos korpusos. Visizplatītākais ir sedans. Tomēr ir arī Hyundai Solaris hečbeks. Mēs par to runāsim šodien