2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Kad mans vectēvs, invalīds frontes līnijas karavīrs, aizveda mani braukt pa "kupraino Zaporožecu", kas bija valsts dāvana par viņa karā zaudēto veselību, es pat nevarēju iedomāties, ka braucu. automašīna, kas tika konstruktīvi izveidota pēc tādiem pašiem principiem kā un Porshe 911: aizmugurējā dzinēja izkārtojums ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Tikai tagad dzinējs nav bokseris, virsbūve mazāk rafinēta, salona ergonomika cita un ātruma raksturlielumi mazāki, bet viss sader kopā! Un abas automašīnas ir kļuvušas ikoniskas. Abiem ir kopīgs sencis Volkswagen Käfer jeb sarunvalodā Volkswagen Beetle, kas tika radīts ar Ferdinanda Poršes piedalīšanos un tika ražots no 1938. līdz 2003. gadam.
Leģendārajam Porshe 911 ir īsāka vēsture nekā Beetle, taču 2014. gadā tiks atzīmēta tā 50. gadadiena. Digitālo indeksu 911 nosaukumā nebija plānots izmantot – tas bija tikai nākamā sacīkšu modeļa trīsciparu iekšējais numurs. Taču pārdošanas panākumi nodrošināja digitālo nosaukumu šī neparastā un pasaulslavenā modeļa 7. paaudzei. Gadu gaitā Porsche 911 ir mainījušās daudzas lietas, taču nemainīgas ir palikušas šādas īpašības: uzticamība, augstākā kvalitāte un divdurvju četrvietīgas kupejas ar bokserdzinēju princips,uzstādīts aiz aizmugurējās ass.
Aizmugurējā dzinēja izkārtojums vieglo automobiļu rūpniecības vēsturē parasti ir retums, īpaši pēdējā laikā. Taču Porsche 911 fanu skaits visā tā vēsturē ir saglabājies milzīgs. Un tas nav pārsteidzoši. Visiem Porsche 911 modeļiem bija sava laika jaunākās tehniskās iespējas. Tas tikai palielināja popularitāti. Vēl viena šīs automašīnas iezīme ir tā, ka tā vienmēr pārmanto paša pirmā Porshe 911 īpašības. Jūs to nesajauksit ne ar vienu citu automašīnu vidū ne stāvvietā, ne automašīnu straumē.
Porshe 911 ilgās pastāvēšanas laikā dažādi šī auto modeļi vairākkārt ir piedalījušies dažāda līmeņa motoru sacensībās. Automašīnas uzvaru sarakstā pasaules rallija čempionāta posmu absolūtais kopvērtējums, Targa Florio sacīkstes, apļa sacīkstes 12 Hours of Sebring, 24 Hours of Daytona un leģendārās 24 Hours of Nirburgring.
Agregātu sērijveida ražošanas augstā kvalitāte ļāva jau 70. gadu sākumā aprīkot Porshe 911 ar piespiedu turbodzinēju, kura apkopes biežums nepārsniedza parasto atmosfērisko dzinēju apkopes biežumu. Tajā pašā laikā automašīna nebija prasīga pret vadītāja prasmju līmeni un bija droši lietojama ikdienā jebkurā situācijā. Pats pirmais Porsche 911 Turbo tika uzdāvināts māksliniekam, Ferdinanda Poršes mazmeitai, 1975. gadā. Viņa viņu izmantoja ilgu laiku, laimīgi un bez nejaušības.
2006. gadā kā daļa nopiektā paaudze parādījās Porsche 911 GT3 versija ar atmosfērisko dzinēju ar maksimālo jaudu 415 ZS. Ar 3,6 litru tilpumu tā īpatnējā jauda ir 115 ZS. litrā, un viņš "prot" strādāt pie 8400 apgr./min, lai gan maksimālā atdeve ir pie 7600 apgr./min. Šis ir viens no dzinējiem ar visaugstākajiem apgriezieniem un vislielāko atmosfēru savā klasē.
Porshe 911 ir leģendārais auto ar visvairāk modifikācijām pašreizējā ražotāja piedāvājumā, auto, kas kļuvis par uzticamības un mūžīguma simbolu.
Ieteicams:
Bugatti Chiron ir jaunais luksusa superauto līderis
2004. gadā Bugatti Veyron prezentācija bija īsts sprādziens, kas izraisīja daudz apbrīnas, diskusiju un emociju. Tā laika dārgākais un ātrākais superauto daudzo uzlabojumu un variāciju dēļ noturējās topā vairāk nekā 10 gadus. Un, lai gan lielākā daļa konkurentu jau sen ir daudz skaistāki un ātrāki, Veyron joprojām tiek novērtēts. Vairāk nekā 10 gadus sabiedrība ir gaidījusi tādu pašu augsta līmeņa pirmizrādi no uzņēmuma. Un 2016. gadā parādījās Bugatti Chiron
Stels Tactic skrejritenis ir ļoti noderīgs pilsētas visurgājējs
Stels Tactic 100 skrejritenis ir viens no veiksmīgākajiem budžeta sektora modeļiem. Šis modelis pārsteidzoši veiksmīgi apvieno labas dinamiskās īpašības un daudzas noderīgas funkcijas
Porsche 911 GT3 automašīna: apraksts, specifikācijas
Porsche 911 GT3 RS jauns monstrs no vācu ražotāja. Daudzas uzvaras turnīros un kvalitātes zīme šo mašīnu īpašniekiem tikai dod pārliecību. Specifikācijas priecē, un aiz tām sporta auto izskats
Mūsdienu VW Phaeton ir luksusa automašīna
Mūsdienu VW Phaeton ir četrdurvju luksusa sedans, kas pieder "Deluxe" klasei. Pirmo reizi modelis tika prezentēts Ženēvas autoizstādē 2002. gadā. Pašlaik tas tiek eksportēts uz Eiropas tirgu un dažām Āzijas valstīm
Lielākā automašīna. Lielākā kravas automašīna. Ļoti lielas mašīnas
Liela nozare – liela tehnoloģija! Tas ir, iespējams, visu pasaules rūpniecības milžu sauklis. Neticami spēcīgas un jaudas rūpnieciskās mašīnas ir ne tikai panākumu atslēga, bet arī vadošās pozīcijas simbols liela mēroga ražošanā. Kādi ir visgigantākie tehnoloģiju brīnumi, ar kuriem cilvēce ir nākusi klajā līdz šai dienai?
